货叉倾角调节机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是叉车上的重要部件，属于起重与搬运设备领域。
【背景技术】
[0002]现有的动力叉车在使用过程中，货叉基本在水平面上工作，而对于有些货物在叉运或提升过程中容易倾斜滑落，造成货物跌落损坏，乃至货物跌落时导致人员受伤的安全事故时有发生；另一方面，对于不易卸下的货物，卸货时间拖长，造成生产效率降低。
【发明内容】
[0003]据此，本实用新型提供一种装配在货叉汽车上的倾角调节机构能克服以上缺陷，货叉能在使用过程中，针对不同的货物方便调节货叉在铅垂面的位置，人们可以改变货叉与水平面的倾角，达到提高生产效率与提高叉运货物安全性能的目的。
[0004]本实用新型的技术方案:在货叉座上，对称安装两个倾角液压油缸；货叉座的两侧的板耳上通过旋转中心α轴销安装货叉后架；货叉后架通过轴销与货叉装配连接组成旋转动副货叉动副，旋转定副为货叉座定副；以α轴销为中心，组成旋转副；通过倾角液压油缸控制，实现旋转动幅绕α轴销旋转，也就是货叉在铅垂面上运动，达到调节货叉与水平面的倾角α定位；定位倾角α在0-90度。
[0005]液压缸由液压阀通过液压管路提供动力。
[0006]本实用新型的有益效果:提高叉车的使用效率，在叉运过程中减少货物的损失，使货物的叉运提升更可靠，更安全。
【附图说明】
[0007]结合附图对本实用新型做说明。
[0008]图1是本实用新型的结构原理图。
[0009]图2是本实用新型的轴侧图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合【附图说明】本实用新型。
[0011 ] 为便于简洁表达，货叉座I上下两头与本实用新型无关部分被剖切掉，货叉座I板耳部分局部剖切，便以表达被遮挡住的内部结构。
[0012]在货叉座I上制有安装轴销8的安装位、安装α轴销6的安装位，倾角液压缸3的缸体尾部通过轴销8铰链连接安装在货叉座I上。
[0013]货叉后架4上面两边对称制有安装α轴销6与安装轴销7的结构体，结构体上制有安装轴销7与α轴销6的安装孔；货叉后架4上部两边对称制有安装轴销5的安装孔。
[0014]货叉后架4通过轴销5与货叉2铰链连接；货叉后架4通过α轴销6与货叉座I铰链连接；货叉后架4通过轴销7与倾角液压缸3活塞杆头部的铰链连接。
[0015]启动液压泵，打开液压阀，通过调整液压阀液压推动倾角液压缸3的活塞运动到确定位置，实现货叉动副绕α轴销6转动，从而倾角液压缸3的活塞位置，控制着货叉2对应于水平面的倾角度。
【主权项】
1.一种装配在货叉汽车上的货叉倾角调节机构，其特征是:在货叉座(I)上，对称安装两个倾角液压油缸(3);货叉座(I)的两侧的板耳上通过旋转中心0轴销(6)安装货叉后架⑷；货叉后架⑷通过轴销(5)与货叉⑵装配连接；货叉后架⑷通过α轴销(6)与货叉座(I)铰链连接；货叉后架(4)通过轴销(7)与倾角液压缸(3)活塞杆头部的铰链连接；液压缸由液压阀通过液压管路提供动力。2.根据权利要求1所述的实用新型，其特征是:定位倾角α在0-90度。
【专利摘要】一种装配在货叉汽车上的货叉倾角调节机构，针对不同的货物方便调节货叉在铅垂面的位置，人们可以改变货叉与水平面的倾角，达到提高叉运货物安全性能的目的，提高叉车的使用效率，在叉运过程中减少货物的损失。
【IPC分类】B66F9/16
【公开号】CN204675776
【申请号】CN201520381692
【发明人】肖顺美
【申请人】湖北先行专用汽车有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月6日