钢结构电梯井的制作方法

文档序号:9988235阅读:2257来源:国知局
钢结构电梯井的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑领域,特别涉及一种钢结构电梯井。
【背景技术】
[0002]电梯井与电梯设备是建筑竖向交通的重要组成部分,特别是高层建筑电梯与电梯井组成的竖向交通系统几乎是唯一的,也是高层建筑存在的决定性设备和构筑物,其重要性不言而喻。
[0003]随着现代人们生活、工作节奏的加快,许多建筑为提高大楼垂直交通运输效率,在竣工投入使用后才考虑楼内增加电梯,或者在楼外增设外挂式观光电梯(井筒结构采用钢架+玻璃幕墙或者防火保温节能围护墙板结构),但原有建筑往往没有设计增加电梯所需要的井筒,而传统的电梯井由钢筋混凝土浇筑或砖砌成,模板复杂,施工周期长,经济成本高,此部位的刚度比框架柱的刚度大得多,分配的剪力也大得多,因此传统的电梯井在地震时首先被破坏,电梯井紧邻疏散楼梯将会直接威胁建筑内上下人流生命安全。
[0004]在综合分析上述问题的基础上,提出了本实用新型专利,针对建构筑物的电梯,提供一种新型的钢结构电梯井,目的是实现电梯井的工业化制作,提高电梯井的抗震性能。
【实用新型内容】
[0005]针对上述技术问题,本实用新型提供了一种工业化程度高,可大幅度提高电梯施工进度,抗震性能好的钢结构电梯井。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:提供一种钢结构电梯井,包括至少4根井柱架,和与所述井柱架等数量的柱底隔震装置和无机房井架配重限位装置,所述柱底隔震装置设置在井道的底部,所述井柱架的底端固定在柱底隔震装置上,所述井柱架安装在所述井道内对应的位置,所述所述无机房井架配重限位装置设置在井道的顶部,所述井道的内壁上安装有电梯轿厢轨道和配重轨道,所述井柱架与楼体每层的轿厢门相对的位置上设置有井架横梁,所述井架横梁上设置有为电梯楼层门和轿厢门提供支撑的门柱。
[0007]较优地,在上述技术方案中,还包括井架减震装置,所述井架减震装置设置在所述井柱架和所述井道的内壁之间。
[0008]较优地,在上述技术方案中,所述井架减震装置由预埋件和弹簧板组成,所述预埋件和所述弹簧板以组合的形式连接。
[0009]较优地,在上述技术方案中,所述井架横梁设置在相邻所述井柱架之间,并设置在与所述电梯楼层门相向面的所述井柱架上。
[0010]较优地,在上述技术方案中,所述井架横梁与楼结构每层的楼板相对应,并且所述井架横梁的位置低于每层楼板的高度。
[0011]本实用新型提供的钢结构电梯井与传统方式的电梯井相比具有以下优点:
[0012]1、可以在专业厂家制作成标准化的安装单元,能够极大简化电梯井的施工,电梯设备的安装与土建给排水、暖通、电气管线等安装可以平行作业,在施工进度关键线路上可以缩短总工期,降低工程造价;
[0013]2、施工安装绿色环保,体现在可以减少墙体楼板等部位开洞,降低钢筋模板混凝土浇筑等施工噪音和施工尘埃,标准化围护墙板施工速度快,工地清洁,钢结构井筒刚度适宜,与各种滑轨连接顺滑松紧适度(暂称为阻尼连接),电梯设备运行时无侧向晃动,无噪声;
[0014]3、各层井筒受主体结构的约束,抗压能力很强,在特殊环境要求具有防火功能的电梯井,可以在钢管柱内浇筑混凝土、管壁厚涂防火涂料、围护墙板耐火极限时间达到相应防火规范要求等三种方式。在底层或地下室,井筒与底板的连接保证其抗压能力,同时也是隔减震连接,可明显减少地震作用。
【附图说明】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]图1是本实用新型提供的钢结构电梯井的正视图;
[0017]图2是图1中钢结构电梯井的后视图;
[0018]图3是图1中柱底隔震装置的不意图。
【具体实施方式】
[0019]如图1至图3所示,本实用新型提供的钢结构电梯井,包括至少4根110,和与所述110等数量的柱底隔震装置120和无机房井架配重限位装置130,所述柱底隔震装置120设置在井道的底部,所述110的底端固定在柱底隔震装置120上,所述110安装在所述井道内对应的位置,所述所述无机房井架配重限位装置130设置在井道的顶部,所述井道的内壁上安装有电梯轿厢轨道和配重轨道,所述110与楼体每层的轿厢门相对的位置上设置有井架横梁140,所述井架横梁140上设置有为电梯楼层门和轿厢门提供支撑的门柱。
[0020]较优地,在上述技术方案中,还包括井架减震装置(图中未标出),所述井架减震装置设置在所述110和所述井道的内壁之间。井架减震装置的设置提高了钢结构电梯井运行的稳定性,同时也提高了电梯井的抗震性能。
[0021]较优地,在上述技术方案中,所述井架减震装置由预埋件和弹簧板组成,所述预埋件和所述弹簧板以组合的形式连接。由预埋件和弹簧板组成,并以组合的形式连接的井架减震装置提高了钢结构电梯井运行的稳定性。
[0022]较优地,在上述技术方案中,所述井架横梁140设置在相邻所述110之间,并设置在与所述电梯楼层门相向面的所述110上。进一步,所述井架横梁140与楼结构每层的楼板相对应,并且所述井架横梁140的位置低于每层楼板的高度。井架横梁140位置的设置为门柱的安装提供了基础,井架横梁140的高度低于每层楼板的高度,结合井架横梁140上立柱的设置,为电梯轿厢层间停止时,提供了支撑,保证了电梯系统运行的稳定性。
[0023]本实用新型提供的钢结构电梯井与传统方式的电梯井相比具有以下优点:
[0024]1、可以在专业厂家制作成标准化的安装单元,能够极大简化电梯井的施工,电梯设备的安装与土建给排水、暖通、电气管线等安装可以平行作业,在施工进度关键线路上可以缩短总工期,降低工程造价;
[0025]2、施工安装绿色环保,体现在可以减少墙体楼板等部位开洞,降低钢筋模板混凝土浇筑等施工噪音和施工尘埃,标准化围护墙板施工速度快,工地清洁,钢结构井筒刚度适宜,与各种滑轨连接顺滑松紧适度(暂称为阻尼连接),电梯设备运行时无侧向晃动,无噪声;
[0026]3、各层井筒受主体结构的约束,抗压能力很强,在特殊环境要求具有防火功能的电梯井,可以在钢管柱内浇筑混凝土、管壁厚涂防火涂料、围护墙板耐火极限时间达到相应防火规范要求等三种方式。在底层或地下室,井筒与底板的连接保证其抗压能力,同时也是隔减震连接,可明显减少地震作用。
[0027]上述实施方式旨在举例说明本实用新型可为本领域专业技术人员实现或使用,对上述实施方式进行修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,故本实用新型包括但不限于上述实施方式,任何符合本权利要求书或说明书描述,符合与本文所公开的原理和新颖性、创造性特点的方法、工艺、产品,均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种钢结构电梯井,其特征在于:包括至少4根井柱架,和与所述井柱架等数量的柱底隔震装置和无机房井架配重限位装置,所述柱底隔震装置设置在井道的底部,所述井柱架的底端固定在柱底隔震装置上,所述井柱架安装在所述井道内对应的位置,所述无机房井架配重限位装置设置在井道的顶部,所述井道的内壁上安装有电梯轿厢轨道和配重轨道,所述井柱架与楼体每层的轿厢门相对的位置上设置有井架横梁,所述井架横梁上设置有为电梯楼层门和轿厢门提供支撑的门柱。2.根据权利要求1所述的钢结构电梯井,其特征在于:还包括井架减震装置,所述井架减震装置设置在所述井柱架和所述井道的内壁之间。3.根据权利要求2所述的钢结构电梯井,其特征在于:所述井架减震装置由预埋件和弹簧板组成,所述预埋件和所述弹簧板以组合的形式连接。4.根据权利要求1所述的钢结构电梯井,其特征在于:所述井架横梁设置在相邻所述井柱架之间,并设置在与所述电梯楼层门相向面的所述井柱架上。5.根据权利要求4所述的钢结构电梯井,其特征在于:所述井架横梁与楼结构每层的楼板相对应,并且所述井架横梁的位置低于每层楼板的高度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢结构电梯井,包括至少4根井柱架,和与所述井柱架等数量的柱底隔震装置和无机房井架配重限位装置,所述柱底隔震装置设置在井道的底部,所述井柱架的底端固定在柱底隔震装置上,所述井柱架安装在所述井道内对应的位置,所述无机房井架配重限位装置设置在井道的顶部,所述井道的内壁上安装有电梯轿厢轨道和配重轨道,所述井柱架与楼体每层的轿厢门相对的位置上设置有井架横梁,所述井架横梁上设置有为电梯楼层门和轿厢门提供支撑的门柱。本实用新型的钢结构电梯井工业化程度高,可大幅度提高电梯施工进度,抗震性能好。
【IPC分类】B66B7/00
【公开号】CN204897084
【申请号】CN201520549296
【发明人】蒋陈锋, 王尔其
【申请人】蒋陈锋, 王尔其
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月27日
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