一种串联集装箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集装箱，具体是一种串联集装箱。
【背景技术】
[0002]集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。
[0003]集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。但现有的集装箱仍然存在不足之处。
[0004]现有的集装箱普遍是单个存在的独立的集装箱，如果客户需要面积较大的集装箱时，通常通过拆分制作进行拼箱，再到现场安装完成，整个过程耗时较长，耗费的人工也多，拼接处若处理不当易发生漏雨或渗水的情况。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种串联集装箱，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种串联集装箱，包括主控制箱；所述主控制箱顶部设有顶板，主控制箱通过合页与与顶板铰接；主控制箱底部设有底板，主控制箱通过合页与底板铰接；底板通过合页与侧墙板铰接；侧墙板通过合页与顶板铰接；主控制箱左右两端均设有一个液压支撑杆，液压支撑杆的顶端与顶板固定连接。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，主控制箱展开形成串联集装箱，不必经过拆分制作进行拼箱，从而节省了拆分和安装工作，节省了大量时间，降低了工作量，提高了工作效率，降低了经济成本。不采用拼接，不会发生漏雨或渗水的情况。能够满足客户对面积较大的集装箱的需求。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1-主控制箱，2-顶板，3-侧墙板，4-合页，5-底板，6-液压支撑杆。
【具体实施方式】
[0011]下面结合【具体实施方式】对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明。
[0012]请参阅图1，一种串联集装箱，包括主控制箱I ;所述主控制箱I顶部设有顶板2，主控制箱I通过合页4与与顶板2铰接；主控制箱I底部设有底板5，主控制箱I通过合页4与底板5铰接；底板5通过合页4与侧墙板3铰接；侧墙板3通过合页4与顶板2铰接；主控制箱I左右两端均设有一个液压支撑杆6，液压支撑杆6的顶端与顶板2固定连接。
[0013]本实用新型的工作原理是:
[0014]在使用时，通过液压支撑杆6将顶板2撑起，顶板2带动侧墙板3竖起，侧墙板3带动底板2展开，从而扩展为一开二式的串联集装箱。
[0015]上面对本实用新型的较佳实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种串联集装箱，其特征在于:包括主控制箱(I);所述主控制箱(I)顶部设有顶板(2)，主控制箱(I)通过合页(4)与顶板(2)铰接；主控制箱(I)底部设有底板(5)，主控制箱(I)通过合页(4)与底板(5)铰接；底板(5)通过合页(4)与侧墙板(3)铰接；侧墙板(3)通过合页(4)与顶板(2)铰接；主控制箱(I)左右两端均设有一个液压支撑杆(6)，液压支撑杆(6)的顶端与顶板(2)固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种串联集装箱，包括主控制箱；所述主控制箱顶部设有顶板，主控制箱通过合页与顶板铰接；主控制箱底部设有底板，主控制箱通过合页与底板铰接；底板通过合页与侧墙板铰接；侧墙板通过合页与顶板铰接；主控制箱左右两端均设有一个液压支撑杆，液压支撑杆的顶端与顶板固定连接。本实用新型结构简单，设计合理，主控制箱展开形成串联集装箱，不必经过拆分制作进行拼箱，从而节省了拆分和安装工作，节省了大量时间，降低了工作量，提高了工作效率，降低了经济成本。不采用拼接，不会发生漏雨或渗水的情况。能够满足客户对面积较大的集装箱的需求。
【IPC分类】B65D21/028, B65D88/52
【公开号】CN204624348
【申请号】CN201520071838
【发明人】李小超
【申请人】上海昌佳彩钢夹芯板有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年2月2日