一种新型曳引式电梯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电梯，特别是一种新型曳引式电梯。
【背景技术】
[0002]当今社会的建筑物在往高层方向发展，电梯的使用越来越多，对电梯安全性和舒适性要求也越来越高。电梯导轨是电梯上一个非常重要的部件，牵涉到电梯使用的安全性和舒适性。电梯导轨在电梯运行时由于长期受到轿厢的压力，容易产生变形，影响电梯的安全性。而普通的电梯导轨在出现损坏时，需要更换整个导轨，浪费了大量的资源，提高了维护更换成本，另外还存在导轨润滑不到位，从而产生噪音及损坏导靴等部件，降低使用寿命O
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种一种新型曳引式电梯。本实用新型能节约资源，降低维护更换成本，还能降低运行噪音，保证使用寿命。
[0004]本实用新型的技术方案:一种新型曳引式电梯，其特征在于:包括T型导轨、设置在T型导轨上的轿厢、经曳引绳连接轿厢的曳引机和设置在轿厢侧部的导轨润滑机构；所述导轨润滑机构包括支架，支架上设有安装在T型导轨两侧的一对导向轮，支架上设有润滑刷，润滑刷连接有油杯，所述润滑刷分布设置在支架两侧和支架底部；所述T型导轨包括左轨体和右轨体，左轨体的顶部设有上凹槽，底部设有下凸隼；右轨体的顶部设有上凸隼，底部设有下凹槽，上凸隼与上凹槽过盈配合，下凸隼与下凹槽过盈配合。
[0005]前述的新型曳引式电梯中，所述润滑刷经弹簧设置在支架上。
[0006]与现有技术相比，本实用新型通过导轨润滑机构可以避免污染到不需要润滑的其他轨道面，轨道工作面上润滑油层均匀，使得电梯运行稳定可靠，能降低运行噪音，保证各部件的使用寿命，还采用左轨体和右轨体可拆卸式的连接，当一边轨体摩擦受损时，只需要更换损坏的轨体即可，而不需要整体更换，能节约资源，降低了维护更换成本。还通过弹簧将润滑刷弹性压在导轨工作面上，使得能润滑到位，提高润滑效果。本实用新型还具有使用方便和实施结构简单的特点。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]图2是导轨润滑机构的结构示意图；
[0009]图3是T型导轨的结构示意图。
[0010]附图中的标记为:1-轿厢，2-导轨润滑机构，3-T型导轨，4-曳引机，5-曳引绳，
6-导向轮，7-支架，8-润滑刷，9-油杯，10-左轨体，11-上凹槽，12-下凸隼，13-右轨体，14-下凹槽，15-上凸隼。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0012]实施例。一种新型曳引式电梯，构成如图1所示，包括T型导轨3、设置在T型导轨3上的轿厢1、经曳引绳5连接轿厢I的曳引机4和设置在轿厢I侧部的导轨润滑机构2 ;所述导轨润滑机构2包括支架7，支架7上设有安装在T型导轨两侧的一对导向轮6，支架7上设有润滑刷8，润滑刷8连接有油杯9，所述润滑刷8分布设置在支架7两侧和支架7底部；所述T型导轨3包括左轨体10和右轨体13，左轨体10的顶部设有上凹槽11，底部设有下凸隼12 ;右轨体13的顶部设有上凸隼15，底部设有下凹槽14，上凸隼15与上凹槽11过盈配合，下凸隼12与下凹槽14过盈配合。
[0013]较优的是，所述润滑刷8经弹簧设置在支架7上。
[0014]所述的两个导向轮6之间的间距大于T型导轨的上端，且小于T型导轨的底端。通过导向轮能有效保证润滑刷的平稳移动。
[0015]本实用新型通过导轨润滑机构可以避免污染到不需要润滑的其他轨道面，轨道工作面上润滑油层均匀，使得电梯运行稳定可靠，能降低运行噪音，保证各部件的使用寿命，还采用左轨体和右轨体可拆卸式的连接，当一边轨体摩擦受损时，只需要更换损坏的轨体即可，而不需要整体更换，能节约资源，降低了维护更换成本。还通过弹簧将润滑刷弹性压在导轨工作面上，使得能润滑到位，提高润滑效果。
【主权项】
1.一种新型曳引式电梯，其特征在于:包括T型导轨(3)、设置在T型导轨(3)上的轿厢(I)、经曳引绳(5)连接轿厢(I)的曳引机(4)和设置在轿厢(I)侧部的导轨润滑机构(2);所述导轨润滑机构(2)包括支架(7)，支架(7)上设有安装在T型导轨两侧的一对导向轮(6)，支架(7)上设有润滑刷(8)，润滑刷⑶连接有油杯(9)，所述润滑刷⑶分布设置在支架(7)两侧和支架(7)底部；所述T型导轨(3)包括左轨体(10)和右轨体(13)，左轨体(10)的顶部设有上凹槽(11)，底部设有下凸隼(12);右轨体(13)的顶部设有上凸隼(15)，底部设有下凹槽(14)，上凸隼(15)与上凹槽(11)过盈配合，下凸隼(12)与下凹槽(14)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的新型曳引式电梯，其特征在于:所述润滑刷(8)经弹簧设置在支架(7)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型曳引式电梯，构成包括T型导轨、设置在T型导轨上的轿厢、经曳引绳连接轿厢的曳引机和设置在轿厢侧部的导轨润滑机构；所述导轨润滑机构包括支架，支架上设有安装在T型导轨两侧的一对导向轮，支架上设有润滑刷，润滑刷连接有油杯，所述润滑刷分布设置在支架两侧和支架底部；所述T型导轨包括左轨体和右轨体，左轨体的顶部设有上凹槽，底部设有下凸隼；右轨体的顶部设有上凸隼，底部设有下凹槽，上凸隼与上凹槽过盈配合，下凸隼与下凹槽过盈配合。本实用新型能节约资源，降低维护更换成本，还能降低运行噪音，保证使用寿命。
【IPC分类】B66B7-12
【公开号】CN204384659
【申请号】CN201520031887
【发明人】高杰
【申请人】陕西帝奥电梯有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月16日