一种排障车起重臂用双滑轮机构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种排障车起重臂用双滑轮机构，包括设置在起重臂一端的固定座，其特征在于，还包括两个滑轮、设置在固定座上的安装座和设置在安装座上的活动座；所述固定座包括平行设置的两个立板，两个立板之间平行设置有两个钢管，每个钢管上设置有吊耳；所述安装座包括分别与钢管套接的圆筒，每个圆筒的一端通过定位销固定在固定座上且安装座可在固定座内360°转动，每个圆筒的另一端设置有用于安装滑轮并提高双滑轮机构整体强度的支撑保护板；所述活动座设置在每个滑轮的底部用于约束钢丝绳位置，且活动座、滑轮、轴承通过销轴固定在安装座上。提升排障车在处理突发事件时的灵活性和安全性，满足各种现场需要。
【专利说明】
一种排障车起重臂用双滑轮机构
技术领域
[0001]本发明涉及一种排障车起重臂用双滑轮机构。
【背景技术】
[0002]排障车又称清障车、道路清障车、救援车或施救车，是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能。
[0003]部队担负着维稳处突、抢险救援等重要任务，一旦突发事件发生，部队需要快速到达事发现场实施处置和救援。排障车是一种快捷、灵活、操作简单的排障装备，在部队行进道路遇阻时，能够快速清除障碍、疏通道路，保障部队顺利通过。在实施救援过程中，起重臂不仅需要实施起吊救援，有时也需要实施拖拽救援，需要设备具有更高的灵活性和安全性。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本发明提供一种排障车起重臂用双滑轮机构，提升排障车在处理突发事件时的灵活性和安全性，满足各种现场需要。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现:
一种排障车起重臂用双滑轮机构，包括设置在起重臂一端的固定座，其特征在于，还包括两个滑轮、设置在固定座上的安装座和设置在安装座上的活动座；
所述固定座包括平行设置的两个立板，两个立板之间平行设置有两个钢管，每个钢管上设置有吊耳；
所述安装座包括分别与钢管套接的圆筒，每个圆筒的一端通过定位销固定在固定座上且安装座可在固定座内360°转动，每个圆筒的另一端设置有用于安装滑轮并提高双滑轮机构整体强度的支撑保护板；
所述活动座设置在每个滑轮的底部用于约束钢丝绳位置，且活动座、滑轮、轴承通过销轴固定在安装座上。
[0006]优选，钢管和销轴均设置有油杯。
[0007]优选，每个支撑保护板包括设置在滑轮两侧的第一左立板和第一右立板、设置在滑轮顶部的、连接第一左立板和第一右立板的上盖板。
[0008]优选，所述活动座包括分别设置在每个滑轮四周的第二左立板、第二右立板、前连接板和后连接板。
[0009]本发明的有益效果是:起重臂采用双滑轮机构，且活动座可根据重物的大小、救援方位自动调整角度灵活方便，起吊、拖拽救援平稳、安全。
【附图说明】
[0010]图1是本发明一种排障车起重臂用双滑轮机构的结构示意图；
图2是图1的后视图；
图3是本发明活动座的剖视图； 图4是本发明起吊重物作业状态示意图；
图5是本发明拖拽救援作业状态示意图；
附图的标记含义如下:
1:固定座；1.1:立板；1.2:吊耳；1.3:钢管；1.4:定位销；1.5:立板;2:安装座;2.1:圆筒;2.2:挡圈；2.3:第一左立板;2.4:上盖板;2.5:第一右立板;2.6:轴套;3:活动座;3.1:第二左立板；3.2:第二右立板;3.3:前连接板；3.4:后连接板;4:滑轮；5:销轴；6:油杯；7:挡圈;8:轴承;9:定位销；10:螺栓;11:垫圈；12:弹性垫圈；13:螺母。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体的实施例对本发明技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
[0012]如图1-3所示，一种排障车起重臂用双滑轮机构，包括设置在起重臂一端的固定座I，还包括两个滑轮4、设置在固定座I上的安装座2和设置在安装座2上的活动座3，即，固定座I是固定在吊臂一端，用来装配安装座2，而安装座2的一端置于固定座I上，另一端设置有活动座3。
[0013]所述固定座I包括平行设置的两个立板，即立板1.1和立板1.5异面平行设置，立板1.1和立板1.5之间平行设置有两个钢管1.3，每个钢管1.3上设置有吊耳1.2，图1中，吊耳
1.2套在钢管1.3上，当排障车吊重大物体时需加动滑轮时，吊钩挂在吊耳1.2上即可。固定座I还包括定位销1.4，钢管1.3用来装配安装座2，定位销1.4与起重臂端部接触，用于固定立板与起重臂，增加固定座I的受力面积。
[0014]所述安装座2包括分别与钢管1.3套接的圆筒2.1，每个圆筒2.1的一端通过定位销9固定在固定座I上且安装座2可在固定座I内360°转动，圆筒2.1置于钢管1.3内，端部由定位销9固定，保证安装座2无限转动，如图5所示，安装座可以调任意角度来满足排障车各个方向拖拽救援作用。如图4所示，当需要起吊重物体时，用双起吊带保证起吊物的平衡，双滑轮机构根据重物的大小调整安装座角度，保证起吊物的平衡。每个圆筒2.1的另一端设置有用于安装滑轮4并提高双滑轮机构整体强度的支撑保护板。
[0015]—般的，每个支撑保护板包括设置在滑轮4两侧的第一左立板2.3和第一右立板2.5、设置在滑轮4顶部的、连接第一左立板2.3和第一右立板2.5的上盖板2.4，支撑保护板可有效保证双滑轮机构强度。每个支撑保护板与立板1.5之间设置有挡圈2.2，销轴5的端部设置有轴套2.6。
[0016]所述活动座3设置在每个滑轮4的底部用于约束钢丝绳位置，优选，活动座3包括分别设置在每个滑轮4四周的第二左立板3.1、第二右立板3.2、前连接板3.3和后连接板3.4。
[0017]活动座3、滑轮4、挡圈7、轴承8通过销轴5固定在安装座2上，如图3所示，其中，销轴5通过螺栓1、垫圈11、弹性垫圈12和螺母13固定。
[0018]优选，钢管1.3和销轴5均设置有油杯6，来满足安装座3及滑轮4的灵活性。
[0019]双滑轮机构可用双钢丝绳、双吊钩起吊、拖拽救援，起重臂采用双滑轮机构，且活动座可根据重物的大小、救援方位自动调整角度灵活方便，起吊、拖拽救援平稳、安全。在部队行进道路遇阻时，能够快速清除障碍、疏通道路，保障部队顺利通过。
[0020]以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种排障车起重臂用双滑轮机构，包括设置在起重臂一端的固定座(I)，其特征在于，还包括两个滑轮(4)、设置在固定座(I)上的安装座(2)和设置在安装座(2)上的活动座(3)； 所述固定座(I)包括平行设置的两个立板(1.1; 1.5)，两个立板(1.1; 1.5)之间平行设置有两个钢管(1.3)，每个钢管(1.3)上设置有吊耳(1.2); 所述安装座(2)包括分别与钢管(1.3)套接的圆筒(2.1)，每个圆筒(2.1)的一端通过定位销(9)固定在固定座(I)上且安装座(2)可在固定座(I)内360°转动，每个圆筒(2.1)的另一端设置有用于安装滑轮(4)并提高双滑轮(4)机构整体强度的支撑保护板； 所述活动座(3)设置在每个滑轮(4)的底部用于约束钢丝绳位置，且活动座(3)、滑轮(4)、轴承(8)通过销轴(5)固定在安装座(2)上。2.根据权利要求1所述的一种排障车起重臂用双滑轮机构，其特征在于，钢管(1.3)和销轴(5 )均设置有油杯(6 )。3.根据权利要求1所述的一种排障车起重臂用双滑轮机构，其特征在于，所述固定座(I)还包括固定立板(1.1; 1.5)与起重臂的定位销(1.4)。4.根据权利要求3所述的一种排障车起重臂用双滑轮机构，其特征在于，每个支撑保护板包括设置在滑轮(4)两侧的第一左立板(2.3)和第一右立板(2.5)、设置在滑轮(4)顶部的、连接第一左立板(2.3)和第一右立板(2.5)的上盖板(2.4)。5.根据权利要求4所述的一种排障车起重臂用双滑轮机构，其特征在于，每个支撑保护板与立板(1.5)之间设置有挡圈(2.2)，销轴(5)的端部设置有轴套(2.6)。6.根据权利要求3所述的一种排障车起重臂用双滑轮机构，其特征在于，所述活动座(3)包括分别设置在每个滑轮(4)四周的第二左立板(3.1)、第二右立板(3.2)、前连接板(3.3)和后连接板(3.4)。
【文档编号】B66D1/28GK105967082SQ201610472538
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月27日
【发明人】刘玉香, 张丽平, 许敬科, 张云, 施晓明, 刘敬山, 陈秀峰, 张 杰, 刘磊
【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司