一体化收放绞车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型一种一体化收放绞车，应用于海洋拖曳系统。
【背景技术】
[0002]收放绞车是海洋拖曳系统中重要组成部分，收放的平稳性、操作的简便性、结构的紧凑性、信号传输的稳定性及缆绳的排列整齐性，均会影响整套设备的可靠使用。常规收放绞车在使用过程中，需操作人员时刻监控缆绳的排列情况、并进行调整，信号传输亦需人为导通或断开，在海况恶劣的情况下，难以完成设备的使用，限制了拖曳设备的使用范围。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种一体化收放绞车，通过外接控制机柜控制一体化减速电机、排缆器的联动，实现收放速度的调节及缆绳的回收和布放。利用集流环实现水下拖曳体的工作数据的实时传输。该收放绞车可以安全方便的实现拖曳体的收放、拖曳，大大提高了拖曳设备的环境适应性。
[0004]本实用新型采取的技术方案为:
[0005]一体化收放绞车，包括底座，底座上安装有减速电机、接线盒，减速电机与滚筒上的输入轴连接，减速电机控制滚筒的运转。滚筒上的输出轴通过链轮机构连接排缆器，排缆器包括双向丝杆、往复架，往复架安装在双向丝杆上。滚筒上设有集流环，集流环连接接线盒。底座上安装有止动器，止动器上装有限位开关，限位开关连接接线盒。
[0006]所述链轮机构包括两个链轮、链条和张紧轮，两个链轮分别固定在滚筒上空心输出轴、排缆器的双向丝杆上。
[0007]所述减速电机上输出轴通过轴承支座与滚筒上的输入轴连接。
[0008]所述滚筒上的空心输出轴的腔体内安装有集流环，集流环的转子和定子的运动接触，用于滚筒运转过程中功率电源、信号电源传输。
[0009]本实用新型一体化收放绞车，相较于传统收放绞车其优点是:
[0010]1)、止动器能用于滚筒断电后，及时限制滚筒运转。
[0011]2)、通过双向丝杆节距与链轮机构上链轮齿数精确配比，实现有序、整齐排缆；
[0012]3)、止动器安装在底座上，为辅助装置，保证拖曳安全性，其上装有限位开关，接入接线盒，通过接线盒转接，保证止动器中止动轴的位置准确性。
[0013]4)、减速机和电机采用一体化式的减速电机，无轴向连接器，结构紧凑。
[0014]5)、采用同步排缆机构，在绞车可容缆层数和长度范围内，无干预排缆，两层缆绳之间换向顺畅，无死点
[0015]6 )、采用集流环，保证信号即时传输。
[0016]7)、该收放绞车安装方便，结构紧凑、牢固，在5级海况下，不需要人工干预，可以安全方便的实现拖曳体的收放、拖曳，大大提高了拖曳设备的环境适应性。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型一体化收放绞车结构示意图一；
[0018]图2为本实用新型一体化收放绞车结构示意图二 ；
[0019]图3为本实用新型一体化收放绞车的排缆器结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]如图1~图3所示，一体化收放绞车，包括底座2，底座2上安装有减速电机4、接线盒6，减速电机4与滚筒I上的输入轴连接，减速电机4控制滚筒I的运转。
[0021]通过安装在底座2上的减速电机4的输入轴，带动通过轴承支撑座安装在底座2上的滚筒I运转，滚筒I上的空心输出轴通过链轮机构8带动排缆器3工作，如图3所示。
[0022]链轮机构8主要由两个链轮、链条和张紧轮组成，链轮固定在滚筒I上空心输出轴和排缆器3的双向丝杆3.1上，双向丝杆3.1运转，通过安装在其上的往复架3.2，利用链轮与丝杆导程的精确配比，保证缆绳在排缆的过程中的整齐性。
[0023]滚筒I上的空心输出轴的腔体内装有集流环5，集流环5连接接线盒6。止动器7安装在底座2上，为辅助装置，保证拖曳安全性，止动器7上装有限位开关，接入接线盒6，通过接线盒6转接，保证止动器中止动轴的位置准确性。
[0024]本实用新型一体化收放绞车，通过外接控制机柜，控制减速电机4、排缆器3的联动，实现收放速度的调节及缆绳的回收和布放。利用集流环5的转子和定子的运动接触，保证滚筒I运转过程中的功率电源、信号电源等传输，实现水下拖曳体的工作数据的实时传输。
[0025]本实用新型一体化收放绞车，具备以下功能:
[0026]①:布放功能:水下拖曳体通过缆绳与本实用新型绞车连接，操控减速电机4，带动滚筒I旋转，通过链轮机构8联动，实现排缆器3与滚筒I同步运转，保证缆绳有序布放。
[0027]②:拖曳功能；通过集流环5传输水下拖曳体的实时信息，拖曳体达到一定工作深度时，减速电机4停止工作，止动器7启动，保护拖曳安全性。
[0028]③:回收功能:关闭止动器7，启动减速电机4，回收水下拖曳体，通过排缆器3上缆绳导引体的往复运动，保证缆绳排列整齐。
【主权项】
1.一体化收放绞车，包括底座(2)，其特征在于，底座(2)上安装有减速电机(4)、接线盒(6 )，减速电机(4)与滚筒(I)上的输入轴连接，减速电机(4)控制滚筒(I)的运转；滚筒(I)上的输出轴通过链轮机构(8 )连接排缆器(3 )，排缆器(3 )包括双向丝杆(3.1)、往复架(3.2)，往复架(3.2)安装在双向丝杆(3.1)上；滚筒(I)上设有集流环(5 )，集流环(5 )连接接线盒(6);底座(2)上安装有止动器(7)。
2.根据权利要求1所述一体化收放绞车，其特征在于，止动器(7)上装有限位开关，限位开关连接接线盒(6)。
3.根据权利要求1所述一体化收放绞车，其特征在于，所述链轮机构(8)包括两个链轮、链条和张紧轮，两个链轮分别固定在滚筒(I)上空心输出轴、排缆器(3)的双向丝杆(3.1)上。
4.根据权利要求1所述一体化收放绞车，其特征在于，所述减速电机(4)上输出轴通过轴承支座与滚筒(I)上的输入轴连接。
5.根据权利要求1所述一体化收放绞车，其特征在于，所述滚筒(I)上的空心输出轴的腔体内安装有集流环(5)，集流环(5)的转子和定子的运动接触，用于滚筒(I)运转过程中功率电源、信号电源传输。
【专利摘要】一体化收放绞车，包括底座，底座上安装有减速电机、接线盒，减速电机与滚筒上的输入轴连接，减速电机控制滚筒的运转。滚筒上的输出轴通过链轮机构连接排缆器，排缆器包括双向丝杆、往复架，往复架安装在双向丝杆上。滚筒上设有集流环，集流环连接接线盒。底座上安装有止动器，止动器上装有限位开关，限位开关连接接线盒。本实用新型一种一体化收放绞车，通过外接控制机柜控制一体化减速电机、排缆器的联动，实现收放速度的调节及缆绳的回收和布放。利用集流环实现水下拖曳体的工作数据的实时传输。
【IPC分类】B66D1-12, B66D1-14, B66D1-56
【公开号】CN204454378
【申请号】CN201520144952
【发明人】孙莉娟, 马速成, 赵亮, 杨耀铭
【申请人】中船重工海声科技有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月13日