一种船舶用可升降操作平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船舶领域，具体涉及一种船舶用可升降操作平台。
【背景技术】
[0002]船舶在航行时，距离范围广，时间长，在航行过程中难免会出现损坏需要维修的情况，并且很多维修还需要登高作业。现有技术中，船员可以使用梯子进行登高作业，但是由于船舶在航行中可能会出现大范围的晃动，因此使用梯子不稳定，从而容易发生危险。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种船舶用可升降操作平台。
[0004]技术方案:一种船舶用可升降操作平台，包括升降杆、平台本体和升降杆底部的支撑爪，所述操作平台还包括插销、多个液压伸缩杆、控制器、水平检测仪；所述升降杆包括空心圆柱形上杆和套设在上杆外面的空心圆柱形下杆，所述上杆和下杆均设有多个通孔，所述插销穿设在上杆和下杆的通孔内；所述多个液压伸缩杆的上端与平台本体的下表面活动连接，所述多个液压伸缩杆的下端与上杆外壁活动连接，所述平台本体和上杆的顶端通过万向节连接；水平检测仪设置在平台本体上，用于检测平台本体的倾斜状态；所述控制器接受水平检测仪的信号，控制所述多个液压伸缩杆，保持平台本体在水平状态。
[0005]进一步地，所述支撑爪为4个，沿圆周方向均匀布置在下杆的底部。
[0006]进一步地，所述液压伸缩杆为4个，下端沿圆周方向均匀布置在上杆的外壁。
[0007]进一步地，所述上杆的通孔有9个，下杆的通孔有11个，且上杆的通孔和下杆的通孔大小相同。
[0008]进一步地，所述上杆和下杆的长度相同。
[0009]进一步地，所述多个液压伸缩杆的上下端的连接方式为铰接。
[0010]进一步地，所述平台本体上设有安全带。
[0011]有益效果:通过本发明的技术方案，船员可以通过调整插销插在通孔的位置，调节平台本体的高度，并且控制器可以控制液压伸缩杆的伸缩从而始终保持平台本体处于水平状态，再加上安全带对船员的固定，无论船舶处于平静状态还是晃动状态都能够保持平台本体的水平性，从而保证维修人员的稳定性，不易发生危险。
【附图说明】
[0012]图1为可升降操作平台示意图；
[0013]图2为上杆和下杆的示意图。
【具体实施方式】
[0014]—种船舶用可升降操作平台，包括升降杆、平台本体I和升降杆底部的支撑爪4，所述操作平台还包括插销5、多个液压伸缩杆6、控制器、水平检测仪；所述升降杆包括空心圆柱形上杆2和套设在上杆外面的空心圆柱形下杆3，所述上杆2和下杆3均设有多个通孔，至少一个上杆的通孔和至少一个下杆的通孔位置对应，所述插销穿设在对应的通孔内；所述多个液压伸缩杆的上端与平台本体的下表面活动连接，所述多个液压伸缩杆6的下端与上杆外壁活动连接，所述平台本体和上杆的顶端通过万向节连接；水平检测仪设置在平台本体上，用于检测平台本体的倾斜状态；所述控制器接受水平检测仪的信号，控制所述多个液压伸缩杆，保持平台本体在水平状态。所述支撑爪为4个，沿圆周方向均匀布置在下杆的底部。所述液压伸缩杆为4个，下端沿圆周方向均匀布置在上杆的外壁。所述上杆的通孔有9个，下杆的通孔有11个，且上杆的通孔和下杆的通孔大小相同，所述上杆和下杆的长度相同，所述平台本体上设有安全带。
[0015]使用时，船员只需要将上下杆拉伸到合适的长度，使上杆和下杆的某个通孔位置对应，将插销插设在其中，从而调节平台本体的高度，并且控制器可以控制液压伸缩杆的伸缩从而始终保持平台本体处于水平状态，再加上安全带对船员的固定，无论船舶处于平静状态还是晃动状态都能够保持平台本体的水平性，从而保证维修人员的稳定性，不易发生危险。
[0016]尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本发明的权利要求所限定的范围，可以对本发明进行各种变化和修改。
【主权项】
1.一种船舶用可升降操作平台，包括升降杆、平台本体和升降杆底部的支撑爪，其特征在于:所述操作平台还包括插销、多个液压伸缩杆、控制器、水平检测仪；所述升降杆包括空心圆柱形上杆和套设在上杆外面的空心圆柱形下杆，所述上杆和下杆均设有多个通孔，所述插销穿设在上杆和下杆的通孔内；所述多个液压伸缩杆的上端与平台本体的下表面活动连接，所述多个液压伸缩杆的下端与上杆外壁活动连接，所述平台本体和上杆的顶端通过万向节连接。水平检测仪设置在平台本体上，用于检测平台本体的倾斜状态；所述控制器接受水平检测仪的信号，控制所述多个液压伸缩杆，保持平台本体在水平状态。2.根据权利要求1所述的可升降操作平台，其特征在于，所述支撑爪为4个，沿圆周方向均匀布置在下杆的底部。3.根据权利要求1所述的可升降操作平台，其特征在于，所述液压伸缩杆为4个，下端沿圆周方向均匀布置在上杆的外壁。4.根据权利要求1所述的可升降操作平台，其特征在于，所述上杆的通孔有9个，下杆的通孔有11个，且上杆的通孔和下杆的通孔大小相同。5.根据权利要求1所述的可升降操作平台，其特征在于，所述上杆和下杆的长度相同。6.根据权利要求1所述的可升降操作平台，其特征在于，所述多个液压伸缩杆的上下端的连接方式为铰接。7.根据权利要求1所述的可升降操作平台，其特征在于，所述平台本体上设有安全带。8.根据权利要求1所述的可升降操作平台，其特征在于，所述上杆的通孔在上杆上下等距分布；所述下杆的通孔在下杆上下等距分布。
【专利摘要】本发明公开了一种船舶用可升降操作平台，包括升降杆、平台本体和升降杆底部的支撑爪，所述操作平台还包括插销、多个液压伸缩杆、控制器、水平检测仪；所述升降杆包括空心圆柱形上杆和套设在上杆外面的空心圆柱形下杆，所述上杆和下杆均设有多个通孔，所述插销穿设在上杆和下杆的通孔内；所述多个液压伸缩杆的上端与平台本体的下表面活动连接，所述多个液压伸缩杆的下端与上杆外壁活动连接，所述平台本体和上杆的顶端通过万向节连接；水平检测仪设置在平台本体上，用于检测平台本体的倾斜状态；所述控制器接受水平检测仪的信号，控制所述多个液压伸缩杆，保持平台本体在水平状态。保证了平台本体的水平性，从而保证维修人员的稳定性。
【IPC分类】B66F7/08
【公开号】CN105129670
【申请号】CN201510568099
【发明人】俞建福, 王坤, 甘小花
【申请人】南京晶云船舶配件有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年9月9日