一种盾构管片三环水平拼装专用吊具的制作方法

文档序号:10563413阅读:647来源:国知局
一种盾构管片三环水平拼装专用吊具的制作方法
【专利摘要】本发明是一种盾构管片三环水平拼装专用吊具,包括吊板,吊板为长方形,吊板的上部长边与两侧短边的连接处采用圆角设计,吊板的两条长边上分别焊接有两个吊耳,吊耳内部设有圆孔,吊板的短边两端靠近圆角处分别开有三个吊孔,本发明吊具在管片三环水平拼装过程中,可进行细微的调整管片位置,保证管片拼装精度,可快速拼装完成,提高施工效率,且本发明在吊装过程中,采用四点起吊,吊装稳定,可以减少管片破损现象,保证施工安全。
【专利说明】
一种盾构管片三环水平拼装专用吊具
技术领域
[0001]本发明涉及一种盾构管片吊具技术领域,尤其涉及一种盾构管片三环水平拼装专用吊具。
【背景技术】
[0002]随着城市轨道交通工程的发展,全国越来越多的城市开始开发地下空间,建设地铁隧道,地铁隧道盾构施工由于安全、快捷而得到广泛的应用,盾构预制管片也随之等到了空前的发展,在盾构管片的预制生产过程中,需要经过脱模、吊运、堆放及三环水平拼装试验等过程,并在其过程中需要各种吊具进行辅助工作,但是在管片的三环水平拼装试验中,现有吊具有两种,一种是夹具式、一种是直接采用弯螺栓插进螺栓孔后,拧上螺帽进行吊装。
[0003]两种吊装方式在管片三环水平拼装过程中均不易保证管片拼装位置的精细调整,容易造成管片的棱角破损,且在吊装过程中存在安全隐患。

【发明内容】

[0004]本发明旨在解决现有技术的不足,为管片三环水平拼装提供一种专用吊具,管片的三环水平试验要求拼装成环后内外径及纵、环缝要求精度加高,而采用本发明吊具可在管片三环水平拼装过程中有效的保证管片拼装位置的精细调整,有效减少管片的破损率,保障施工安全。
[0005]本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种盾构管片三环水平拼装专用吊具,其特征在于,包括吊板,吊板为长方形,吊板的上部长边与两侧短边的连接处采用圆角设计,吊板的两条长边上分别焊接有两个吊耳,吊耳内部设有圆孔,吊板的短边两端靠近圆角处分别开有三个吊孔。
[0006]作为优选,所述吊板、吊耳为钢板。
[0007]作为优选,所述圆孔的直径为30mm。
[0008]本发明的有益效果是:
[0009](I )、保证管片拼装位置的精细调整,提高了施工效率:本发明吊具在管片三环水平拼装过程中,可进行细微的调整管片位置,保证管片拼装精度,可快速拼装完成,提高施工效率。
[0010](2)、减少管片破损现象,保证施工安全:本发明在吊装过程中,采用四点起吊,吊装稳定,可以减少管片破损现象,保证施工安全。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的俯视图。
[0012]图2为本发明的主视图。
[0013]图3为本发明的吊装示意图。
[0014]图不标号:I一吊板,2 —吊孔,3 —吊耳,4一卸扣,5—钢丝绳,6—弯螺检,7 —吊钩,
8-管片。
[0015]以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例对本发明作进一步说明:
[0017]如图1、图2、图3所示,一种盾构管片三环水平拼装专用吊具,包括采用20mm钢板制作长为2000mm,宽200mm的吊板I,吊板I为长方形,吊板I的上部长边与两侧短边的连接处采用圆角设计,吊板I的两条长边上分别焊接有两个吊耳3,吊耳3采用20mm厚钢板制作,吊耳3内部设有直径为30mm的圆孔,吊板I的短边两端靠近圆角处分别开有三个吊孔2,吊孔2直径为30mm,两端吊孔2对应两两间距为1742.856mm(管片8上手孔水平投影间距)。
[0018]本发明的一种盾构管片三环水平拼装专用吊具的使用是先将四个卸扣4连接于四个吊耳3与起吊使用的钢丝绳5,钢丝绳5吊在吊钩7上,然后将本发明吊具吊至所吊管片8上,按照管片8型号调整使用吊具的吊孔2,采用弯螺栓6从吊板I的吊孔2穿向管片8手孔,将弯螺栓6螺帽拧紧,吊起管片8进行拼装。
[0019]上面对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种盾构管片三环水平拼装专用吊具,其特征在于,包括吊板(I),吊板(I)为长方形,吊板(I)的上部长边与两侧短边的连接处采用圆角设计,吊板(I)的两条长边上分别焊接有两个吊耳(3),吊耳(3)内部设有圆孔,吊板(I)的短边两端靠近圆角处分别开有三个吊孔⑵。2.根据权利要求1所述的盾构管片三环水平拼装专用吊具,其特征在于,所述吊板(1)、吊耳(3)为钢板。3.根据权利要求1所述的盾构管片三环水平拼装专用吊具,其特征在于,所述圆孔的直径为30mm。
【文档编号】B66C1/22GK105923533SQ201610349870
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】李威
【申请人】中交航局第四工程有限公司, 中交一航局第四工程有限公司
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