一种液压升降装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及升降机械制造技术领域，具体涉及一种液压升降装置。
【背景技术】
[0002]现实生活中物品架的应用很广泛，无论是商铺里的货物架，居家用的储物柜，火车上的行李架等，都起到了存放物品的作用。但是，在放置重物时，普通物品架需要人力搬运，费时费力，且浪费室内空间。
【实用新型内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种液压升降装置，可带动物品架垂直升降，从而在搬运货物时更省时省力，节约室内空间。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]—种液压升降装置，包括升降执行装置和升降控制装置，所述升降执行装置包括物品架边栏、油缸以及竖直导轨，所述物品架边栏的一侧与所述竖直导轨垂直滑动连接，所述油缸的一端延伸出的连杆一端与所述物品架边栏的另一侧铰接，所述油缸的另一端与固定基体铰接，所述升降控制装置为液压传动控制装置，所述升降控制装置与所述油缸管道连接，所述油缸通过所述液压传动控制装置带动其自身伸缩，从而带动所述物品架边栏在所述竖直导轨上垂直滑动。
[0006]本实用新型的有益效果是:通过升降控制装置带动油缸伸缩，由于油缸两端分别与固定基体和物品架边栏铰接，伸缩的油缸带动物品架边栏在竖直导轨上的滑动从而实现了物品架的升降垂直运动，这样，在搬运货物时更省时省力。
[0007]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进:
[0008]进一步，所述升降控制装置包括油箱、油栗、三位四通电磁阀，所述油箱包括第一油箱和第二油箱，所述油缸包括油缸上腔和油缸下腔，所述第一油箱与所述油栗的进油口管道连接，所述三位四通电磁阀包括第一油路口、第二油路口、第三油路口以及第四油路口，所述油栗的出油口与所述第一油路口管道连接，所述第二油路口与所述油缸上腔管道连接，所述第三油路口与所述第二油箱管道连接，所述第四油路口与所述油缸下腔管道连接。
[0009]进一步，该装置还包括第一流控单向阀，所述第一流控单向阀分别与所述油缸下腔和所述第四油路口管道连接。
[0010]进一步，所述升降控制装置还包括节流阀和第二单向阀，所述节流阀分别与所述第一流控单向阀和所述第四油路口管道连接，所述第二单向阀与所述节流阀管道并联连接。
[0011]进一步，所述升降控制装置还包括溢流阀和第三油箱，所述溢流阀管道连接在所述第一油路口与所述油栗的出油口之间，所述溢流阀还与所述第三油箱管道连接。
[0012]进一步，所述升降控制装置还包括过滤器，所述过滤器分别与所述油栗的进油口和所述第一油箱管道连接。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型液压升降装置的结构示意图；
[0014]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0015]11、物品架边栏，12、油缸，121、油缸上腔，122、油缸下腔，13、竖直导轨，14、连杆，211、第一油箱，212、第二油箱，213、第三油箱，22、油栗，23、三位四通电磁阀，231、第一油路口，232、第二油路口，233、第三油路口，234、第四油路口，24、第一流控单向阀，25、节流阀，26、第二单向阀，27、过滤器、28、溢流阀，3、固定基体。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0017]图1为本实用新型液压升降装置的结构示意图；如图1所示，该装置包括升降执行装置和升降控制装置，升降执行装置包括物品架边栏11、油缸12以及竖直导轨13，物品架边栏11的一侧与竖直导轨13垂直滑动连接，油缸12的一端延伸出的连杆14 一端与物品架边栏11的另一侧铰接，油缸12的另一端与固定基体3铰接，升降控制装置为液压传动控制装置，升降控制装置与油缸12管道连接，油缸12通过液压传动控制装置带动其自身伸缩，从而带动物品架边栏11在竖直导轨13上垂直滑动。
[0018]本实用新型的有益效果是:通过升降控制装置带动油缸12伸缩，由于油缸12两端分别与固定基体3和物品架边栏11铰接，伸缩的油缸12带动物品架边栏11在竖直导轨13上的滑动从而实现了物品架的升降垂直运动，这样，在搬运货物时更省时省力。
[0019]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进:
[0020]优选地，升降控制装置包括油箱、油栗22、三位四通电磁阀23，油箱包括第一油箱211和第二油箱212，油缸12包括油缸上腔121和油缸下腔122，第一油箱211与油栗22的进油口管道连接，三位四通电磁阀23包括第一油路口 231、第二油路口 232、第三油路口 233以及第四油路口 234，油栗22的出油口与第一油路口 231管道连接，第二油路口 232与油缸上腔121管道连接，第三油路口 233与第二油箱212管道连接，第四油路口 234与油缸下腔122管道连接。
[0021 ]优选地，该装置还包括第一流控单向阀24，第一流控单向阀24分别与油缸下腔122和第四油路口 234管道连接。
[0022]其中，三位四通电磁阀23通过四个油路口不同位置的通断实现油栗22的双向运动与锁止，第一流控单向阀24实现了对油栗22的锁止，实施时，该装置的运行状态为:当物品架边栏11空载时，其通常处于竖直导轨13的顶部，此时，三位四通电磁阀23处于中位，油缸下腔122的液压油因第一流控单向阀24未打开而不能流通，升降执行装置不因重力作用而下降；当需要放置物品时，操作者按动下降按钮让电磁铁带电使三位四通电磁阀23处于左位，高压油经三位四通电磁阀23左位进入油缸上腔121。在油压较高时打开第一流控单向阀24，油缸下腔122的液压油经第一流控单向阀24和三位四通电磁阀23左位流回油箱，实现物品架边栏11的下降，当