一种新型单接口单级撑顶器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于单级撑顶器结构改进技术领域，尤其是一种新型单接口单级撑顶器。
【背景技术】
[0002]撑顶器是一种液压救援破拆工具，具有重量轻、体积小等优点，与其它非液压工作机械相比，具有工作平稳、噪声低等优点，因此其作为一种流动的动力源和工具，被广泛的应用于消防、道路、港口、机场、铁路、厂矿、社区及自然灾害中各类紧急事故的破拆救援作业。撑顶器的结构是:包括固定支撑、油缸、手控阀和移动支撑，油缸的后端安装固定支撑，油缸的前端通过双向液压锁连接手控阀的下端，该手控阀的上端连接油接口，油缸内的活塞通过活塞杆连接位于油缸前端的移动支撑。工作时，将固定支撑抵在坚固物上，然后转动手控阀，使油液进入油缸，活塞带动活塞杆将移动支撑延伸至待撑顶处，通过活塞的不断移动，将待撑顶物撑开，但以上结构还存在一些问题:1.尺寸的匹配还需要进一步优化，不仅要增加撑顶距离，还要保证撑顶的力度;2.固定支撑和移动支撑的形状还有待进一步优化以保证撑顶时的稳定性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供出力大、尺寸匹配合理且支撑稳定的一种新型单接口单级撑顶器。
[0004]本实用新型采取的技术方案是:
[0005]—种新型单接口单级撑顶器，包括固定支撑、油缸、手控阀和移动支撑，油缸的后端安装固定支撑，油缸的前端通过双向液压锁连接手控阀的下端，该手控阀的上端连接油接口，油缸内的活塞通过活塞杆连接位于油缸前端的移动支撑，其特征在于:所述移动支撑伸至最远端的整体长度为772毫米，所述移动支撑复位后的整体长度为472毫米，所述活塞的直径为60?70毫米，所述油缸底面至最高处的油接口上端面的竖直高度为305毫米。
[0006]而且，所述移动支撑中部制出一用于连接活塞杆外侧端部的安装孔，该安装孔外侧的朝向前方的端面上制出一凸台，每两个相邻的角之间的凸台上制出由上至下的钝角形凹陷，该钝角形凹陷下端的夹角为130?140度，所述凸台的四个外侧边与水平面的夹角为4?8度，位于移动支撑每个角处的最高点至移动支撑端面的长度为6?10毫米，每两个钝角形凹陷之间的凸台朝向安装孔的端面制成弧形凹陷。
[0007]而且，所述固定支撑朝向后方的端面上制出一凸台，每两个相邻的角之间的凸台上制出由上至下的钝角形凹陷，该钝角形凹陷下端的夹角为130?140度，所述凸台的四个外侧边与水平面的夹角为4?8度，位于固定支撑每个角处的最高点至固定支撑端面的长度为6?10毫米，每两个钝角形凹陷之间的凸台朝向安装孔的端面制成弧形凹陷。
[0008]而且，所述油接口为油液单接口。
[0009]本实用新型的优点和积极效果是:
[0010]本实用新型中，移动支撑复位时的整体长度、移动支撑延伸至最远端时的整体长度以及油缸底面至最高处的油接口上端面的竖直高度均经过精心设计，再配合活塞的尺寸，使撑顶力达到100千牛以上，同时还满足体积较小、重量较轻，便于携带及现场操作，而且移动支撑、固定支撑端面上的凸台、钝角形凹陷等参数也经过精心设计，使移动支撑延伸至最远端时撑顶在待撑顶处、固定支撑撑顶在坚固物时能够保持整体的刚性，避免现有技术中极易出现的弯折问题，保证了工作的安全性，同时手控阀上的油接口采用油液单接口，只需要在使用前插上带有另一个油液单接口的油管即可，比现有技术中的需要插接两根油管节省了时间，能够更快速的投入救援。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图(虚线部分为移动支撑延伸至最远端的示意图，断裂画法)；
[0012]图2是图1的左视图；
[0013]图3是图1的移动支撑的轴向示意图；
[0014]图4是图3的A-A向截面图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
[0016]—种新型单接口单级撑顶器，如图1、2、3、4所示，包括固定支撑8、油缸6、手控阀4和移动支撑1，油缸的后端安装固定支撑，油缸的前端通过双向液压锁5连接手控阀的下端，该手控阀的上端连接油接口 3，油缸内的活塞7通过活塞杆2连接位于油缸前端的移动支撑，本实用新型的创新在于:所述移动支撑伸至最远端的整体长度LI为772毫米，所述移动支撑复位后的整体长度L2为472毫米，所述活塞的直径H2为60?70毫米，所述油缸底面至最高处的油接口上端面的竖直高度Hl为305毫米。
[0017]本实施例中，所述移动支撑的端面的宽度和高度Wl均为50?60毫米，所述移动支撑中部制出一用于连接活塞杆外侧端部9的安装孔15，该安装孔外侧的朝向前方的端面上制出一凸台10，每两个相邻的角之间的凸台上制出由上至下的钝角形凹陷16，该钝角形凹陷两侧边12、13下端的夹角β为130?140度，两个钝角形凹陷相接形成的棱17向下倾斜并朝向安装孔，所述凸台的四个外侧边11与水平面的夹角α为4?8度，位于移动支撑每个角处的最高点至移动支撑端面的长度Xl为6?10毫米，每两个钝角形凹陷之间的凸台朝向安装孔的端面制成弧形凹陷14。
[0018]同样的，上述凸台、钝角形凹陷等结构也出现在固定支撑上，具体来说是:所述固定支撑端面的宽度和高度Wl均为50?60毫米，朝向后方的端面上制出一凸台10，每两个相邻的角之间的凸台上制出由上至下的钝角形凹陷16，该钝角形凹陷两侧边12、13下端的夹角β为130?140度，所述凸台的四个外侧边11与水平面的α夹角为4?8度，位于固定支撑每个角处的最高点至固定支撑端面的长度Xl为6?10毫米，每两个钝角形凹陷之间的凸台朝向安装孔的端面制成弧形凹陷14。
[0019]所述油接口为油液单接口，油液单接口为市售产品，其与另一个油液单接口相互插接配合，通过插接件将进油和回油的通道连通，在使用时，只需要插接一次即可，节省时间，不用像现有技术中需要分别插接两根油管。手控阀上端套装一调节柄，该调节柄的转动改变手动阀内的阀芯的位置，将油液的进油和回油的通道进行切换。
[0020]本实用新型中，移动支撑复位时的整体长度、移动支撑延伸至最远端时的整体长度以及油缸底面至最高处的油接口上端面的竖直高度均经过精心设计，再配合活塞的尺寸，使撑顶力达到100千牛以上，同时还满足体积较小、重量较轻，便于携带及现场操作，而且移动支撑、固定支撑端面上的凸台、钝角形凹陷等参数也经过精心设计，使移动支撑延伸至最远端时撑顶在待撑顶处、固定支撑撑顶在坚固物时能够保持整体的刚性，避免现有技术中极易出现的弯折问题，保证了工作的安全性，同时手控阀上的油接口采用油液单接口，只需要在使用前插上带有另一个油液单接口的油管即可，比现有技术中的需要插接两根油管节省了时间，能够更快速的投入救援。
【主权项】
1.一种新型单接口单级撑顶器，包括固定支撑、油缸、手控阀和移动支撑，油缸的后端安装固定支撑，油缸的前端通过双向液压锁连接手控阀的下端，该手控阀的上端连接油接口，油缸内的活塞通过活塞杆连接位于油缸前端的移动支撑，其特征在于:所述移动支撑伸至最远端的整体长度为772毫米，所述移动支撑复位后的整体长度为472毫米，所述活塞的直径为60?70毫米，所述油缸底面至最高处的油接口上端面的竖直高度为305毫米。2.根据权利要求1所述的一种新型单接口单级撑顶器，其特征在于:所述移动支撑中部制出一用于连接活塞杆外侧端部的安装孔，该安装孔外侧的朝向前方的端面上制出一凸台，每两个相邻的角之间的凸台上制出由上至下的钝角形凹陷，该钝角形凹陷下端的夹角为130?140度，所述凸台的四个外侧边与水平面的夹角为4?8度，位于移动支撑每个角处的最高点至移动支撑端面的长度为6?10毫米，每两个钝角形凹陷之间的凸台朝向安装孔的端面制成弧形凹陷。3.根据权利要求1或2所述的一种新型单接口单级撑顶器，其特征在于:所述固定支撑朝向后方的端面上制出一凸台，每两个相邻的角之间的凸台上制出由上至下的钝角形凹陷，该钝角形凹陷下端的夹角为130?140度，所述凸台的四个外侧边与水平面的夹角为4?8度，位于固定支撑每个角处的最高点至固定支撑端面的长度为6?10毫米，每两个钝角形凹陷之间的凸台朝向安装孔的端面制成弧形凹陷。4.根据权利要求3所述的一种新型单接口单级撑顶器，其特征在于:所述油接口为油液单接口。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型单接口单级撑顶器，所述移动支撑伸至最远端的整体长度为772毫米，所述移动支撑复位后的整体长度为472毫米，所述活塞的直径为60～70毫米，所述油缸底面至最高处的油接口上端面的竖直高度为305毫米。本实用新型中，移动支撑复位时的整体长度、移动支撑延伸至最远端时的整体长度以及油缸底面至最高处的油接口上端面的竖直高度均经过精心设计，再配合活塞的尺寸，使撑顶力达到100千牛以上，同时还满足体积较小、重量较轻，便于携带及现场操作，能够保持整体的刚性，能够更快速的投入救援。
【IPC分类】B66F3/28, B66F3/43, B66F3/25
【公开号】CN205312969
【申请号】CN201521143414
【发明人】高坤, 田立园, 李雪, 宋志鹏
【申请人】艾迪斯鼎力科技(天津)有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月31日