一种无机房电梯下梁的制作方法

文档序号:10151120阅读:459来源:国知局
一种无机房电梯下梁的制作方法
【技术领域】
[〇〇〇1] 本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种无机房电梯下梁。
【背景技术】
[0002] —般无机房电梯的下梁都是在有机房电梯的下梁旁边加辅梁,用来固定导向轮,因为是分体式的结构,在现场安装时要调整结构间距,以及调整导向轮的同心度和平行度等,在井道空间较小的情况下,安装较为困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种一体式结构、安装方便的无机房电梯下梁。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]本实用新型提供的无机房电梯下梁,包括下梁本体,所述下梁本体的两侧分别固定下梁连接板和下梁前连接板,以及还包括两个导轮固定机构、导靴机构和安全钳机构,两个所述导轮固定机构对称的分布在所述下梁前连接板的左右两侧,所述导靴机构固定在所述下梁本体的底部,所述安全钳机构分别与所述下梁本体的上部和下梁连接板的下部相连接。
[0006]进一步地,所述导轮固定机构包括底轮支持框、导轮、两个轮轴挡板、两个轴孔护绳板和两个挡绳转接座,所述底轮支持框固定在所述下梁前连接板的下部,所述导轮通过两个所述轮轴挡板固定在所述底轮支持框内,以及两个所述轴孔护绳板分别对称的设置在所述导轮与所述底轮支持框之间,所述轴孔护绳板的底部与所述挡绳转接座相连接,两个所述挡绳转接座之间还设有一挡绳轴。
[0007]进一步地,所述导轮固定机构还包括加强撑和中间连接板,所述加强撑设置在所述底轮支持框的侧壁与下梁本体的底部之间,所述中间连接板设置在两个所述底轮支持框之间。
[0008]进一步地,所述底轮支持框的底部还设有一导向轮护罩,所述导向轮护罩与所述底轮支持框可拆卸式连接。
[0009]进一步地,所述导靴机构包括导靴座和导靴,所述导靴座固定在所述下梁本体的底部,所述导靴安装在所述导靴座上。
[0010]进一步地,所述安全钳机构包括安全钳座板和安全钳,所述安全钳固定在所述下梁连接板的下部,所述安全钳座板固定在所述下梁本体的上部,所述安全钳座板和所述安全钳相配合。
[〇〇11] 本实用新型的有益效果在于:通过将下梁本体、导轮固定机构、导靴机构和安全钳机构固定为一体式,在安装时不需要在狭小的井道空间内进行调整,其不仅安装方便,而且各部件间连接更加牢固,降低了其制造和安装成本。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本实用新型的无机房电梯上梁组件的主视图;
[0014]图2是本实用新型的无机房电梯上梁组件的俯视图;
[0015]图3是本实用新型的无机房电梯上梁组件的左视图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]参阅图1-3所示,本实用新型的无机房电梯下梁,包括下梁本体1,下梁本体1的两侧分别固定下梁连接板2和下梁前连接板3,以及还包括两个导轮固定机构、导靴机构和安全钳机构,两个导轮固定机构对称的分布在下梁前连接板3的左右两侧,导靴机构固定在下梁本体1的底部,安全钳机构分别与下梁本体1的上部和下梁连接板2的下部相连接。其中,下梁本体1可以采用钢板翻折成型。本实用新型通过将下梁本体1、导轮固定机构、导靴机构和安全钳机构固定为一体式,在安装时不需要在狭小的井道空间内进行调整,其不仅安装方便,而且各部件间连接更加牢固,降低了其制造和安装成本。
[0018]具体的,导轮固定机构包括底轮支持框4、导轮5、两个轮轴挡板6、两个轴孔护绳板7和两个挡绳转接座8,底轮支持框4固定在下梁前连接板3的下部,导轮5通过两个轮轴挡板6固定在底轮支持框4内,以及两个轴孔护绳板7分别对称的设置在导轮5与底轮支持框4之间,轴孔护绳板7的底部与挡绳转接座8相连接,两个挡绳转接座8之间还设有一挡绳轴9。其中,轮轴挡板6主要用于锁紧配合导轮5的轮轴,将导轮5固定在底轮支持框4上,防止轴向窜动,轴孔护绳板7主要用于防止钢丝绳发生轴向滑落,挡绳轴9主要用于对钢丝绳进行径向限位。
[0019]较佳的,为了进一步增加结构的稳定性,导轮固定机构还包括加强撑11和中间连接板10,加强撑11设置在底轮支持框4的侧壁与下梁本体1的底部之间,中间连接板10设置在两个底轮支持框4之间。
[0020]具体的,底轮支持框4的底部还设有一导向轮护罩12,通过设置导向轮护罩12可以保护导轮5,起到防尘和防磕碰等作用。导向轮护罩12与底轮支持框4可拆卸式连接,这样方便了导轮5的安装和维修。
[0021]本实用新型中,导靴机构包括导靴座13和导靴14,导靴座13固定在下梁本体1的底部,导靴14安装在导靴座13上。安全钳机构包括安全钳座板15和安全钳16,安全钳16固定在下梁连接板2的下部,安全钳座板15固定在下梁本体1的上部,安全钳座板15和安全钳16相配合。
[0022]以上,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种无机房电梯下梁,包括下梁本体(1),其特征在于:所述下梁本体(1)的两侧分别固定下梁连接板(2)和下梁前连接板(3),以及还包括两个导轮固定机构、导靴机构和安全钳机构,两个所述导轮固定机构对称的分布在所述下梁前连接板(3)的左右两侧,所述导靴机构固定在所述下梁本体(1)的底部,所述安全钳机构分别与所述下梁本体(1)的上部和下梁连接板(2)的下部相连接。2.如权利要求1所述的无机房电梯下梁,其特征在于:所述导轮固定机构包括底轮支持框(4)、导轮(5)、两个轮轴挡板(6)、两个轴孔护绳板(7)和两个挡绳转接座(8),所述底轮支持框(4)固定在所述下梁前连接板(3)的下部,所述导轮(5)通过两个所述轮轴挡板(6)固定在所述底轮支持框(4)内,以及两个所述轴孔护绳板(7)分别对称的设置在所述导轮(5)与所述底轮支持框(4)之间,所述轴孔护绳板(7)的底部与所述挡绳转接座(8)相连接,两个所述挡绳转接座(8)之间还设有一挡绳轴(9)。3.如权利要求2所述的无机房电梯下梁,其特征在于:所述导轮固定机构还包括加强撑(11)和中间连接板(10),所述加强撑(11)设置在所述底轮支持框(4)的侧壁与下梁本体(1)的底部之间,所述中间连接板(10)设置在两个所述底轮支持框(4)之间。4.如权利要求2或3所述的无机房电梯下梁,其特征在于:所述底轮支持框(4)的底部还设有一导向轮护罩(12),所述导向轮护罩(12)与所述底轮支持框(4)可拆卸式连接。5.如权利要求1所述的无机房电梯下梁,其特征在于:所述导靴机构包括导靴座(13)和导靴(14),所述导靴座(13)固定在所述下梁本体(1)的底部,所述导靴(14)安装在所述导靴座(13)上。6.如权利要求1所述的无机房电梯下梁,其特征在于:所述安全钳机构包括安全钳座板(15)和安全钳(16),所述安全钳(16)固定在所述下梁连接板(2)的下部,所述安全钳座板(15)固定在所述下梁本体(1)的上部,所述安全钳座板(15)和所述安全钳(16)相配入口 ο
【专利摘要】本实用新型公开了一种无机房电梯下梁,包括下梁本体,所述下梁本体的两侧分别固定下梁连接板和下梁前连接板,以及还包括两个导轮固定机构、导靴机构和安全钳机构,两个所述导轮固定机构对称的分布在所述下梁前连接板的左右两侧,所述导靴机构固定在所述下梁本体的底部,所述安全钳机构分别与所述下梁本体的上部和下梁连接板的下部相连接。本实用新型通过将下梁本体、导轮固定机构、导靴机构和安全钳机构固定为一体式,在安装时不需要在狭小的井道空间内进行调整,其不仅安装方便,而且各部件间连接更加牢固,降低了其制造和安装成本。
【IPC分类】B66B11/02
【公开号】CN205061269
【申请号】CN201520764263
【发明人】路肖
【申请人】山东宏运达电梯股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月29日
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