气线缠绕机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆维修辅助器械，尤其涉及一种气线缠绕机。
【背景技术】
[0002]现有车辆维修行业中经常使用气线，如汽车充气气线等，此类气线往往很长，长度有的可以达到几十米，使得汽车维修人员每次都得拖拽较长的距离，浪费较大力气、形成浪费，维修人员还没开始维修力气就已经造成了较大浪费。维修过后气线往往堆在一起杂乱无章，占用较大地方。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可将气线缠绕在一起，用时可以方便拉出，节省维修人员体力的气线缠绕机。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]—种气线缠绕机，其中包括:底座，其特点在于:底座底部固定连接有轮，底座的上端面中部固定连接有支撑杆，支撑杆的另一端固定连接有连接杆，支撑杆与连接杆的中部相连接，连接杆中部连接有进气口，连接杆的两端外侧壁上各连接有限位轮，限位轮与连接杆之间通过轴承相连接，限位轮上连接有摇把，摇把位于限位轮的外侧面上，连接杆的两端个连接有控制阀，控制阀外侧连接有万向节，连接杆中部上端面上连接有压力表，压力表内腔与连接杆内腔相通。
[0006]根据所述的气线缠绕机，其特点在于:所述轮的数量为多个。
[0007]本实用新型的优点是:本实用新型在不使用时将气线缠绕在两侧的限位轮内，在使用时可直接抓住使用端移动到使用处即可，限位轮与连接杆之间通过轴承相连接，方便收放气线，底座底部固定连接有轮，可方便缠绕机移动，连接杆中部上端面上连接有压力表，压力表可随时观察气线内的压力。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
[0009]附图中
[0010]1、万向节；2、控制阀；3、摇把；4、限位轮；5、进气口 ；6、压力表；7、支撑杆；8、底座；9、轮。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述:
[0012]—种气线缠绕机，如图1所示，其中包括:底座8，底座8底部固定连接有轮9，底座8的上端面中部固定连接有支撑杆7，支撑杆7的另一端固定连接有连接杆，支撑杆7与连接杆的中部相连接，连接杆中部连接有进气口 5，连接杆的两端外侧壁上各连接有限位轮4，限位轮4与连接杆之间通过轴承相连接，限位轮4上连接有摇把3，摇把3位于限位轮4的外侧面上，连接杆的两端个连接有控制阀2，控制阀2外侧连接有万向节I，连接杆中部上端面上连接有压力表6，压力表6内腔与连接杆内腔相通。
[0013]在本实施例中所述轮9的数量为多个。
[0014]本实用新型有益效果:本实用新型在不使用时将气线缠绕在两侧的限位轮内，在使用时可直接抓住使用端移动到使用处即可，限位轮与连接杆之间通过轴承相连接，方便收放气线，底座底部固定连接有轮，可方便缠绕机移动，连接杆中部上端面上连接有压力表，压力表可随时观察气线内的压力。
[0015]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种气线缠绕机，其中包括:底座(8)，其特征在于:底座(8)底部固定连接有轮(9)，底座(8)的上端面中部固定连接有支撑杆(7)，支撑杆(7)的另一端固定连接有连接杆，支撑杆(7)与连接杆的中部相连接，连接杆中部连接有进气口(5)，连接杆的两端外侧壁上各连接有限位轮(4)，限位轮(4)与连接杆之间通过轴承相连接，限位轮(4)上连接有摇把(3)，摇把(3)位于限位轮(4)的外侧面上，连接杆的两端个连接有控制阀(2)，控制阀(2)外侧连接有万向节(1)，连接杆中部上端面上连接有压力表(6)，压力表(6)内腔与连接杆内腔相通。2.根据权利要求1所述的气线缠绕机，其特征在于:所述轮(9)的数量为多个。
【专利摘要】一种气线缠绕机，其中包括：底座，底座底部固定连接有轮，底座的上端面中部固定连接有支撑杆，支撑杆的另一端固定连接有连接杆，支撑杆与连接杆的中部相连接，连接杆中部连接有进气口，连接杆的两端外侧壁上各连接有限位轮，限位轮与连接杆之间通过轴承相连接，限位轮上连接有摇把，摇把位于限位轮的外侧面上，连接杆的两端个连接有控制阀，控制阀外侧连接有万向节，连接杆中部上端面上连接有压力表，压力表内腔与连接杆内腔相通。本实用新型的优点是：本实用新型在不使用时将气线缠绕在两侧的限位轮内，使用时可直接抓住使用端移动到使用处即可，连接杆中部上端面上连接有压力表，压力表可随时观察气线内的压力。
【IPC分类】B65H75/40, B65H75/44
【公开号】CN204873289
【申请号】CN201520575944
【发明人】冯传青
【申请人】冯传青
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月4日