小型吊桶式垃圾车的制作方法_4

文档序号:10007311阅读:来源:国知局
]本实用新型的顶开门由液压控制开闭,安全可靠。
[0078]本实用新型的电气控制系统与油缸采用分离式设计,可以方便地进行调试和维护;车厢后门采用双油缸开启、关闭后门时,可以通过电气控制系统在驾驶室内直接控制。
[0079]本实用新型的垃圾回收箱后门采用双油缸锁紧,后门开启、关闭方便快速。
[0080]压缩箱箱体底部与车辆结合处设计污水箱,在压缩垃圾和运输过程中可以暂时储存污水,尽可能减少主油缸浸泡在污水中的概率,提高油缸的使用寿命;压缩箱易于清洗,不会残留垃圾或渗滤液;后门采用中空锥形型密封胶条,关闭严密,防止污水渗漏,无异味。
[0081]本实用新型的压缩箱箱体的后开门采用圆弧无筋板设计,外形美观,密封性好,无污染,运行噪音小。
[0082]本实用新型将压缩推板设置在压缩箱箱体内,电气控制系统未设置在压缩箱箱体内,采用隔离式设置,并且压缩推板采用了高质量的耐磨耐候钢板,亦进行了防腐蚀处理,不会被垃圾所污染,延长使用寿命。
[0083]本实用新型在油缸座底部设置有油缸座加强梁,增强其强度,提高支撑力,不易发生变形,延长使用寿命。
[0084]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.小型吊桶式垃圾车,其特征在于,包括:车体和垃圾回收箱; 车体,包括驾驶室、折叠式起重机和卡车底梁,卡车底梁底部具有车轮,驾驶室、折叠式起重机、垃圾回收箱从前到后依次安装于卡车底梁上,折叠式起重机与驾驶室内部的电气控制系统、垃圾回收箱相连接; 垃圾回收箱,包括压缩箱副梁、压缩箱箱体、观察梯、压缩推板、压缩油缸、后开门和锁紧机构,并且压缩箱副梁安装于卡车底梁上,压缩箱箱体安装于压缩箱副梁上,观察梯安装于压缩箱箱体上,压缩油缸一端安装于压缩箱箱体的侧壁上,另一端与压缩推板相连接,压缩推板倾斜的靠于压缩箱箱体内壁上,压缩油缸、锁紧机构都与电气控制系统相连接,后开门与压缩箱箱体的尾部相连接,锁紧机构用于锁住后开门。2.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述压缩推板还包括:L形支架、推板和加强筋,并且推板倾斜的安装于L型支架上,加强筋一端安装于L形支架的底板上,另一端安装于推板上,压缩油缸安装于推板上。3.根据权利要求2所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述L形支架的水平板还包括:矩形框梁、压缩油缸支撑座、第一横梁、第二横梁、2条第三横梁和第四横梁;并且第一横梁安装于矩形框梁的中间位置上,2端裸露于矩形框梁外;第二横梁位于第一横梁和推板之间,安装于矩形框梁上;2条第三横梁成中心轴对称的形式安装于矩形框梁上,与第一横梁相垂直;第四横梁安装于2条第三横梁之间;压缩油缸支撑座安装于第二横梁、第三横梁和矩形框梁上,用于支撑压缩油缸。4.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述推板还包括:由三个圆弧边和一条直边组成的平板、2条第一框梁、第二框梁、第三框梁、2条第四框梁、第五框梁和油缸底座;并且2条第一框梁一端分别安装于直边的两端,另一端分别安装于不相交的圆弧边的两端,第二框梁安装于2条对称设置的圆弧边上,第三框梁安装于2条第一框梁上,2条第四框梁成中心轴对称的形式安装于第二框梁、第三框梁和直边上,第五框梁安装于第三框梁和不相交的圆弧边上,油缸底座安装于2条第四框梁之间,由三个圆弧边和一条直边组成的平板与矩形框梁相连接。5.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述压缩箱箱体还包括:顶盖、滑动杆、顶开门、顶盖油缸、联动杆,油缸座和油缸座加强梁,顶盖为中空板状结构,安装于压缩箱箱体顶部,顶开门为2段式折叠结构,第一段顶部安装于压缩箱箱体顶盖上,第二段安装于滑动杆上,第一段和第二段之间通过旋转轴活性连接,滑动杆套接于顶盖内,顶盖油缸一端安装于压缩箱箱体顶盖外侧,另一端安装于所述油缸座上,与电气控制系统相连接,联动杆一端与安装于油缸座上的顶盖油缸端头相连接,另一端安装在所述顶开门第二段外侧,油缸座安装于油缸座加强梁上,油缸座加强梁安装于压缩箱箱体顶部外侧。6.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述锁紧机构还包括:上锁钩、上连杆、下锁钩、下连杆、锁钩底座和后开门锁钩连杆油缸,并且锁钩底座安装于压缩箱箱体底部,与下连杆的底端相连接,下连杆的顶端与下锁钩相连接,上连杆一端与上锁钩相连接,另一端与下锁钩相连接,后开门锁钩连杆油缸一端安装于压缩箱箱体底部外侧,另一端与锁钩底座相连接,上锁钩和下锁钩用于勾住后开门,后开门锁钩连杆油缸与电气控制系统相连接。7.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述垃圾回收箱还包括:污水排放口和污水箱,污水箱设置在压缩箱箱体底部,污水排放口设置在压缩箱体上,一端与压缩箱箱体相连通,另一端通过设置有阀门的管道与污水箱相连接;污水排放口为2个,成左右对称的形式布置在压缩推板前方。8.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述电气控制系统,还包括:控制箱、液晶显示器、紧急停机控制器、紧急回推控制器、手动和自动操作转换开关、远程手提控制按钮,并且控制箱与液晶显示器、紧急停机控制器、紧急回推控制器、手动和自动操作切换开关、远程手提控制按钮相连接。9.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,还包括:备胎和指示灯,备胎活性安装于卡车底梁上;指示灯与驾驶室内的电气控制系统相连接。10.根据权利要求1所述的小型吊桶式垃圾车,其特征在于,所述压缩箱箱体的后开门为圆弧无筋板,所述压缩箱箱体和压缩推板的材质都为耐磨耐候防腐蚀钢板。
【专利摘要】本实用新型属于回收垃圾技术领域,提供了小型吊桶式垃圾车,包括:车体和垃圾回收箱;车体,包括驾驶室、折叠式起重机和卡车底梁,卡车底梁底部具有车轮,驾驶室、折叠式起重机、垃圾回收箱依次安装于卡车底梁上,折叠式起重机与驾驶室内部的电气控制系统、垃圾回收箱相连;垃圾回收箱包括压缩箱副梁安装于卡车底梁上,压缩箱箱体安装于压缩箱副梁上,观察梯安装于压缩箱箱体上,压缩油缸与压缩推板相连,压缩推板倾斜的靠于压缩箱箱体内壁上,压缩油缸、锁紧机构都与电气控制系统相连,后开门与压缩箱箱体的尾部相连。本实用新型在卸料时无需把垃圾回收箱整体顶升,直接启动压缩推板把垃圾从头往外推出卸料;卸料更加快捷方便,更加节能。
【IPC分类】B65F3/14, B65F3/02
【公开号】CN204916821
【申请号】CN201520666043
【发明人】任一帆, 孙樑, 谭频
【申请人】上海赫得环保科技有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月31日
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