烟草包装机卷筒式不干胶封签传送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种烟叶加工设备，尤其涉及一种烟草包装机卷筒式不干胶封签的传送装置的改进结构。
【背景技术】
[0002]目前GDXl包装机使用的卷筒式封签，是一长纸带卷绕为一卷，需要在使用过程中分切为单张封签纸，单张封签纸输送至涂胶位置后进行涂胶后粘贴于烟包上，完成工作流程。该种封签纸带表面未进行涂胶，在纸带输送过程中可以顺利输送。
[0003]在进行产品开发时，使用预涂不干胶的封签纸带。该种不干胶封签纸带由于表面涂有不干胶，因此纸带在输送过程中，会粘帖在封签纸带传送装置上，无法传送。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种不干胶封签的传送装置的改进结构，解决不干胶封签在传送过程中粘帖封签纸带传送装置的问题。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]烟草包装机卷筒式不干胶封签传送装置，传送导轨设置在传送轮和传送转向器之间；所述传送轮包括驱动轮和从动轮；所述驱动轮的两端分别设有第一齿轮和皮带轮，所述从动轮的一端设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮；
[0007]所述的传送导轨包括传送上导轨和传送下导轨；
[0008]所述驱动轮的中部套有一第一滚轮，所述从动轮的中部也套有一个与第一滚轮相对应设置的第二滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮之间留有封签中间无涂胶区域穿过的缝隙；
[0009]所述传送上导轨的传送上导轨板面中间设有沿导轨方向的第一凸条，第一凸条高于传送上导轨板面两侧，第一凸条一端对应着传送轮上的滚轮，另一端对应着传送转向器上的转向轮；
[0010]所述传送转向器的转向轨板面上设有与所述转向轮相对应的第二凸条，第二凸条高于转向轨板面两侧；
[0011]所述第一滚轮、第二滚轮、第一凸条、第二凸条的宽度都小于封签中间无涂胶区域的宽度。
[0012]所述与传送轮靠近的传送上导轨板面的一端还设有两个横向截面为浅凹型的矩形凸起。
[0013]所述两个矩形凸起部前部边缘进行削薄处理。
[0014]所述驱动轮的第一滚轮和从动轮的第二滚轮夹持封签进行传送，在传送过程中，传送导轨保持封签传送的方向和位置，当传送至封签切割位置时，进行切割为单张封签，再经封签传送转向器转向后，向下垂直输送，经涂胶后粘贴于烟盒表面。
[0015]本实用新型有益效果:
[0016]原装置无法使用不干胶封签，本申请改进后的作用，改进后不但可以顺利使用不干胶封签，原来的无不干胶的封签也可顺利使用。在传送不干胶封签时，不干胶封签的涂胶区域不能接触到封签传送导轨。
[0017]使不干胶封签的涂胶区域不能接触到封签传送转向导轨。
[0018]改变封签供给驱动滚轮与封签纸带的接触方式由原来的双滚轮接触改为单滚轮接触，避开涂布于封签纸带两侧的不干胶涂胶区。可以顺利使用预涂不干胶的封签纸带，同时也能顺利使用普通的封签纸带。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例1的驱动轮的结构示意图。
[0020]图2为本实用新型实施例1的从动轮的结构示意图。
[0021]图3为本实用新型实施例1的传送导轨上导轨的结构示意图。
[0022]图4为本实用新型实施例1的传送导轨下导轨的结构示意图。
[0023]图5为本实用新型实施例1的传送转向器的结构示意图。
[0024]图6为分切后的预涂不干胶封签涂胶部位示意图。
[0025]图7为本实用新型实施例1的封签传送零件相对安装位置示意图。
[0026]其中，1、第一齿轮，2、皮带轮，3、第一滚轮，4、第二齿轮，5、第二滚轮，6、传送上导轨，6-1、第一凸条，6-2、传送上导轨板面，6-3、矩形凸起，6-4、第一通孔，6_5、第二通孔，7、传送下导轨，7-1、传送下导轨板面，7-2凸缘，7-3、第三螺孔，7-4、第四螺孔，8、传送转向器，8-1、第二凸条，8-2转向导轨板面，8-3转向轮支座9、不干胶封签，10、封签涂胶区域。
【具体实施方式】
[0027]实施例1
[0028]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0029]如图7所示，烟草包装机卷筒式不干胶封签传送装置，包括传送轮、传送导轨和传送转向器8，所述传送导轨设置在传送轮和传送器之间；
[0030]如图1和2所示，所述传送轮包括驱动轮和从动轮；所述驱动轮的两端分别设有第一齿轮I和用于连接动力装置的皮带轮2，中部套有一个第一滚轮3 ;所述从动轮的一端设有与驱动轮的第一齿轮啮合连接的第二齿轮4，中部也套有一个与第一滚轮3相配合的第二滚轮5，驱动轮的第一滚轮3与从动轮的第二滚轮5之间留有供封签中间无涂胶区域穿过的缝隙；
[0031]所述第一滚轮和第二滚轮的宽度都小于封签中间无涂胶区域的宽度，这样的设计改变了封签供给驱动滚轮与封签纸带的接触方式由原来的双滚轮接触改为单滚轮接触，避开涂布于封签纸带两侧的不干胶涂胶区。
[0032]如图3所示，所述的传送导轨包括传送上导轨6和传送下导轨7，传送上导轨6的传送上导轨板面6-2中间部分设有第一凸条6-1，第一凸条6-1高于两侧的传送上导轨板面6-2，第一凸条6-1 —端对应着传送轮上的滚轮，另一端对应着传送转向器上的转向轮，第一凸条6-1宽度都小于封签中间无涂胶区域的宽度；靠近传送轮一侧的传送上导轨板面6-1的一端还设有两个横向截面为浅凹型的矩形凸起6-3，两个矩形凸起6-3分别与传送上导轨板面6-2两侧连为一体，使不干胶封签的涂胶区域不能接触到封签传送导轨；两个矩形凸起6-3部前部边缘经过削薄处理。所述传