一种松紧调节装置的制造方法

文档序号:8818623阅读:584来源:国知局
一种松紧调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及通过绕线进而调节松紧的装置,尤其一种松紧调节装置。
【背景技术】
[0002]目前市场上的带有收线器或者松紧调节器,大都包括收线卷簧、固定轴、绕线轮等组件,收线卷簧的一端与固定轴相连,另一端与绕线轮固定,通过拉线时收线卷簧产生的势能来带动绕线轮旋转,从而进行收线,结构复杂,成本高,调节力度较小。比如采用卷缩弹簧组件的方式,卷缩弹簧组件包括卷缩弹簧片,卷缩弹簧片中心一端通过卷缩弹簧轴芯与绕线盒固定,卷缩弹簧片外圆一端固定在绕线轮上。当拉动绕缠在绕线轮上线时,绕线轮转动带动绕线轮中的卷缩弹簧片的一端转动,使卷缩弹簧片卷紧而产生卷缩力,放开线时,卷缩弹簧片经恢复原来形状而带动绕线轮反向运动,使线绕在绕线轮上收回。
[0003]止动接合组件包括左右摩擦片、左右撑开杆、止动杆极其外围复位弹簧设在止动杆末端的垂直接线柱极其外围复位键和设在止动杆上端的按钮。按下按钮时,压下止动杆,使止动杆压迫左右撑开杆张开,使左右摩擦片压紧绕线轮的内壁,使绕线轮停止转动,与此同时垂直接线柱也向下位移,压紧转动的绕线轴套,接通电源点接点。
[0004]由于卷缩弹簧片逐渐恢复输出转矩,绕线轮角速度越转越快,以及随着绕线轮上所绕线的增多,绕线轮上可绕线的直径加大,使得绕线轮的线速度越来越大,即线回收进绕线器中的速度越来越大,会危及到使用者的安全和造成绕线器以及所连工具等的破坏。如果采用上述止动装置只能通过人为操作使绕线轮停止转动,或者渐进式控制回弹力达到控制收线速度目的,就必然失去自动回收的功能和效果。
[0005]因此,现有技术有待于更进一步的改进和发展。
【实用新型内容】
[0006]鉴于上述现有技术的不足,本实用新型提供的一种松紧调节装置,以便于用户控制调节线的松紧程度,兼具锁止功能。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型方案包括:
[0008]一种松紧调节装置,其包括底座,其中,底座上设置有带有腔体的下壳体,下壳体配置有一上壳体,下壳体的腔体内设置有能转动的绕线轮,下壳体上设置有穿线孔,绕线轮上的线通过穿线孔穿出;上壳体内设置有单向驱动机构,单向驱动机构与绕线轮相啮合时,绕线轮随单向驱动机构转动;单向驱动机构与绕线轮相分离时,绕线轮随线自由转动。
[0009]所述的松紧调节装置,其中,上述下壳体的腔体内设置有一立轴,绕线轮包括上轮面与下轮面,上轮面与下轮面之间设置有安装孔,立柱穿入安装孔内,使绕线轮绕该立柱转动,上轮面上均匀布置有多个立齿,用于与上述单向驱动机构相啮合。
[0010]所述的松紧调节装置,其中,上述下壳体之腔体内壁的上沿均匀布置有多个逆止齿;上述上壳体中部设置基座,基座上设置有驱动轮,驱动轮上设置有与立齿相适配的驱动齿,驱动齿外周的基座上设置有至少一个逆止片,逆止片包括固定端与自由端,固定端固定在基座上,自由端向上壳体内壁方向翘起;处于原始状态,逆止片位于逆止齿上方;上壳体处于按下状态,逆止片卡入对应逆止齿之间形成逆止结构,驱动齿与立齿相啮合形成驱动结构,逆止结构与驱动结构相配合形成上述单向驱动机构。
[0011]所述的松紧调节装置,其中,上述逆止齿上方的腔体内壁上均匀布置有多个承托齿,承托齿的长度小于逆止齿的长度,承托齿与逆止齿呈插空排列方式;处于原始状态,自由端前端位于两个承托齿之间,自由端前端下边沿卡顶在一个逆止齿的上表面;上壳体处于按下状态,自由端前端自两个承托齿之间滑入对应的两个逆止齿之间。
[0012]所述的松紧调节装置,其中,上述上壳体与基座之间设置有一限位空隙,上壳体与基座的中部均设置有通孔,通孔内布置有一螺栓,立柱上设置一螺孔,该螺栓拧入该螺孔内,使上壳体与下壳体相连接;逆止齿、逆止片、限位空隙与螺栓形成限位结构,使上壳体能在限位空隙范围内沿螺栓移动。
[0013]所述的松紧调节装置,其中,上述立齿的数目大于等于驱动齿的数目。
[0014]所述的松紧调节装置,其中,上述自由端的背面设置有弧形过渡部,用于与逆止齿一侧表面相贴合,自由端的前端为楔形,用于与逆止齿另一侧面相卡顶。
[0015]所述的松紧调节装置,其中,驱动齿外周的基座上均匀布置有四个逆止片。
[0016]本实用新型提供的一种松紧调节装置,采用上壳体与下壳体的结构方式,使用单向驱动机构驱动下壳体上的绕线轮,将线收紧的同时锁紧线的位置,并且当单向驱动机构与绕线轮分离时,绕线轮随线自由转动,可以抽动线进而对松紧进行重新调整,方便了用户控制调节线的松紧程度,并且本实用新型采用注塑成型的工艺制作,降低了其制造难度与制造成本,有效利用空间,且安装方便。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型中下壳体的立体结构示意图;
[0018]图2为本实用新型中下壳体的俯视结构示意图;
[0019]图3为本实用新型中绕线轮的结构示意图;
[0020]图4为本实用新型中绕线轮上表面的结构示意图;
[0021]图5为本实用新型中绕线轮的侧视结构示意图;
[0022]图6为本实用新型中上壳体的立体结构示意图;
[0023]图7为本实用新型中上壳体的俯视结构示意图;
[0024]图8为本实用新型中逆止片的结构示意图;
[0025]图9为本实用新型中松紧调节装置的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]本实用新型提供了一种松紧调节装置,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0027]本实用新型提供了一种松紧调节装置,如图1、图2、图4、图6与图7所示的,其包括底座I,其中,底座I上设置有带有腔体2的下壳体3,下壳体3配置有一上壳体4,下壳体3的腔体2内设置有能转动的绕线轮5,下壳体3上设置有穿线孔6,一般设置两个穿线孔6,当然也可以根据需要设置合适数目的穿线孔6。绕线轮5上的线7通过穿线孔6穿出;上壳体4内设置有单向驱动机构,单向驱动机构与绕线轮5相啮合时,绕线轮5随单向驱动机构转动,从而使先逐步缠绕到绕线轮5上,进而通过收紧线7来实现调节对应设备的松紧程度;而单向驱动机构与绕线轮5相分离时,绕线轮5随线7自由转动,可以通过拉拽线7进而带动绕线路5转动,实现了松开线7的功能。
[0028]更进一步的,如图1与图2所示的,上述下壳体3的腔体2内设置有一立轴8,绕线轮5包括上轮面9与下轮面10,上轮面9与下轮面10之间设置有安装孔11,立柱8穿入安装孔11内,使绕线轮5绕该立柱8转动,采用上轮面9与下轮面10的技术手段,可
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