一种全方位升降平台车的摆动机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种适用于1-2.5吨全方位升降平台车的机构。
【背景技术】
[0002]升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。升降平台可分为:固定式和移动式、导轨式、曲臂式，固定是有:剪叉式升降货梯、链条式升降机、装卸平台及附着式电动施工平台等。现有技术中升降平台结构形式单一，整车晃动明显，稳定性差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种全方位升降平台车的摆动机构，整车在前进时，能补充整车带来的刚性冲，使整车在前进中，能更加平稳，随地面的复杂情况而补充整车的平稳性，提高整车的使用环境和使用工况，完成更加复杂的任务；同时，整车的摆动机构又有限位装置，限制摆动机构的摆动幅度，提高整车的稳定性。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种全方位升降平台车的摆动机构，包括有安装于车架总成上的摆动桥总成，摆动桥总成两端安装有驱动单元，摆动桥总成上端安装有两个摆动支座，摆动支座内安装转动轴，转动轴上安装有支座，转动轴与支座之间设有支座衬套，摆动支座上端安装有螺栓，螺栓上端与后桥下端安装有弹簧。
[0006]所述的螺栓上套装有螺栓垫圈。
[0007]本实用新型通过对全方位升降平台车，实现了全方位升降平台车的使用工况和使用环境，完成更加复杂的工作任务。此摆动机构是在整车后桥中焊接两根转动轴，并将整个后桥安装在整车车架上，整车在前进过程中，后桥随路面不平等工况影响时，后桥通过两转动轴进行左右摆动，减少地面工况对整车行走时的影响；同时整车车架焊接两限位板，限制后桥摆动的幅度，增加整车的稳定性；使整车工作时更加可靠、安全。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图，一种全方位升降平台车的摆动机构，包括有安装于车架总成I上的摆动桥总成3，摆动桥总成3两端安装有驱动单元2，摆动桥总成3上端安装有两个摆动支座4，摆动支座4内安装转动轴8，转动轴8上安装有支座7，转动轴8与支座之间设有支座衬套9，摆动支座4上端安装有螺栓5，螺栓5上端与后桥下端安装有弹簧，螺栓5上套装有螺栓垫圈。
【主权项】
1.一种全方位升降平台车的摆动机构，包括有安装于车架总成上的摆动桥总成，其特征在于，摆动桥总成两端安装有驱动单元，摆动桥总成上端安装有两个摆动支座，摆动支座内安装转动轴，转动轴上安装有支座，转动轴与支座之间设有支座衬套，摆动支座上端安装有螺栓，螺栓上端与后桥下端安装有弹簧。
2.根据权利要求1所述的全方位升降平台车的摆动机构，其特征在于，所述的螺栓上套装有螺栓垫圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种全方位升降平台车的摆动机构，包括有安装于车架总成上的摆动桥总成，摆动桥总成两端安装有驱动单元，摆动桥总成上端安装有两个摆动支座，摆动支座内安装转动轴，转动轴上安装有支座，转动轴与支座之间设有支座衬套，摆动支座上端安装有螺栓，螺栓上端与后桥下端安装有弹簧。使整车在前进中，能更加平稳，随地面的复杂情况而补充整车的平稳性，提高整车的使用环境和使用工况，完成更加复杂的任务；同时，整车的摆动机构又有限位装置，限制摆动机构的摆动幅度，提高整车的稳定性。
【IPC分类】B66F7-28
【公开号】CN204588604
【申请号】CN201520026811
【发明人】朱志兵, 韦辉
【申请人】安徽江淮银联重型工程机械有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年1月14日