一种上下开合式特种发动机运输箱的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种上下开合式特种发动机运输箱，包括有通过紧固螺栓9连接在一体的上箱体总成1、下箱体总成2，下箱体总成2前、后端各安装一个人孔门5，上箱体总成1顶端安装有爬梯和安全护栏总成4，下箱体总成2通过过渡导向机构7将运输箱定位于半挂车安装位置，并通过安装螺栓12固定在车架上；上箱体总成1、下箱体总成2上分别安装有骨架总成10、蒙皮总成11。人在上箱体上行走时起到保护作用，发动机运输过程中搬运和运输过程中，不会受到损伤，起到很好的保护作用。
【专利说明】
一种上下开合式特种发动机运输箱
技术领域
[0001 ]本发明涉及发动机运输领域，具体属于一种上下开合式特种发动机运输箱。
【背景技术】
[0002]特种发动机重量很大、形状很复杂，运输过程中搬运运输很不方便、容易产生损坏的现象，耗费大量工时，因此涉及一种适合特种发动机的运输装置，对于发动机生产和质量管理显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种上下开合式特种发动机运输箱，人在上箱体上行走时起到保护作用，发动机运输过程中搬运和运输过程中，不会受到损伤，起到很好的保护作用。
[0004]本发明的技术方案如下:
一种上下开合式特种发动机运输箱，包括有通过紧固螺栓9连接在一体的上箱体总成
1、下箱体总成2，下箱体总成2前、后端各安装一个人孔门5，上箱体总成I顶端安装有爬梯和安全护栏总成4，下箱体总成2通过过渡导向机构7将运输箱定位于半挂车安装位置，并通过安装螺栓12固定在车架上;上箱体总成1、下箱体总成2上分别安装有骨架总成10、蒙皮总成
Ilo
[0005]所述的上箱体总成I与下箱体总成2通过对接法兰面8、导向机构3导向配合，并通过紧固螺栓9连接一体。
[0006]所述的上箱体总成I上设有操作口6。
[0007]本发明的上箱体总成I和下箱体总成2通过紧固螺栓9连接在一起;下箱体总成2上前后各开一个人孔门，方便自由进出；上箱体总成I顶端装有爬梯和安全护栏总成4，人在上箱体上行走时起到保护作用;通过过渡导向机构7将运输箱定位在半挂车的安装位置，通过安装螺栓12固定在车架上;导向机构3保证上箱体总成I和下箱体总成2的定位。
[0008]本发明人在上箱体上行走时起到保护作用，发动机运输过程中搬运和运输过程中，不会受到损伤，起到很好的保护作用。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]图2为本发明的侧视图。
【具体实施方式】
[0011 ]参见附图，一种上下开合式特种发动机运输箱，包括有通过紧固螺栓9连接在一体的上箱体总成1、下箱体总成2，其特征在于，下箱体总成2前、后端各安装一个人孔门5，上箱体总成I顶端安装有爬梯和安全护栏总成4，下箱体总成2通过过渡导向机构7将运输箱定位于半挂车安装位置，并通过安装螺栓12固定在车架上;上箱体总成1、下箱体总成2上分别安装有骨架总成10、蒙皮总成11。上箱体总成I与下箱体总成2通过对接法兰面8、导向机构3导向配合，并通过紧固螺栓9连接一体。上箱体总成I上设有操作口 6。
【主权项】
1.一种上下开合式特种发动机运输箱，包括有通过紧固螺栓(9)连接在一体的上箱体总成(1)、下箱体总成(2)，其特征在于，下箱体总成(2)前、后端各安装一个人孔门(5)，上箱体总成(I)顶端安装有爬梯和安全护栏总成(4)，下箱体总成(2)通过过渡导向机构(7)将运输箱定位于半挂车安装位置，并通过安装螺栓(12)固定在车架上;上箱体总成(1)、下箱体总成(2)上分别安装有骨架总成(10)、蒙皮总成(11)。2.根据权利要求1所述的上下开合式特种发动机运输箱，其特征在于，所述的上箱体总成(I)与下箱体总成(2)通过对接法兰面(8)、导向机构(3)导向配合，并通过紧固螺栓(9)连接一体。3.根据权利要求1所述的上下开合式特种发动机运输箱，其特征在于，所述的上箱体总成(I)上设有操作口(6)。
【文档编号】B65D85/68GK105966785SQ201610097315
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年2月22日
【发明人】张书斌, 董飞, 范玉超, 唐贺标, 郑亮, 郭晓亮, 董亚星
【申请人】安徽开乐专用车辆股份有限公司, 西安航天发动机厂