电动汽车充换电站应急设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了电动汽车充换电站应急设备，包括车体，车体的一侧活动设有用于承载电池箱重量的托盘，在托盘内设有用于带动电池箱移动到托盘内的牵拉机构，车体的底部设有用于带动车体及托盘移动的移动机构；本实用新型的有益效果是：通过牵拉机构拖拽电池箱，实现对电池箱移动方向的准确定位，同时，通过牵拉机构对电池箱牵引，省时省力；通过柔性平带的设置，实现对电池箱的牵引，辅助牵拉机构对电池箱的牵引，更加省时省力；应急设备的操作者可根据电池箱不同的高度随托盘一起上下调整，开阔了操作者的视野，便于操作，使换电站在紧急情况下达到快速将电池箱取出的目的。
【专利说明】
电动汽车充换电站应急设备
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及电动汽车充电领域，具体涉及电动汽车充换电站应急设备。
【背景技术】
[0002]在充换电站电池箱发生紧急危险的情况下，需要对车载或者充电架上的电池箱进行紧急拉取以便及时排出险情，避免事故发生。针对这一情况，现有通常是使用叉车或者简易升降推拉车来移动电池箱，由于电池箱的重量太重，需要几个人合力将电池箱搬运或拖拽到叉车的前伸出叉上，存在人力浪费的问题，而且在移动过程中没有任何的保护措施，不利于对电池箱的固定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种便于在紧急情况下方便拉取电池箱的、省时省力的，能有效避免事故发生的电动汽车充换电站应急设备。
[0004]为了达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]电动汽车充换电站应急设备，包括车体，车体的一侧活动设有用于承载电池箱重量的托盘，在托盘内设有用于带动电池箱移动到托盘内的牵拉机构，车体的底部设有用于带动车体及托盘移动的移动机构，通过牵拉机构拖拽电池箱，实现对电池箱移动方向的准确定位，同时，通过牵拉机构对电池箱牵引，省时省力。
[0006]进一步地，所述牵拉机构包括设在所述托盘底部的滑轨，在滑轨上活动设有滑块，滑块一端设有拉杆，拉杆用于牵拉电池箱另一端设有用于与电池箱固定连接的锁头，在电池箱上设有用于和锁头对接的孔，孔与锁头固定，实现对电池箱与牵拉机构紧固，避免在牵引的过程中电池箱的滑脱。
[0007]进一步地，所述拉杆通过铰链机构固定在滑块的一端。
[0008]进一步地，在所述托盘的侧壁上设有微型触动开关，微型触动开关与所述牵拉机构在同一竖直平面内。
[0009]进一步地，所述滑块连接柔性平带的一端，柔性平带另一端与电机的输出轴固定，电机与所述微型触动开关互锁，实现对电机的固定。
[0010]进一步地，在所述托盘的底部设有多排滚轮，方便电池箱顺利进入到托盘内。
[0011]进一步地，在所述车体上设有分别用于控制所述电机和所述微型触动开关的按钮。
[0012]进一步地，在所述车体上设有工作人员站立的空间，在所述车体上设有转向机构。
[0013]进一步地，所述移动机构为设在所述车体底部的车轮，车轮与所述转向机构连接。
[0014]进一步地，所述托盘固设在伸出叉上，伸出叉的一端固定在升降机构上，升降机构固定在所述的车体上，升降机构带动伸出叉及托盘上下移动，，在所述托盘的两侧设有用于护住电池箱的阻挡板。
[0015]本实用新型的工作原理是:托盘通过螺栓螺母固设在车体前端的伸出叉上，操作者按下升降机构的控制按钮，控制托盘的合适高度，并控制车体通过移动机构移动到需要搬运的电池箱的一侧，一个操作人员推动拉杆使得滑块沿着滑轨移动到托盘的前侧，这一过程中柔性平带逐渐得到释放，达到最前端时触发微型触动开关，操作人员将锁头插入到电池箱的孔中并锁紧固定，同时，与微型触动开关互锁的控制电机的按钮按下，电机开始工作，并带动柔性平带收紧，带动滑块移动，从而将电池箱拉出到托盘上，将位于托盘两侧的阻挡板扣合，防止电池箱在升降转移过程中滑脱;不使用该应急设备时，可将托盘取下，应急设备用于其他用途。
[0016]本实用新型的有益效果是:
[0017]I)通过牵拉机构拖拽电池箱，实现对电池箱移动方向的准确定位，同时，通过牵拉机构对电池箱牵引，省时省力。
[0018]2)通过柔性平带的设置，实现对电池箱的牵引，辅助牵拉机构对电池箱的牵引，更加省时省力。
[0019]3)应急设备的操作者可根据电池箱不同的高度随托盘一起上下调整，开阔了操作者的视野，便于操作，使换电站在紧急情况下达到快速将电池箱取出的目的。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型应急设备的结构图；
[0021 ]图2为本实用新型中托盘的结构图；
[0022]其中，1.升降机构，2.托盘，3.滚轮，4.锁头，5.滑块，6.滑轨，7.拉杆，8.车体，9.车轮，10.电机箱，11.柔性平带。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0024]实施例1
[0025]电动汽车充换电站应急设备，包括车体8，车体8的一侧活动设有用于承载电池箱重量的托盘，所述托盘2固设在伸出叉上，伸出叉的一端固定在升降机构I上，升降机构I固定在所述的车体上，升降机构I带动伸出叉及托盘2上下移动;在托盘2内设有用于带动电池箱移动到托盘内的牵拉机构，车体8的底部设有用于带动车体8及托盘2移动的移动机构，通过牵拉机构拖拽电池箱，实现对电池箱移动方向的准确定位，同时，通过牵拉机构对电池箱牵引，省时省力。升降机构为升降液压缸。
[0026]所述牵拉机构包括设在所述托盘2底部的滑轨6，在滑轨6上活动设有滑块5，滑块5一端设有拉杆7，所述拉杆7通过铰链机构固定在滑块5的一端;这样实现滑块5在托盘2的一侧时，拉杆7可竖直设置，节省空间，拉杆7用于牵拉电池箱另一端设有用于与电池箱固定连接的锁头4，在电池箱侧面上设有用于和锁头4对接的孔，孔与锁头4固定，实现对电池箱与牵拉机构紧固，避免在牵引的过程中电池箱的滑脱;其中，锁头4的前端设有多个凸起，在电池箱的孔内也设有相应的凸起，锁头4通过凸起卡入孔内，并旋转设定角度，即可实现电池箱与锁头4的紧固。
[0027]在所述托盘2的底部设有多排滚轮3，方便电池箱顺利进入到托盘2内。
[0028]在所述车体8上设有工作人员站立的空间，在所述车体8上设有转向机构;所述移动机构为设在所述车体8底部的车轮，车轮9与所述转向机构连接。
[0029]托盘2通过螺栓螺母固设在车体前端的伸出叉上，操作者按下升降机构的控制按钮，控制托盘2的合适高度，并控制车体8通过移动机构移动到需要搬运的电池箱的一侧，一个操作人员推动拉杆7使得滑块5沿着滑轨6移动到托盘2的前侧，操作人员将锁头4插入到电池箱的孔中并锁紧固定，操作人员拉动拉杆7带动滑块5移动，从而将电池箱拉出到托盘2上，将位于托盘2两侧的阻挡板扣合，防止电池箱在升降转移过程中滑脱。
[0030]实施例2
[0031]如图1所示，电动汽车充换电站应急设备，包括车体8，车体8的一侧活动设有用于承载电池箱重量的托盘，所述托盘2固设在伸出叉上，伸出叉的一端固定在升降机构I上，升降机构I固定在所述的车体上，升降机构I带动伸出叉及托盘2上下移动;在托盘2内设有用于带动电池箱移动到托盘内的牵拉机构，车体8的底部设有用于带动车体8及托盘2移动的移动机构，通过牵拉机构拖拽电池箱，实现对电池箱移动方向的准确定位，同时，通过牵拉机构对电池箱牵引，省时省力。升降机构为升降液压缸。
[0032]如图2所示，所述牵拉机构包括设在所述托盘2底部的滑轨6，在滑轨6上活动设有滑块5，滑块5—端设有拉杆7，所述拉杆7通过铰链机构固定在滑块5的一端;这样实现滑块5在托盘2的一侧时，拉杆7可竖直设置，节省空间，拉杆7用于牵拉电池箱另一端设有用于与电池箱固定连接的锁头4，在电池箱上设有用于和锁头4对接的孔，孔与锁头4固定，实现对电池箱与牵拉机构紧固，避免在牵引的过程中电池箱的滑脱。
[0033]在所述托盘2的侧壁上设有微型触动开关，微型触动开关与所述牵拉机构在同一竖直平面内；所述滑块5连接柔性平带11的一端，柔性平带11另一端与电机轴固定，电机设在电机箱10中，电机与所述微型触动开关互锁，实现对柔性平带的伸出与收回的操作。
[0034]在所述托盘2的底部设有多排与电池箱导滑槽相对应的滚轮3，方便电池箱顺利进入到托盘内。
[0035]在所述车体8上设有分别用于控制所述电机和所述微型触动开关的按钮;在所述车体8上设有工作人员站立的空间，在所述车体8上设有转向机构;所述移动机构为设在所述车体底部的车轮9，车轮9与所述转向机构连接。
[0036]托盘2通过螺栓螺母固设在车体8前端的伸出叉上，操作者按下升降机构I的控制按钮，控制托盘2的合适高度，并控制车体8通过移动机构移动到需要搬运的电池箱的一侧，一个操作人员推动拉杆7使得滑块5沿着滑轨移6动到托盘2的前侧，这一过程中柔性平带11逐渐得到释放，达到最前端时触发微型触动开关，操作人员将锁头4插入到电池箱的孔中并锁紧固定，同时，与微型触动开关互锁的控制电机的按钮按下，电机开始工作，并带动柔性平带11收紧，带动滑块5移动(可以将拉杆7倾斜设置)，从而将电池箱拉出到托盘2上，将位于托盘2两侧的阻挡板扣合，防止电池箱在升降转移过程中滑脱。
[0037]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.电动汽车充换电站应急设备，其特征在于，包括车体，车体的一侧活动设有用于承载电池箱重量的托盘，在托盘内设有用于带动电池箱移动到托盘内的牵拉机构，车体的底部设有用于带动车体及托盘移动的移动机构。2.如权利要求1所述的应急设备，其特征在于，所述牵拉机构包括设在所述托盘底部的滑轨，在滑轨上活动设有滑块，滑块一端设有拉杆，另一端设有用于与电池箱固定连接的锁头。3.如权利要求2所述的应急设备，其特征在于，所述拉杆通过铰链机构固定在滑块的一端。4.如权利要求2所述的应急设备，其特征在于，在所述托盘的侧壁上设有微型触动开关，微型触动开关与所述牵拉机构在同一竖直平面内。5.如权利要求4所述的应急设备，其特征在于，所述滑块连接柔性平带的一端，柔性平带另一端与电机的输出轴固定，电机与所述微型触动开关互锁。6.如权利要求1所述的应急设备，其特征在于，在所述托盘的底部设有多排滚轮。7.如权利要求5所述的应急设备，其特征在于，在所述车体上设有分别用于控制所述电机和所述微型触动开关的按钮。8.如权利要求1所述的应急设备，其特征在于，在所述车体上设有工作人员站立的空间，在所述车体上设有转向机构。9.如权利要求8所述的应急设备，其特征在于，所述移动机构为设在所述车体底部的车轮，车轮与所述转向机构连接。10.如权利要求1所述的应急设备，其特征在于，所述托盘固设在伸出叉上，伸出叉的一端固定在升降机构上，升降机构固定在所述的车体上，在所述托盘的两侧设有用于护住电池箱的阻挡板。
【文档编号】H02J7/00GK205472475SQ201620095666
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月29日
【发明人】陈凡明, 卢剑峰, 马桂荣, 高先进, 蔡玉高
【申请人】山东鲁能智能技术有限公司