一种卡盘的松紧装置的制造方法

文档序号:10164539阅读:743来源:国知局
一种卡盘的松紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机床设备,尤其涉及一种卡盘的松紧装置。
【背景技术】
[0002]卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构3部分组成。卡盘体直径最小为65毫米,最大可达1500毫米,中央有通孔,以便通过工件或棒料;背部有圆柱形或短锥形结构,直接或通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用,也可与各种分度装置配合,用于铣床和钻床上。
[0003]现有的卡盘在固定和拆卸工件时,一般都是用T字杆手动进行固定和拆卸的,手动固定很难无法做到用力均匀,如果每个卡爪固定的松紧不一样的话,会导致工件松懈,车削效果差的后果,并且手动固定费时费力,影响工作效率。
【实用新型内容】
[0004]( 1)要解决的技术问题
[0005]本实用新型为了克服用T字杆手动固定工件时,每个卡爪固定的松紧度不一,会导致工件松懈,车削效果差;而且费时费力,影响工作效率的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种卡盘的松紧装置。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种卡盘的松紧装置,包括有车床主轴箱、转轴、横梁、卡盘、松紧装置、扳手插入孔和控制系统,在车床主轴箱的前部设有转轴,车床主轴箱的上方设有横梁,卡盘安装在转轴上,在横梁的前端下方设有松紧装置,在卡盘外壁上均匀间隔地设有4个扳手插入孔,转轴和松紧装置分别与控制系统连接;松紧装置包括有电动扳手、升降电机,升降杆、凹槽和直六角扳手,电动扳手一端连接在横梁上,另一侧与升降电机连接,在升降电机的下方设有升降杆,在升降杆的底部设有凹槽,直六角扳手与凹槽配合连接,升降电机与控制系统连接,转轴上方的车床主轴箱上安装有红外感应器,在卡盘后壁上均匀间隔地安装有4个感应点,红外感应器与控制系统连接。
[0008]工作原理:在安装工件时,将工件放入卡盘的4个卡爪内,然后启用控制系统控制转轴缓慢转动,当扳手插入孔处于直六角扳手正下方时,控制系统控制升降电机将升降杆伸出,使直六角扳手插入孔内,然后控制电动扳手顺时针转动,拧动扳手插入孔内的六角螺丝,并且固定卡爪上的工件,再然后控制升降电机将升降杆缩回,再依次将扳手插入孔内的其它3个六角螺丝拧紧,使卡爪固定住工件,即可开始对工件进行车削工作。
[0009]所述在转轴上方的车床主轴箱上设有红外感应器,在卡盘后壁上均匀间隔地设有4个感应点,红外感应器与控制系统连接;当转轴缓慢转动时,控制系统控制红外感应器工作,当红外感应器感应到感应点时,红外感应器将信号反馈到控制系统,然后控制系统控制转轴停止旋转,并且六角扳手刚好处于扳手插入孔正上方,达到了智能定位六角扳手和扳手插入孔的作用。
[0010](3)有益效果
[0011]本实用新型能够用使每个卡爪固定的松紧度一样,车削效果好;而且省时省力,提高了工作效率,并且本实用新型具有结构设计合理、独特、制作简单、坚固牢靠、方便实用、外形美观等特点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0013]图2为松紧装置的主视结构示意图。
[0014]附图中的标记为:1-车床主轴箱,2-转轴,3-横梁,4-卡盘,5-松紧装置,6_扳手插入孔,7-控制系统,8-红外感应器,9-感应点,51-电动扳手,52-升降电机,53-升降杆,54-凹槽,55-直六角扳手。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0016]实施例1
[0017]—种卡盘的松紧装置,如图1-2所示,包括有车床主轴箱1、转轴2、横梁3、卡盘4、松紧装置5、扳手插入孔6和控制系统7,在车床主轴箱1的前部设有转轴2,车床主轴箱1的上方设有横梁3,卡盘4安装在转轴2上,在横梁3的前端下方设有松紧装置5,在卡盘4外壁上均匀间隔地设有4个扳手插入孔6,转轴2和松紧装置5分别与控制系统7连接;松紧装置5包括有电动扳手51、升降电机52,升降杆53、凹槽54和直六角扳手55,电动扳手51 —端连接在横梁3上,另一侧与升降电机52连接,在升降电机52的下方设有升降杆53,在升降杆53的底部设有凹槽54,直六角扳手55与凹槽54配合连接,升降电机52与控制系统7连接,转轴2上方的车床主轴箱1上安装有红外感应器8,在卡盘4后壁上均匀间隔地安装有4个感应点9,红外感应器8与控制系统7连接。
[0018]工作原理:在安装工件时,将工件放入卡盘4的4个卡爪内,然后启用控制系统7控制转轴2缓慢转动,当扳手插入孔6处于直六角扳手55正下方时,控制系统7控制升降电机52将升降杆53伸出,使直六角扳手55插入孔6内,然后控制电动扳手51顺时针转动,拧动扳手插入孔6内的六角螺丝,并且固定卡爪上的工件,再然后控制升降电机52将升降杆53缩回,再依次将扳手插入孔6内的其它3个六角螺丝拧紧,使卡爪固定住工件,即可开始对工件进行车削工作。
[0019]所述在转轴2上方的车床主轴箱1上设有红外感应器8,在卡盘4后壁上均匀间隔地设有4个感应点9,红外感应器8与控制系统7连接;当转轴2缓慢转动时,控制系统7控制红外感应器8工作,当红外感应器8感应到感应点9时,红外感应器8将信号反馈到控制系统7,然后控制系统7控制转轴2停止旋转,并且六角扳手刚好处于扳手插入孔6正上方,达到了智能定位六角扳手和扳手插入孔6的作用。
[0020]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种卡盘的松紧装置,其特征在于,包括有车床主轴箱(1)、转轴(2)、横梁(3)、卡盘(4 )、松紧装置(5 )、扳手插入孔(6 )和控制系统(7 ),在车床主轴箱(1)的前部设有转轴(2 ),车床主轴箱(1)的上方设有横梁(3 ),卡盘(4 )安装在转轴(2 )上,在横梁(3 )的前端下方设有松紧装置(5 ),在卡盘(4 )外壁上均匀间隔地设有4个扳手插入孔(6 ),转轴(2 )和松紧装置(5)分别与控制系统(7)连接;松紧装置(5)包括有电动扳手(51)、升降电机(52),升降杆(53)、凹槽(54)和直六角扳手(55),电动扳手(51) —端连接在横梁(3)上,另一侧与升降电机(52)连接,在升降电机(52)的下方设有升降杆(53),在升降杆(53)的底部设有凹槽(54 ),直六角扳手(55 )与凹槽(54 )配合连接,升降电机(52 )与控制系统(7 )连接,转轴(2)上方的车床主轴箱(1)上安装有红外感应器(8),在卡盘(4)后壁上均匀间隔地安装有4个感应点(9 ),红外感应器(8 )与控制系统(7 )连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种机床设备,尤其涉及一种卡盘的松紧装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种卡盘的松紧装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种卡盘的松紧装置,包括有车床主轴箱、转轴、横梁、卡盘、松紧装置、扳手插入孔和控制系统,在车床主轴箱的前部设有转轴,车床主轴箱的上方设有横梁,卡盘安装在转轴上,在横梁的前端下方设有松紧装置,在卡盘外壁上均匀间隔地设有4个扳手插入孔,转轴和松紧装置分别与控制系统连接;松紧装置包括有电动扳手、升降电机,升降杆、凹槽和直六角扳手,电动扳手一端连接在横梁上。本实用新型能够用使每个卡爪固定的松紧度一样,车削效果好;而且省时省力,提高了工作效率。
【IPC分类】B23B31/24, B23B31/02, B23B31/06
【公开号】CN205074556
【申请号】CN201520783192
【发明人】王洪美
【申请人】王洪美
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月10日
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