专利名称：船舶升降跳水平台可调式连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶连接结构，用于船舶后艉板升降跳水平台的连接，特别涉及一种船舶升降跳水平台可调式连接结构。
背景技术：
在传统的船尾升降跳水平台结 构上，都是利用升降跳水机原有的固定板把跳水平台直接用螺丝钉锁在固定板上，由于跳水平台和船尾板的凸台之间有安装间隙，在安装跳水平台的时候，需要很精准的去装，一旦装上去发现跳水平台与船尾凸台之间有高低差或者间隙过大或过小时，又要把跳水平台拆下来重新安装，浪费了人力和时间。而且若拆装频率过多，会导致原固定螺栓的丝牙会产生滑丝，导致跳水平台安装后不能很好的被固定，容易造成安全隐患。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可调式连接结构，通过改进升降跳水平台安装结构，使升降跳水平台安装过程中省时省力。针对上述目的，本实用新型采取的技术方案是，船舶升降跳水平台可调式连接结构，跳水平台的下面固定板和连接板上分别开腰型孔，固定板上的腰型孔和连接板上的腰型孔中线对应垂直交叉且通过调节螺栓连接。所述调节螺栓为两端装有螺母的螺杆。本实用新型的有益效果是，采用改进的升降跳水平台安装方法，使安装人员在安装过程中，若跳水平台和船尾板凸台之间出现了高低差或者间隙不够或太大时，不需要把跳水平台拆下来，直接通过调节螺栓和固定板上的腰型孔来调整，省时省力。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I的A-A向示意图。图3是图I中连接板5的示意图。图4是图I中调节螺栓4的结构示意图。图中1、跳水平台，2、固定板，3、腰型孔，4、调节螺栓，5、连接板，6、升降跳水机，
7、船尾板凸台。
具体实施方式
以下结构附图和实施例对本实用新型作进一步说明，参见图I至图2，船舶升降跳水平台可调式连接结构，其特征在于，跳水平台I的下面固定板2和连接板3上分别开腰型孔3，固定板2上的腰型孔3和连接板5上的腰型孔3中线对应垂直交叉且通过调节螺栓4连接。[0013]所述调节螺栓4为两端装有螺母的螺杆。实施例将跳水平台I底部焊上固定板2，固定板2上和连接板5上分别开腰型孔3，并且固定板2上的腰型孔3和连接板5上的腰型孔3中心线相互垂直交叉，调节螺栓4安装于两对应的腰型孔3中。调节螺栓4为螺杆两端装有两个锁紧螺母的结构。安装时，将固定板2放在连接板5上，将调节螺栓4穿过固定板2和连接板5上的腰型孔3，固定板2和连接板5均夹于调节螺栓4两端的螺母间锁紧，并将跳水平台I和升 降跳水机6固定，若跳水平台I和船尾板凸台7之间有高低差或者间隙大小有问题时，可通过调节螺栓4及固定板2和连接板5上的腰型孔3来进行调整。
权利要求1.船舶升降跳水平台可调式连接结构，其特征在于，跳水平台(I)的下面固定板(2)和连接板(3)上分别开腰型孔(3)，固定板(2)上的腰型孔(3)和连接板(3)上的腰型孔(3)中线对应垂直交叉且通过调节螺栓(4)连接。
2.根据权利要求I所述的船舶升降跳水平台可调式连接结构，其特征在于，所述调节螺栓(4)为两端装有螺母的螺杆。
专利摘要本实用新型公开了一种船舶升降跳水平台可调式连接结构，跳水平台的下面固定板和连接板上分别开腰型孔，固定板上的腰型孔和连接板上的腰型孔中线对应垂直交叉且通过调节螺栓连接。在安装时，可通过调节螺栓和固定板及连接板上的腰型孔来调整跳水平台和船尾板凸台之间的高低差及间隙大小，本实用新型可减少因安装跳水平台时产生的安装位置不对而导致需要重新拆卸和安装的人工费用，只需要调整螺栓的高低及螺栓的位置即可使跳水平台安装到最佳的位置上。
文档编号B63B17/00GK202670054SQ20122023379
公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者王建平, 林建松, 桂海霞, 孟元海 申请人:江西罗伊尔游艇工业有限公司