一种可控夹持力电动卡盘的制作方法

文档序号:10781993阅读:871来源:国知局
一种可控夹持力电动卡盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可控夹持力电动卡盘,包括卡盘主体,所述卡盘主体由壳体、后盖以及卡爪构成,所述壳体内的中心位置设有内部中空的中心柱,所述中心柱两端安装有连接壳体与后盖的固定轴承,所述中心柱的中间安装有两个相差180°的双偏心轴承或安装有一只偏心轴承,所述中心柱顶部密封连接有轴承端盖;所述双偏心轴承上安装有两个相同的内齿,所述内齿上啮合连接有外齿;所述内齿通过圆柱销固定在后盖上,或通过圆柱销固定在丝盘上;所述外齿套连于中心柱上,或通过圆柱销固定在壳体内;所述外齿与丝盘配对连接,所述丝盘与卡爪连接。本实用新型简单实用高效,大孔径中空,卡盘夹持力大小可根据所加工产品需要多大的夹持力而任意调节。
【专利说明】
一种可控夹持力电动卡盘
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种卡盘,具体公开了一种可控夹持力电动卡盘。
【背景技术】
[0002]现今卡盘种类分为液压卡盘、气动卡盘、普通卡盘及电动卡盘共四种。分别说明:液压卡盘,需要建液压站,密封易坏需要随时调整卡爪行程并且需配备很多卡爪,需要定期更换液压油,使用维护成本高;气动卡盘需要空压机,容易出现漏气现象导致气压不足,造成工件装夹不稳从而掉落的安全事故;普通卡盘夹持力不稳,夹持力控制较差,对工人技能及体力都有较高要求,工人劳动强度较高,零件加工效率低。
[0003]电动卡盘在使用时具有效率高、使用范围广、卡爪调整范围大的优点,并且无需气压和液压动力源,因此有着广泛的应用。而现今市面上使用的电动卡盘弊端是卡盘内孔直径小,夹持力不能控制,导致效率不高。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种简单实用高效且能随意调节夹持力大小的大孔径中空电动卡盘。
[0005]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
[0006]—种可控夹持力电动卡盘,包括卡盘主体,所述卡盘主体由壳体、后盖以及卡爪构成,所述壳体底部与后盖连接,所述壳体顶部安装有卡爪,所述壳体上设置有带自闭结构的加油孔,所述壳体内的中心位置设有内部中空的中心柱,所述中心柱两端安装有连接壳体与后盖的固定轴承,所述中心柱的中间安装有两个相差180°的双偏心轴承或安装有一只偏心轴承,所述中心柱顶部密封连接有轴承端盖;所述双偏心轴承上安装有两个相同的内齿,所述内齿上啮合连接有外齿;所述内齿一圆周上均布有固定孔,所述内齿通过圆柱销固定在后盖上,或通过圆柱销固定在丝盘上;所述外齿套连于中心柱上,或通过圆柱销固定在壳体内;所述外齿与丝盘配对连接,所述丝盘与卡爪连接。
[0007]进一步地,所述壳体底部表面上均布有不少于三个螺钉孔,所述后盖通过锥形螺钉与壳体固定连接。
[0008]进一步地,所述丝盘底面一圆周上设有凹状槽,所述外齿上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凸状齿,所述凸状齿插入凹状槽插接匹配。
[0009]进一步地,所述丝盘底面一圆周上设有凸状齿,所述外齿上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凹状槽,所述凸状齿与凹状槽插接匹配。
[0010]进一步地,所述丝盘底面一圆周上设有凸状齿,所述外齿上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凸状齿,所述丝盘的凸状齿与外齿的凸状齿交叉插接匹配。
[0011]进一步地,所述中心柱的内孔为圆形通孔或多边形通孔。
[0012]进一步地,所述固定孔的数量为3-12个,且所述固定孔的数量与后盖或丝盘上的圆柱销的数量相同。
[0013]进一步地,所述固定孔为条形孔或圆孔,且所述固定孔与圆柱销插接匹配。
[0014]进一步地,所述轴承端盖端部有一台阶,所述中心柱的内孔端部有一台阶,所述中心柱的台阶与轴承端盖的台阶插接匹配。把轴承端盖的台阶插入中心柱内孔的台阶内,实现密封连接。
[0015]本实用新型的有益效果是:提供了一种简单实用且能控制夹持力的电动卡盘,该卡盘结构简单,夹持效果好,工作效率极高,密封性能极好,中心柱内孔大,拆卸安装维修方便,故障率低,能够加工盘类,棒料类的零部件,适用范围广。
【附图说明】
[0016]图1是实施例一中本实用新型的结构示意图;
[0017]图2是本实用新型中外齿与丝盘第一种配对连接方式示意图;
[0018]图3是本实用新型中外齿与丝盘第二种配对连接方式示意图;
[0019]图4是本实用新型中外齿与丝盘第三种配对连接方式示意图;
[0020]图5是本实用新型的中心柱上的结构不意图;
[0021]图6是本实用新型的内齿的结构示意图;
[0022]图7是本实用新型的加油孔和锥形螺钉在壳体上的位置示意图;
[0023]图8是本实用新型的后盖的结构示意图;
[0024]图9是实施例二中本实用新型的结构示意图;
[0025]图10是实施例二中丝盘背面均布圆柱销的结构示意图;
[0026]图11是实施例二中外齿与壳体的连接结构示意图;
[0027]图12是实施例三中本实用新型的结构示意图;
[0028]图中:1、卡盘主体;2、壳体;3、后盖;4、丝盘;5、外齿;6、内齿;7、中心柱;8、固定轴承;9、轴承端盖;1、双偏心轴承;11、圆柱销;12、螺钉孔;13、锥形螺钉;14、加油孔;15、卡爪;16、凸状齿;17、凹状槽;61、固定孔。
【具体实施方式】
[0029]下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型,所举实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型的范围。
[0030]实施例一:
[0031 ]如图1至图8所示,本实施例所述的,一种可控夹持力电动卡盘,包括卡盘主体I,所述卡盘主体I由壳体2、后盖3以及卡爪15构成,所述壳体2底部与后盖3连接,所述壳体2顶部安装有卡爪15,所述壳体2上设置有带自闭结构的加油孔14,所述壳体2内的中心位置设有内部中空的中心柱7,所述中心柱7两端安装有连接壳体2与后盖3的固定轴承8,所述中心柱7的中间安装有两个相差180°的双偏心轴承10,所述中心柱7顶部密封连接有轴承端盖9;所述双偏心轴承10上安装有两个相同的内齿6,所述内齿6上啮合连接有外齿5;所述内齿6—圆周上均布有固定孔61,所述内齿6通过圆柱销11固定在后盖3上,所述外齿5套连于中心柱7上,所述外齿5与丝盘4配对连接,所述丝盘4与卡爪15连接。
[0032]如图7所示,所述壳体2底部表面上均布有三个螺钉孔12,所述后盖3通过锥形螺钉13与壳体2固定连接。这样采用锥形螺钉固定后盖3,能消除后盖3与壳体2间的间隙,使后盖3不会松动,后盖3的稳定性好。
[0033]如图2至图4所示,所述丝盘4与外齿5有三种配对连接方式:(I)所述丝盘4底面一圆周上设有凹状槽17,所述外齿5上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凸状齿16,所述凸状齿16与凹状槽17插接匹配;(2)所述丝盘4底面一圆周上设有凸状齿16,所述外齿5上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凹状槽17,所述凸状齿16与凹状槽17插接匹配;(3)所述丝盘4底面一圆周上设有凸状齿16,所述外齿5上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凸状齿16,所述丝盘4的凸状齿16与外齿5的凸状齿16交叉插接匹配。以上三种配对连接方式中,外齿与丝盘相互之间的凸状齿或凹状槽均在相同尺寸的圆周上均布,无噪声、便于加工、方便安装,最大限度的减少了卡盘内的零部件,并能将中心柱的内孔直径加工到最大限度。
[0034]所述中心柱7的内孔为圆形通孔或多边形通孔,这样就最大限度的增加了加工棒料的直径,也便于后端连接上电动机的传动轴。
[0035]所述壳体2上有两个加油孔14,所述加油孔14内有自闭结构,具有自闭功能。原理是在壳体2前端和外圆上各开一个孔,在所开孔中装入一端口略小的铜管或铁管,在管内放入合适的钢球堵住铜管或铁管口,再在钢球下放入弹簧,使钢球始终保持在管口处并封住管口。当要加注润滑油时,只需要压下钢球即可加入,放开时,钢球自动弹起并封住管口,防止异物进入卡盘体内,也使卡盘内部各零件始终保持最佳润滑状态,减小各运动部件的摩擦力。
[0036]如图6所示,所述内齿6的一圆周上均布有固定孔61,在本实施例中,固定孔61选用条形孔。所述固定孔61的数量为8个,且所述固定孔61的数量与后盖3上的圆柱销11的数量相同,且二者连接匹配。所述圆柱销11插过内齿6的固定孔61,以达到固定内齿6的效果。这样的设计是给动力电机提供一个缓冲带,因为当卡盘在夹紧状态时,要放松工件时,若没有固定孔61的条形孔,动力电机重载启动时,一是电机启动困难,二是电机容易烧坏,当内齿6上采用了固定孔61为条形孔时,动力电机反向启动时,负载轻容易启动。圆柱销11实现力的传递作用。
[0037]如图5所示,所述轴承端盖9端部有一台阶,所述中心柱7的内孔端部有一台阶,所述中心柱7的台阶与轴承端盖9的台阶插接匹配。把轴承端盖的台阶插入中心柱内孔的台阶内,实现密封连接。
[0038]工作原理:
[0039]本实施例结合动力电机,动力电机通过传动轴带动两个相差180°的双偏心轴承10,使双偏心轴承10上的两个内齿6作往复的偏心运动,并反复啮合外齿5,因为内齿6是通过圆柱销11固定在后盖3上,所以内齿6只能在双偏心轴承10的带动下作往复的偏心运动,驱动外齿5围绕内齿6作圆周运动,外齿5与丝盘4的连接通过上述三种配对连接方式的任一种连接,带动丝盘4作圆周运动,丝盘4带动卡爪15移动,进而实现卡爪15放松与夹紧工件的目的。
[0040]实施例二:
[0041]如图9至图11所示,本实施例中,一种可控夹持力电动卡盘,包括卡盘主体1,所述卡盘主体I由壳体2、后盖3以及卡爪15构成,所述壳体2底部与后盖3连接,所述壳体2顶部安装有卡爪15,所述壳体2上设置有带自闭结构的加油孔14,所述壳体2内的中心位置设有内部中空的中心柱7,所述中心柱7两端安装有连接壳体2与后盖3的固定轴承8,所述中心柱7的中间安装有两个相差180°的双偏心轴承10,所述中心柱7顶部密封连接有轴承端盖9;所述双偏心轴承10上安装有两个相同的内齿6,所述内齿6上啮合连接有外齿5,所述内齿6—圆周上均布有固定孔61,所述内齿通过圆柱销11固定在丝盘4上,所述外齿5通过圆柱销11固定在壳体2内,所述丝盘4与卡爪15连接。所述内齿6的一圆周上均布有条形孔61,所述条形孔61的数量为8个,且所述条形孔61的数量与丝盘4上的圆柱销11的数量相同。其他结构和实施例一一致。
[0042]工作原理:
[0043]本实施例是动力电机通过传动轴带动两个相差180°的双偏心轴承10,因为外齿5是通过圆柱销11固定在壳体2内,是不动的,所以当内齿6在双偏心轴承10的带动下反复啮合外齿5,并使双偏心轴承10上的两个内齿6作往复的偏心圆周运动,两个内齿6通过在丝盘4上的均布的圆柱销11与内齿6连接并带动丝盘4作圆周运动,丝盘4带动卡爪15移动,进而实现卡爪15放松与夹紧工件的目的。
[0044]实施例三:
[0045]如图12所示,本实施例的工作原理与实施例一原理相同,只是在实施例一的基础上减少了一个内齿6和一只双偏心轴承10,这样使卡盘内部零件减少,制造成本降低,要使工作效率与实施例一相当的情况下,只需将内齿6与外齿5的齿数比采用实施例一的内外齿的齿数减少就能达到同样的效果。
[0046]以上所述仅为本实用新型的三个较佳实施例而已,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。例如:固定孔61采用圆孔时,外齿5与丝盘4的三种配对连接方式中,可根据具体需要更改凸状齿或凹状槽的长度或开口宽度或间隔宽度,就能更好地起到提供给动力电机缓冲带的作用。以上也应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可控夹持力电动卡盘,包括卡盘主体(I),所述卡盘主体(I)由壳体(2)、后盖(3)以及卡爪(15)构成,所述壳体(2)底部与后盖(3)连接,所述壳体(2)顶部安装有卡爪(15),其特征在于:所述壳体(2)上设置有带自闭结构的加油孔(14),所述壳体(2)内的中心位置设有内部中空的中心柱(7),所述中心柱(7)两端安装有连接壳体(2)与后盖(3)的固定轴承(8),所述中心柱(7)的中间安装有两只相差180°的双偏心轴承(10)或安装有一只偏心轴承,所述中心柱(7)顶部密封连接有轴承端盖(9);所述双偏心轴承(10)上安装有内齿(6),所述内齿(6)上啮合连接有外齿(5);所述内齿(6) —圆周上均布有固定孔(61),所述内齿(6)通过圆柱销(11)固定在后盖(3)上,或通过圆柱销(11)固定在丝盘(4)上;所述外齿(5)套连于中心柱(7)上,或通过圆柱销(11)固定在壳体(2)内;所述外齿(5)与丝盘(4)配对连接,所述丝盘(4)与卡爪(15)连接。2.根据权利要求1所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述壳体(2)底部表面上均布有不少于三个螺钉孔(12),所述后盖(3)通过锥形螺钉(13)与壳体(2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述丝盘(4)底面一圆周上设有凹状槽(17),所述外齿(5)上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凸状齿(16),所述凸状齿(16)与凹状槽(17)插接匹配。4.根据权利要求1所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述丝盘(4)底面一圆周上设有凸状齿(16),所述外齿(5)上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凹状槽(17),所述凸状齿(16)与凹状槽(17)插接匹配。5.根据权利要求1所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述丝盘(4)底面一圆周上设有凸状齿(16),所述外齿(5)上表面与丝盘相连接的同一圆周上设有凸状齿(16),所述丝盘(4)的凸状齿(16)与外齿(5)的凸状齿(16)交叉插接匹配。6.根据权利要求1所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述中心柱(7)的内孔为圆形通孔或多边形通孔。7.根据权利要求1所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述固定孔(61)的数量为3-12个,且所述固定孔(61)的数量与后盖(3)或丝盘(4)上的圆柱销(11)的数量相同。8.根据权利要求1或7所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述固定孔(61)为条形孔或圆孔,且所述固定孔(61)与圆柱销(11)插接匹配。9.根据权利要求1所述的一种可控夹持力电动卡盘,其特征在于:所述轴承端盖(9)端部有一台阶,所述中心柱(7)的内孔端部有一台阶,所述中心柱(7)的台阶与轴承端盖(9)的台阶插接匹配。
【文档编号】B23B31/16GK205464408SQ201620023793
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月11日
【发明人】邓跃新
【申请人】邓颖
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1