一种用于安装apu的滑轨型托架的制作方法

文档序号:10293345阅读:353来源:国知局
一种用于安装apu的滑轨型托架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于航空飞行试验领域技术,具体涉及一种用于安装APU的滑轨型托架。
【背景技术】
[0002]为完成某被试系统的载机验证试飞,选用运八飞机为载机,加装电源、液冷、控制等任务系统,通过真实大气条件下的试飞,验证被试系统的主要功能和性能。由于被试系统用电高达70KW,原机剩余电量不能满足要求,需要在载机上加装APU动力系统,由APU带载发电机提供三相交流90KW的输出电功率。
[0003]改装运八飞机后尾舱为APU舱,设计减振组合杆系,安装APU动力装置在APU舱的主承力结构上。AHJ重量160Kg,安装后停机状态距地高度约7?8米,受AHJ舱结构空间限制(APU舱后开口、左右空间狭小),安装施工困难,为了保证APU动力装置安装,设计了用于安装APU的滑轨型托架装置。
【实用新型内容】
[0004]提供一种用于安装APU的滑轨型托架,由吊挂装置和后伸悬臂梁结构组成。
[0005]吊挂装置由滑轨组件、吊环框架、主调节螺杆组件、辅助调节螺杆组件和连接座组成。滑轨组件由滚轮与槽形件组合而成;吊环框架由槽钢和吊环焊接而成;主调节螺杆组件采用Tr30X4梯形螺纹,工艺性好、牙根强度高,适用起重和升降机构;辅助调节螺杆组件采用MlO普通螺纹,用来调节APU的安装仰角。
[0006]后伸悬臂梁结构由斜拉杆、工字形纵梁和横梁组成,尾舱框缘通过角盒与横梁连接;在横梁上固定安装两根工字铝型材作为纵梁。
[0007]用于安装AHJ的滑轨型托架结构紧凑,操纵方便,维护简单,制造成本低、经济实用,APU动力系统结构改装正确可靠,APU工作正常。
【附图说明】
[0008]图1是吊挂装置主视图;
[0009]图2是吊挂装置左视图;
[0010]图3是后伸悬臂梁结构主视图;
[0011]图4是APU安装示意图。
【具体实施方式】
[0012]结合图1一4,本实用新型的用于安装APU的滑轨型托架,由吊挂装置和后伸悬臂梁结构组成。
[0013]吊挂装置由滑轨组件1、吊环框架2、主调节螺杆组件3、辅助调节螺杆组件4和连接座5组成。滑轨组件I由滚轮与槽形件组合而成;吊环框架2由槽钢和吊环焊接而成;主调节螺杆组件3采用Tr30 X 4梯形螺纹,工艺性好、牙根强度高,适用起重和升降机构;辅助调节螺杆组件4采用MlO普通螺纹,用来调节APU的安装仰角。
[0014]后伸悬臂梁结构由斜拉杆7、工字形纵梁8和横梁组成,尾舱框缘通过角盒与横梁连接;在横梁上固定安装两根工字铝型材作为纵梁8。
[0015]APU本体9安装时,首先在纵梁上安装滑轨组件,然后用吊车吊起下挂APU的吊挂装置,置吊挂装置于滑轨上,推移吊挂装置,APU本体9进入APU舱6,调节吊挂装置使APU本体9处于正确安装位置后用减振组合拉杆安装APU本体9。
[0016]下面对本实用新型滑轨型托架的操作做进一步说明:
[0017](I)改装APU动力装置减振组合杆系连接的基础结构;
[0018](2)安装3根横梁;
[0019](3)安装后伸悬臂梁结构;
[0020](4)将滑轨型托架与APU本体9安装座连接,吊装APU动力装置;
[0021](5)用吊车将APU9吊至安装高度,将滑轨型托架挂装在后伸悬臂梁结构的滑轨上,将APU本体9推进APU舱6,调整APU本体9位置待摆放到位后用止动螺钉锁紧。再将吊车挂钩与吊环脱离;
[0022](6)安装左支座、转接角盒及右、后两组调节杆系,将APU的三个安装节点与减震缓冲支座相连,调节拉杆长度,将APU本体9调至预设位置;
[0023](7)拆除后伸滑轨悬臂梁结构。
【主权项】
1.一种用于安装ARJ的滑轨型托架,其特征在于:由吊挂装置和后伸悬臂梁结构组成; 所述吊挂装置由滑轨组件(I)、吊环框架(2)、主调节螺杆组件(3)、辅助调节螺杆组件(4)和连接座(5)组成;滑轨组件(I)由滚轮与槽形件组合而成;吊环框架(2)由槽钢和吊环焊接而成;主调节螺杆组件(3)采用Tr30X4梯形螺纹;辅助调节螺杆组件(4)采用MlO普通螺纹,用来调节APU的安装仰角; 后伸悬臂梁结构由斜拉杆(7)、工字形纵梁(8)和横梁组成,尾舱框缘通过角盒与横梁连接;在横梁上固定安装两根工字铝型材作为纵梁(8)。
【专利摘要】本实用新型属于航空飞行试验领域技术,具体涉及一种用于安装APU的滑轨型托架。安装APU动力装置在APU舱的主承力结构上,受APU舱结构空间限制(APU舱后开口、左右空间狭小),安装施工困难,为了保证APU动力装置安装,设计了用于安装APU的滑轨型托架装置,其由吊挂装置和后伸悬臂梁结构组成,结构紧凑,操纵方便,维护简单,制造成本低、经济实用,APU动力系统结构改装正确可靠,APU工作正常。
【IPC分类】B66C25/00
【公开号】CN205204695
【申请号】CN201520905877
【发明人】王宏旭, 段明, 刘学杰, 范欢欢, 王亚莉
【申请人】中国飞行试验研究院
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月13日
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