别墅梯轿厢立柱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种别墅梯轿厢立柱，其为四方形结构，主要由四块“C”连接块，及四块“L”形的铝型材组成，铝型材包括相互垂直的连接壁一和连接壁二，连接壁一和连接壁二的外侧都设置有连接缺口，连接块的两端卡入连接缺口中将连接壁一和连接壁二连接；连接壁一与连接壁二的连接处设置有空腔，连接壁一的自由端设置有凸块，连接壁二的自由端设置有与所述凸块匹配的凹槽。轿厢立柱采用四块一模一样的铝型材首尾拼接，零件少，便于管理；而且，凸块插入凹槽中进行预定位，连接块卡入连接凹口中，再用螺栓将两个相邻的铝型材锁紧即可，结构设计合理，便于安装。
【专利说明】
别墅梯轿厢立柱
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种别墅梯，具体来说，是涉及一种别墅梯轿厢立柱。
【背景技术】
[0002]别墅电梯的井道轿厢结构与商务电梯类似，都是用整体钢板制成的，但是钢板重量较重、安装和拆卸不方便。为解决上述问题，目前已有人将轿厢立柱的材料更换成质量较轻的铝型材，由于轿厢立柱围度较大，铝型材不易整体加工，因此采用多种分体的铝型材组合成一个整体的立柱。但也正是因此，导致安装现场零件繁多，给加工现场的零件管理造成困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种墅梯轿厢立柱，其结构设计合理，只由一种铝型材组合而成。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]别墅梯轿厢立柱，其为四方形结构，主要由四块“C”连接块，及四块“L”形的铝型材组成，所述铝型材包括相互垂直的连接壁一和连接壁二，所述连接壁一和连接壁二的外侧都设置有连接缺口，所述连接块的两端卡入所述连接缺口中将连接壁一和连接壁二连接；所述连接壁一与连接壁二的连接处设置有空腔，所述连接壁一的自由端设置有凸块，所述连接壁二的自由端设置有与所述凸块匹配的凹槽;所述凸块中设置有通孔一。
[0006]进一步的是，所述连接壁一靠近所述凸块处设置有通孔二，所述连接壁二靠近所述凹槽处设置有通孔三。
[0007]进一步的是，所述空腔的腔壁上设置有一个Y形的加强筋。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:轿厢立柱采用四块一模一样的铝型材首尾拼接，零件少，便于管理；而且，凸块插入凹槽中进行预定位，连接块卡入连接凹口中，再用螺栓将两个相邻的铝型材锁紧即可，结构设计合理，便于安装。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0010]图1为本实用新型实施例所公开的一种别墅梯轿厢立柱的主视剖视图；
[0011 ]图2为本实用新型实施例所公开的铝型材的主视剖视图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0013]如图1中所示的别墅梯轿厢立柱，其为四方形结构，主要由四块“C”连接块A，及四块一模一样的“L”形铝型材B组成。参见图2，铝型材包括相互垂直的连接壁一I和连接壁二2，连接壁一和连接壁二的外侧都设置有连接缺口 3，连接块的两端卡入连接缺口中将连接壁一和连接壁二连接。连接壁一与连接壁二的连接处设置有空腔4，连接壁一的自由端设置有凸块5，连接壁二的自由端设置有与凸块匹配的凹槽6。轿厢立柱采用四块一模一样的铝型材首尾拼接，零件少，便于管理;而且，凸块插入凹槽中进行预定位，连接块卡入连接凹口中，再用螺栓将两个相邻的铝型材锁紧即可，结构设计合理，便于安装。
[0014]凸块中设置有通孔一7，连接壁一靠近凸块处设置有通孔二 8，连接壁二靠近凹槽处设置有通孔三9。
[0015]空腔的腔壁上设置有一个Y形的加强筋10。
[0016]对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种别墅梯轿厢立柱，其特征在于，所述立柱为四方形结构，主要由四块“Cr’连接块，及四块“L”形的铝型材组成，所述铝型材包括相互垂直的连接壁一和连接壁二，所述连接壁一和连接壁二的外侧都设置有连接缺口，所述连接块的两端卡入所述连接缺口中将连接壁一和连接壁二连接;所述连接壁一与连接壁二的连接处设置有空腔，所述连接壁一的自由端设置有凸块，所述连接壁二的自由端设置有与所述凸块匹配的凹槽;所述凸块中设置有通孔一。2.根据权利要求1所述的一种别墅梯轿厢立柱，其特征在于，所述连接壁一靠近所述凸块处设置有通孔二，所述连接壁二靠近所述凹槽处设置有通孔三。3.根据权利要求2所述的一种别墅梯轿厢立柱，其特征在于，所述空腔的腔壁上设置有一个Y形的加强筋。
【文档编号】B66B11/02GK205472108SQ201620183493
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月10日
【发明人】张春强, 沈国泉
【申请人】苏州特斯拉快速电梯有限公司