台车用活动支撑组件的制作方法

文档序号:10345648阅读:284来源:国知局
台车用活动支撑组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轿车生产中使用的物流转运设备,具体地说是一种台车用活动支撑组件。
【背景技术】
[0002]在轿车生产车间,一般通过物流台车来实现汽车壳体的转运作业,物流台车设置于车间产线的流水线上,汽车壳体固定于台车移动架上实现转运作业,在台车流水线上一般还要固定设置一些沿竖直方向布置的支架,支架起到支撑作用,由于台车移动架工作时在流水线上往复移动,当移动至支架位置处时,为了防止支架对台车移动架的干涉作用,需要将支架上的支撑物临时去掉,以确保台车移动架可以顺利通过。这种结构导致工作程序繁琐,增加现场作业人员的工作负担。

【发明内容】

[0003]本实用新型针对上述问题,提供一种台车用活动支撑组件,该支撑组件结构简单合理,在使用时,能有效确保活动支撑组件在移动时顺利通过。
[0004]按照本实用新型的技术方案:一种台车用活动支撑组件,其特征是:包括底座及固定于底座上的线性滑轨,线性滑轨上方设置连接板,所述连接板底部固定设置滑块,滑块与线性滑轨滑动配合连接,所述连接板上转动设置有第一支撑组件、第二支撑组件,所述第一支撑组件、第二支撑组件两者通过连杆相连接,所述底座前后两端分别固定一个第一限位块,连接板上表面设有第二限位块。
[0005]作为本实用新型的进一步改进,所述第一支撑组件、第二支撑组件两者结构相同,其中第一支撑组件包括两根摆杆及连接于两根摆杆顶端的固定杆,所述摆杆中间部位连接有转轴,连杆连接于所述转轴上。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,底座顶部同一侧的两个摆杆之间通过连接轴相连接,所述连接轴轴向两端分别转动连接于轴承座上,轴承座固定于连接板上。
[0007]本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品结构简单合理,安装于台车生产线后,当台车移动架移动至本实用新型产品时,为了确保台车移动架顺利通过,将第一支撑组件、第二支撑组件进行一定转动,即可降低本实用新型产品的高度,实现在不卸载第一支撑组件、第二支撑组件上的承载物的情况下,确保台车移动架顺利通过。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为图1的左视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0011]图1、2中,包括线性滑轨1、底座2、连接板3、滑块4、第一支撑组件5、摆杆5-1、固定杆5-2、转轴5-3、第二支撑组件6、连杆7、第一限位块8、第二限位块9、连接轴10、轴承座11等。
[0012]如图1、2所示,本实用新型是一种台车用活动支撑组件,包括底座2及固定于底座2上的线性滑轨I,线性滑轨I上方设置连接板3,所述连接板3底部固定设置滑块4,滑块4与线性滑轨I滑动配合连接,所述连接板3上转动设置有第一支撑组件5、第二支撑组件6,所述第一支撑组件5、第二支撑组件6两者通过连杆7相连接,所述底座2前后两端分别固定一个第一限位块8,连接板3上表面设有第二限位块9。
[0013]第一支撑组件5、第二支撑组件6两者结构相同,其中第一支撑组件5包括两根摆杆5-1及连接于两根摆杆5-1顶端的固定杆5-2,所述摆杆5-1中间部位连接有转轴5-3,连杆7连接于所述转轴5-3上。
[0014]底座2顶部同一侧的两个摆杆5-1之间通过连接轴10相连接,所述连接轴10轴向两端分别转动连接于轴承座11上,轴承座11固定于连接板3上。
[0015]本实用新型的工作过程如下:本实用新型产品安装于台车输送流水线上,台车移动架移动至本实用新型产品位置时,转动第一支撑组件5、第二支撑组件6,达到降低整体高度的目的,以避开移动台车,确保移动台车顺利通过。本实用新型产品中的第一限位块8、第二限位块9用于对连杆7前、后行程进行限位。第一支撑组件5、第二支撑组件6两者顶部分别连接有支撑货叉,支撑货叉用于承载支撑物。连接板3可以根据需要在线性滑轨I上进行滑动,以增加顶杆5-2的移动距离。
【主权项】
1.一种台车用活动支撑组件,其特征是:包括底座(2)及固定于底座(2)上的线性滑轨(I),线性滑轨(I)上方设置连接板(3),所述连接板(3)底部固定设置滑块(4),滑块(4)与线性滑轨(I)滑动配合连接,所述连接板(3)上转动设置有第一支撑组件(5)、第二支撑组件(6),所述第一支撑组件(5)、第二支撑组件(6)两者通过连杆(7)相连接,所述底座(2)前后两端分别固定一个第一限位块(8),连接板(3)上表面设有第二限位块(9)。2.按照权利要求1所述的台车用活动支撑组件,其特征是:所述第一支撑组件(5)、第二支撑组件(6)两者结构相同,其中第一支撑组件(5)包括两根摆杆(5-1)及连接于两根摆杆(5-1)顶端的固定杆(5-2),所述摆杆(5-1)中间部位连接有转轴(5-3),连杆(7)连接于所述转轴(5-3)上。3.按照权利要求1所述的台车用活动支撑组件,其特征是:底座(2)顶部同一侧的两个摆杆(5-1)之间通过连接轴(10)相连接,所述连接轴(10)轴向两端分别转动连接于轴承座(II)上,轴承座(11)固定于连接板(3)上。
【专利摘要】本实用新型涉及轿车生产中使用的物流转运设备,具体地说是一种台车用活动支撑组件,包括底座及固定于底座上的线性滑轨,线性滑轨上方设置连接板,所述连接板底部固定设置滑块,滑块与线性滑轨滑动配合连接,所述连接板上转动设置有第一支撑组件、第二支撑组件,所述第一支撑组件、第二支撑组件两者通过连杆相连接,所述底座前后两端分别固定一个第一限位块,连接板上表面设有第二限位块。该支撑组件结构简单合理,在使用时,能有效确保活动支撑组件在移动时顺利通过。
【IPC分类】B65G35/00
【公开号】CN205257299
【申请号】CN201520973024
【发明人】王瑶瑶, 戴卫刚, 熊福祥
【申请人】天奇自动化工程股份有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年11月30日
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