一种带通讯功能的承重吊带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及载重配件，尤其涉及一种带通讯功能的承重吊带。
【背景技术】
[0002]承重吊带使用领域很广泛，类型繁多。在工厂运输上或轨道天车上都广泛使用。
[0003]目前工厂运输轨道天车上使用的承重吊带基本使用如下类型:外层为扁平带体塑胶保护层，保护层包裹着平行排列的钢丝束。这种吊带只具备承载功能，不具备通讯、电力功能。如图1所示，如果载物小车101需要与轨道小车102通讯电力，则需在承重吊带103夕卜另增加通讯电力电缆104。
[0004]图1所示的结构存在以下问题:
[0005]1)、通讯电力电缆104寿命短。因为载物小车101需反复上下运动，通讯电力电缆104也跟着反复上下动，日积夜累通讯电力电缆104就会产生机械疲劳，通讯电力电缆104内面的铜丝就会折断，造成载物小车101与轨道小车102通讯信号与电力中断；
[0006]2)、产生安全隐患。通讯电力电缆104搭接在外，容易挂钩到其他东西。轨道天车在运行时，如果通讯电力电缆104被挂钩断，裸露的铜线就会造成碰接到的导电物体带电，极易产生安全隐患。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种带通讯功能的承重吊带。
[0008]本实用新型的技术方案如下:
[0009]一种带通讯功能的承重吊带，包括吊带主体，所示吊带主体为扁平带体；所述吊带主体镶嵌有若干钢丝束和若干通讯电力电缆。
[0010]较佳地，所述吊带主体为塑胶扁平带体。
[0011 ] 较佳地，所述吊带主体等距镶嵌有若干钢丝束，所述若干通讯电力电缆等距镶嵌在钢丝束之间。
[0012]采用上述方案，本实用新型承重带与电缆一体成型，承重吊带集合了承重吊物、通讯信号与电力功能，使轨道天车外观简洁，杜绝挂钩到其它物体，极大地提高轨道天车运行的安全性。
【附图说明】
[0013]图1为现有技术的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型横截面示意图；
[0015]图3为本实用新型使用状态图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
[0017]参照图2，本实施例中，吊带主体203为塑胶扁平带体，吊带主体203等距离镶嵌3根钢丝束205，6根通讯电力电缆204等距离的镶嵌在相邻两钢丝束205之间。
[0018]本实用新型工作原理:
[0019]参照图3，4条本实用新型承重吊带分布在载物小车201与轨道小车202之间的四角，在保证载物小车201的承重的同时，亦可实现两个小车之间的通信与电力连接。
[0020]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带通讯功能的承重吊带，包括吊带主体，所述吊带主体为扁平带体；其特征在于，所述吊带主体镶嵌有若干钢丝束和若干通讯电力电缆。2.根据权利要求1所述的带通讯功能的承重吊带，其特征在于，所述吊带主体为塑胶扁平带体。3.根据权利要求1所述的带通讯功能的承重吊带，其特征在于，所述吊带主体等距镶嵌有若干钢丝束，所述若干通讯电力电缆等距镶嵌在钢丝束之间。4.根据权利要求3所述的带通讯功能的承重吊带，其特征在于，所述钢丝束数量为3根，所述通讯电力电缆数量为6根。
【专利摘要】本实用新型公开一种带通讯功能的承重吊带，包括吊带主体，所示吊带主体为扁平带体；其特征在于，所述吊带主体镶嵌有若干钢丝束和若干通讯电力电缆。采用上述方案，本实用新型承重带与电缆一体成型，承重吊带集合了承重吊物、通讯信号与电力功能，使轨道天车外观简洁，杜绝挂钩到其它物体，极大地提高轨道天车运行的安全性。
【IPC分类】B66C1/18
【公开号】CN205061353
【申请号】CN201520799190
【发明人】候长信, 高山, 陈光明, 陈浩, 张永泰, 胡就桥, 李欣桐, 林通宝
【申请人】北亚美亚电子科技（深圳）有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月16日