定程度上增加了材料用量，但是可以提高所述叉齿孔道本身的结构强度，更有利于提高使用叉车装运集装盘的安全性和稳定性。
[0030]优选地，所述叉齿孔道沿着其延伸方向贯穿框架10，并且连接位于框架10的相对两个侧壁上的叉齿口。也即，可以在框架10的相对的两个侧壁上均设置对应的叉齿口，每一条叉齿孔道将对应位置上的两根叉齿口连通。由此，叉车可以在框架10的两侧均实现与集装盘的配合，提高了叉车装运的灵活性，并且也方便了多个叉车之间的转运配合。
[0031]所述集装盘还可以包括补强筋，所述补强筋设置为垂直于所述叉齿孔道的延伸方向。所述叉齿孔道本身即可视为起到了一定的补强作用，补强筋设置为垂直于所述叉齿孔道的延伸方向，从而可以在纵横两个方向上实现对集装盘的补强，提高了集装盘的结构强度。
[0032]优选地，所述补强筋设置为连接在所述叉齿孔道的两侧，从而有利于进一步提高集装盘的结构强度。所述补强筋的数量可以是一个或多个，例如相互间隔的六个。
[0033]参照图1，背板30的长度可以大于面板20的长度，并且背板30的宽度可以大于面板20的宽度。由此，背板30四周多出的部分形成了一个边沿部。所述边沿部可以起到识别面板20和背板30的作用。
[0034]此外，也可以在所述边沿部上设置例如挂钩等辅助固定机构，当利用例如网兜等固定装置将分散的货物放置在该集装盘的面板20上时，该辅助固定机构可以用于辅助固定前述固定装置，从而实现辅助固定承载在该集装盘上的货物。当然，前述辅助固定机构也可以设置在该集装盘上的其他任何合适的位置，例如框架10的各个侧壁上。
[0035]图2示出了根据本实用新型实施例二的集装盘的结构示意图，其中示出了集装盘的部分剖开结构。如图2所示，该集装盘具有用于减轻整体结构重量的多个空腔60，其开口由框架的侧壁70予以封闭。该集装盘可以与止挡机构50相互配合。止挡机构50设置为在侧面上具有凹形结构，该凹形结构可以用于容纳该集装盘一侧的一部分，从而防止该集装盘发生倾覆。
[0036]该集装盘的具体尺寸根据该集装盘应用的环境等因素而定。例如，当该集装盘用于铁路运输时，集装盘的具体尺寸可以根据铁路货运车厢的尺寸来确定，以便充分利用铁路货运车厢的既有空间，提高运输能力。作为一个具体实例，该集装盘的长度约2.2米，宽度约1.3米，内部设6个补强筋，可承载1.2吨货物。
[0037]本实用新型提供的集装盘适用于一般的货运运输，特别适用于货运动车组的货运运输，以实现货物的快速装卸。放置于集装盘上的货物可以使用网兜固定。集装盘可通过叉车直接放入车内，通过车内传送装置将放置于其上的货运集装单元输送至适当位置后固定。集装单元可以使用卡口固定在车体上，不需使用牵拉绳。
[0038]前面根据实施例描述了本实用新型的集装盘，但该集装盘并不仅限于该实施例中所述的部件和/或连接关系。例如，框架可以是长方体，也可以是正方体；叉齿孔道可以根据需要而设置或不设置；叉齿口和相应的叉齿孔道的数量可以是一个或多个；补强筋的数量可以是一个或多个，其设置方向也不限于实施例所述；辅助固定机构不限于挂钩等，可以是任何能够辅助固定承载在面板上的货物的各种机构/部件。
[0039]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种集装盘，包括框架、面板和背板，其特征在于，所述框架为中空的、具有上部开口和下部开口的长方体，所述面板连接在所述框架上并用于封闭所述框架的上部开口，所述背板连接在所述框架上并用于封闭所述框架的下部开口 ；所述框架的侧壁上设有用于供叉车的叉齿插入的叉齿口。2.根据权利要求1所述的集装盘，其特征在于，所述集装盘还包括叉齿孔道，所述叉齿孔道设置在所述框架的内部并用于容纳从所述叉齿口插入的所述叉车的叉齿。3.根据权利要求2所述的集装盘，其特征在于，所述叉齿孔道包括上盖板、下盖板、左侧板和右侧板。4.根据权利要求3所述的集装盘，其特征在于，所述上盖板为所述面板的一部分，并且所述下盖板为所述背板的一部分。5.根据权利要求3所述的集装盘，其特征在于，所述上盖板设置为独立于所述面板，并且所述下盖板设置为独立于所述背板。6.根据权利要求2所述的集装盘，其特征在于，所述叉齿孔道沿着其延伸方向贯穿所述框架，并且连接位于所述框架的相对两个侧壁上的叉齿口。7.根据权利要求2所述的集装盘，其特征在于，所述集装盘还包括补强筋，所述补强筋设置为垂直于所述叉齿孔道的延伸方向。8.根据权利要求7所述的集装盘，其特征在于，所述补强筋设置为连接在所述叉齿孔道的两侧。9.根据权利要求1所述的集装盘，其特征在于，所述背板的长度大于所述面板的长度，所述背板的宽度大于所述面板的宽度。10.根据权利要求1所述的集装盘，其特征在于，所述集装盘还包括辅助固定机构，用于辅助固定承载在所述面板上的货物。
【专利摘要】本实用新型提供了一种集装盘，包括框架、面板和背板，所述框架为中空的、具有上部开口和下部开口的长方体，所述面板连接在所述框架上并用于封闭所述框架的上部开口，所述背板连接在所述框架上并用于封闭所述框架的下部开口；所述框架的侧壁上设有用于供叉车的叉齿插入的叉齿口。应用本实用新型的技术方案，框架、面板和背板共同构成了集装盘的主体结构，并且框架上设有用于供叉车的叉齿插入的叉齿口，从而该集装盘可以方便地与叉车配合，实现货物的快速装卸。
【IPC分类】B65D19/22
【公开号】CN204642452
【申请号】CN201520270897
【发明人】吕文俊, 王冰松, 赵辽翔, 马兴伟, 佘鹏, 梁君海, 李智国
【申请人】南车青岛四方机车车辆股份有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月29日