一种链式葫芦升高叉车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种链式葫芦升高叉车装置领域，采用金属方管或者角铁或者槽钢或者工字钢等材料焊接制成，包含门架、“U”字形车腿、货叉、四只脚轮和挂架；其通过在门架顶端位置固接葫芦的上挂钩，将葫芦的下挂钩固接在挂架的下横梁中心位置；双手自上而下拉动手拉链条，从而带动葫芦的手拉链轮旋转，使得货叉在起重链作用下上升或者下降。还可在门架中部横梁支架上面，安装一根轴，轴的一端固接主动链轮，在轴的另一端端面上开有一个“U”型豁口，上面灵活连接一个“Z”型的手摇把手。还可在轴上面固接一只小齿轮，在小齿轮旁边再安装一根轴，轴上固接大齿轮，大齿轮传动小齿轮，还可以在采用带有刹车机构和减速机构的电动机驱动。
【专利说明】
一种链式葫芦升高叉车
(一)技术领域:
[0001]本实用新型涉及一种链式葫芦升高叉车装置。
(二)【背景技术】:
[0002]现有的堆高车，一般都是通过人力液压升高，或者电动液压升高或者内燃机液压升高；即除动力系统外，皆由液压油栗、油缸、活塞杆、链条、链轮，以及货叉、门架等构成的，这样的升高叉车，造价高昂。而且由于长期使用密封圈极易磨损，导致油缸漏油，升高速度下降，定位不住而下滑；另外人力液压升高车功效低，不论轻载、空载、重载只有一档速度，每一次踩踏只有1mm左右，想快也看不起来，而且累人。
(三)
【发明内容】
:
[0003]为此，克服现有一般液压升高叉车存在的缺陷，发明新型的一种链式葫芦升高叉车，构造简单，维修方便，且在不降低安全系数的前提下，减少造价成本，杜绝人身伤害意义非常重大。
[0004]本实用新型解决其技术问题，所提供以下技术方案:
[0005]该技术方案是基于同一构思下的几个渐变升级方案。
[0006]提供一种链式葫芦升高叉车，包含门架、“U”字形车腿、货叉、四只脚轮和挂架;其特征是:方案一，在门架顶端横梁中心位置固接着链式葫芦的上挂钩，将链式葫芦的下挂钩固接在挂架的下横梁中心位置;方案二，基于方案一的基础上，在门架中部设的两根横梁支架上面，通过轴承和轴承座安装一根轴，轴的一端固接主动链轮，让主动链轮通过手拉链条传动链式葫芦的手拉链轮旋转，在轴的另一端端面上开有一个“U”型豁口，上面灵活连接一个“Z”型的手摇把手，或半径大于链式葫芦的链轮半径的轮辐式手轮。所述“灵活连接”是通过一个内径大于轴直径的套管，并且设有一根销子经过套管圆心贯穿管壁，灵活连接时销子卡在轴上的豁口内；方案三，基于以上方案的基础上，在主动链轮的轴上面固接一只小齿轮，在小齿轮旁边再通过轴承和轴承座安装一根轴，轴上固接大齿轮，大齿轮传动小齿轮，在两根轴的一端端面上都开有一个“U”型豁口，上面灵活连接一个“Z”型的手摇把手，或半径大于大齿轮半径的轮辐式手轮，所述“灵活连接”是通过一个内径大于轴直径的套管，并且设有一根销子经过套管圆心贯穿管壁，灵活连接时销子卡在轴的豁口内；方案四，基于以上方案的基础上，在固接大齿轮的轴上固接从动链轮，在大齿轮旁边安装一台带有刹车机构和减速机构的电动机，电动机配有主动链轮，电动机配有正、反双向控制开关和两个行程开关，两个行程开关分别安装在门架是上、下两端，电动机电源选择220V单相电源或者380V三相电源或者直流电源(蓄电池)。
[0007]本实用新型的有益效果:该技术方案如果得到实施，升高车造价成本比传统手动液压升高车、电动液压升高车大大降低，使用寿命长久，维修方便。
(四)【附图说明】:
[0008]图1，为本实用新型实施例方案一平面示意图；
[0009]图2，为本实用新型实施例方案二平面示意图；
[0010]图3，为本实用新型实施例方案三平面示意图；
[0011]图4，为本实用新型实施例方案四平面示意图；
[0012]图5，为本实用新型实施例方案三齿轮变速器局部平面示意图；
[0013]图6，为本实用新型实施例方案四齿轮变速器局部平面示意图；
[0014]图中，I门架，2:挂架，3:车腿，4:链式葫芦，5脚轮，6:手拉链条，7:起重链，8:主动链轮，9:大齿轮，10:横梁支架，11:手摇把手，12:小齿轮，13:电动机，14:链条，15:行程开关，16:正、反双向控制开关，17:轴承座，18:轴，20:从动链轮，21:货叉。
[0015](五)【具体实施方式】:
[0016]关于该实用新型方案一的实施方式:采用金属方管或者角铁或者槽钢或者工字钢等材料，通过现有技术制成，如图1所示:一个门架(I)、“U”字形车腿(3)、两只货叉(21)、四只脚轮(5)和挂架(2)、在门架(I)顶端横梁中心位置固接着链式葫芦(4)的上挂钩，将链式葫芦(4)的下挂钩固接在挂架(2)的下横梁中心位置。
[0017]关于该实用新型方案二的实施方式:如图2所示基于该实用新型方案一的实施方式上，在门架(I)中部设的两根横梁支架(10)上面，通过轴承和轴承座(17)安装一根轴
[18]，轴(18)的一端固接主动链轮(8)，让主动链轮(8)通过手拉链条(6)传动链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，在轴(18)的另一端端面上开有一个“U”型豁口，上面灵活连接一个“Z”型的手摇把手(11)，或半径大于链式葫芦(4)的链轮半径的轮辐式手轮。所述“灵活连接”是通过一个内径大于轴(18)直径的套管，并且设有一根销子经过套管圆心贯穿管壁，灵活连接时销子卡在轴(18)上的豁口内；
[0018]关于该实用新型方案三的实施方式:如图3、5所示基于该实用新型方案二的实施方式上，在主动链轮(8)的轴(18)上面固接一只小齿轮(12)，在小齿轮(12)旁边再通过轴承和轴承座(17)安装一根轴(18)，轴(18)上固接大齿轮(9)，大齿轮(9)传动小齿轮(12)，在两根轴(18)的一端端面上都开有一个“U”型豁口，上面灵活连接一个“Z”型的手摇把手(11)，或半径大于大齿轮(9)半径的轮辐式手轮，所述“灵活连接”是通过一个内径大于轴(18)直径的套管，并且设有一根销子经过套管圆心贯穿管壁，灵活连接时销子卡在轴(18)的豁口内；
[0019]关于该实用新型方案四的实施方式:如图4、6所示基于该实用新型方案三的实施方式上，在固接大齿轮(9)的轴上(18)固接从动链轮(20)，在大齿轮(9)旁边安装一台带有刹车机构和减速机构的电动机(13)，电动机(13)配有主动链轮(8)，电动机(13)配有正、反双向控制开关(16)和两个行程开关(15)，两个行程开关(15)分别安装在门架是上、下两端，电动机(13)电源选择220V单相电源或者380V三相电源或者直流电源(蓄电池)。
[0020]该实用新型方案一操作的时候，请参照图1，只需双手自上而下拉动手拉链条(6)，从而带动链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，使得货叉(21)在起重链(7)作用下上升或者下降。因为链式葫芦(4)本身带有棘轮、棘爪、摩擦片等刹车机构，所以货叉(21)可以随时随地停止，不至于下滑。
[0021]该实用新型方案二操作的时候，请参照图2，只需将手摇把手(11)套管内的销子卡在轴(18)上的豁口内，即可连接在轴(18)上，顺时针或者逆时针手摇动手摇把手(11)，从而主动链轮(8)通过手拉链条(6)传动，链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，使得货叉(21)在起重链
(7)作用下上升或者下降。因为链式葫芦(4)本身带有棘轮、棘爪、摩擦片等刹车机构，所以货叉(21)可以随时随地停止，不至于下滑。另外仍然可以双手自上而下拉动手拉链条(6)，传动链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，使得货叉(21)在起重链(7)作用下上升或者下降。
[0022]该实用新型方案三操作的时候，请参照图3、5只需将手摇把手(11)套管内的销子分别卡在两根轴(18)上的豁口内，即可分别连接在两根轴(18)上，顺时针或者逆时针手摇动手摇把手(11)，从而大齿轮(9)传动小齿轮(12)，小齿轮(12)与主动链轮(8)同轴，主动链轮(8)通过手拉链条(6)传动，链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，使得货叉(21)在起重链(7)作用下上升或者下降。因为链式葫芦(4)本身带有棘轮、棘爪、摩擦片等刹车机构，所以货叉
(21)可以随时随地停止，不至于下滑。另外仍然可以双手自上而下拉动手拉链条(6)，从而带动链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，使得货叉(21)在起重链(7)作用下上升或者下降。因为大齿轮(9)与小齿轮(12)的传动比改变了链式葫芦(4)的手拉链轮的旋转速度和扭矩，所以可以根据叉车的载重量选择手摇把手(11)与大齿轮(9)的轴(18)连接还是与小齿轮(12)的轴(18)连接。
[0023]该实用新型方案四操作的时候，请参照图4、6，只需要手指按住正、反双向控制开关(16)，控制电动机(13)正或反方向运行，通过链条(14)传动从动链轮(20)旋转，因为从动链轮(20)与大齿轮(9)同轴旋转，所以大齿轮(9)传动小齿轮(12)、小齿轮(12)与主动链轮
(8)同轴，主动链轮(8)通过手拉链条(6)传动链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，使得货叉(21)在起重链(7)作用下上升或者下降。因为电动机(13)带有刹车机构和减速机构，所以货叉
(21)上下运行途中，手指可以随时释放正、反双向控制开关(16)，电动机(13)则可立即停止运转，所以货叉(21)可以随时随地停止，不至于下滑；因为链式葫芦(4)本身带有棘轮、棘爪、摩擦片等刹车机构，所以货叉(21)可以随时随地停止，不至于下滑。从而达到双保险作用。另外离合电动机(13)刹车机构后，仍然可以双手自上而下拉动手拉链条(6)，传动链式葫芦(4)的手拉链轮旋转，使得货叉(21)在起重链(7)作用下上升或者下降。因为大齿轮(9)与小齿轮(12)的传动比改变了链式葫芦(4)的手拉链轮的旋转速度和扭矩，所以可以根据叉车的载重量选择手摇把手(11)与大齿轮(9)的轴(18)连接还是与小齿轮(12)的轴(18)连接。当升高或者下降到终端时，会分别触动两个行程开关(15)工作，从而控制电动机(13)的运转。
【主权项】
1.一种链式葫芦升高叉车，包含门架、“U”字形车腿、货叉、四只脚轮和挂架;其特征是:在门架(I)顶端横梁中心位置固接着链式葫芦(4)的上挂钩，将链式葫芦(4)的下挂钩固接在挂架(2)的下横梁中心位置。2.根据权利要求1所述的一种链式葫芦升高叉车，其特征是:在门架(I)中部设的两根横梁支架(10)上面，通过轴承和轴承座(17)安装一根轴(18 )，轴(18)的一端固接主动链轮(8)，在轴(18)的另一端端面上开有一个“U”型豁口，上面灵活连接一个“Z”型的手摇把手(11)，或轮辐式手轮。3.根据权利要求2所述的一种链式葫芦升高叉车，其特征是:在主动链轮(8)的轴(18)上面固接一只小齿轮(12)，在小齿轮(12)旁边再通过轴承和轴承座(17)安装一根轴(18)，轴(18)上固接大齿轮(9)，在两根轴(18)的一端端面上都开有一个“U”型豁口，上面灵活连接一个“Z”型的手摇把手(11 )，或轮辐式手轮。4.根据权利要求3所述的一种链式葫芦升高叉车，其特征是:在固接大齿轮(9)的轴(18)上面固接从动链轮(20)，在大齿轮(9)旁边安装一台带有刹车机构和减速机构的电动机(13)，电动机(13)配有主动链轮(8)，电动机(13)配有正、反双向控制开关(16)和两个行程开关(15)，两个行程开关(15)分别安装在门架是上、下两端。5.根据权利要求2、3所述的一种链式葫芦升高叉车，其特征是:手摇把手(11)或轮辐式手轮与轴(18)的灵活连接是通过一个内径大于轴(18)直径的套管，设有一根销子经过套管圆心贯穿管壁，卡在轴(18)的豁口内。6.根据权利要求3所述的一种链式葫芦升高叉车电动机(13)，其特征是:电动机(13)电源选择220V单相电源或者380V三相电源或者直流电源。
【文档编号】B66F9/075GK205472466SQ201521068326
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月8日
【发明人】倪云飞
【申请人】倪云飞