一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁位于第二主梁的一侧，所述第一主梁和第二主梁的上表面均设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨位于第二滑轨的一侧，且两个第一滑轨的上表面均设置有主小车滑动装置，且两个第二滑轨的上表面均设置有副小车滑动装置。该四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机相对于四轨四主梁桥式起重机，四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机采用此结构形式可很大幅度减少起重机的总宽度，且重量轻、轮压小、满足了原老厂房基础载荷低、起重机限宽情况下生产范围要求，适用于旧厂房扩产及产品更新换代起吊物品使用。
【专利说明】
一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机
技术领域
[0001]本实用新型涉及桥式起重机技术领域，具体为一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机。
【背景技术】
[0002]桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
[0003]目前，市场上的桥式起重机采用四梁结构，成本高，起重机总宽度大，自重比较重、且对厂房基础载荷要求的大，原老厂房使用此产品的起重机，满足不了载荷及使用范围的需要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁位于第二主梁的一侧，所述第一主梁和第二主梁的上表面均设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨位于第二滑轨的一侧，且两个第一滑轨的上表面均设置有主小车滑动装置，且两个第二滑轨的上表面均设置有副小车滑动装置，所述第一主梁和第二主梁的一端均与操作装置的侧面固定连接。
[0006]所述主小车滑动装置包括第一滑轮组，所述第一滑轮组的一侧设置有第一电动机，且第一电动机的转轴通过第一齿轮组与第一滑轮组传动连接，所述第一电动机的一侧设置有第一制动器，所述第一电动机的正上方设置有第一连接梁，所述第一连接梁的上表面设置有第二电动机，所述第二电动机的转轴上设置有第一减速器，所述第一减速器的一侧设置有第一旋转轮，所述第一旋转轮的表面通过第一钢丝绳与第一挂钩的顶端固定连接。
[0007]所述副小车滑动装置包括第二滑轮组，所述第二滑轮组的正上方设置有第三电动机，且第三电动机的转轴通过第二齿轮组与第二滑轮组传动连接，所述第三电动机的一侧设置有第二制动器，所述第三电动机的一侧设置有第一连接板，所述第一连接板的上表面设置有第四电动机，所述第四电动机的转轴上设置有第二减速器，所述第二减速器的一侧设置有第二旋转轮，所述第二旋转轮的表面通过第二钢丝绳与第二挂钩的顶端固定连接。
[0008]优选的，所述第一连接梁的两端设置有两个第一挂钩，且两个第一挂钩分别位于第一主梁和第二主梁的外侧。
[0009]优选的，所述第二挂钩位于第一主梁和第二主梁之间。
[0010]优选的，所述第一滑轮组滑动连接在第一滑轨的上表面。[0011 ]优选的，所述第二滑轮组滑动连接在第二滑轨的上表面。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机相对于四轨四主梁桥式起重机，四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机采用此结构形式可很大幅度减少起重机的总宽度，且重量轻、轮压小、满足了原老厂房基础载荷低、起重机限宽情况下生产范围要求，适用于旧厂房扩产及产品更新换代起吊物品使用，降低企业厂房投资成本，解决了老产品无法满足车间基础轮压及起重机外形尺寸的要求，为起重机产品的使用领域开拓了新的市场使用范围。
[0013]此结构桥式起重机采用双主梁四轨结构布置、即每根主梁布置两根轨道，主小车滑动装置采用双外悬双吊钩结构形式可沿主梁外侧轨道横向移动，副小车滑动装置沿主梁内侧轨道横向移动，副小车滑动装置可通过主小车滑动装置下部空间来回变动位置，满足不同位置翻装要求。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型俯视图的结构不意图；
[0015]图2为本实用新型正视图的结构不意图；
[0016]图3为本实用新型左视图的结构不意图。
[0017]图中:I第一主梁、2第二主梁、3第一滑轨、4第二滑轨、5操作装置、6主小车滑动装置、61第一滑轮组、62第一电动机、63第一挂钩、64第一连接梁、65第二电动机、66第一减速器、67第一旋转轮、68第一钢丝绳、7副小车滑动装置、71第二滑轮组、72第三电动机、73第一连接板、74第四电动机、75第二减速器、76第二旋转轮、77第二挂钩、78第二钢丝绳。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，包括第一主梁I和第二主梁2，通过设置第一主梁I和第二主梁2，使第一滑轨3和第二滑轨4的设置更加方便，第一主梁I位于第二主梁2的一侧，第一主梁I和第二主梁2的上表面均设置有第一滑轨3和第二滑轨4，通过设置第一滑轨3和第二滑轨4，使主小车滑动装置6和副小车滑动装置7的运行更加方便，且两个第二滑轨4位于两个第一滑轨3的内侧，使副小车滑动装置7能够穿过第一连接梁64，第一滑轨3位于第二滑轨4的一侧，且两个第一滑轨3的上表面均设置有主小车滑动装置6，且两个第二滑轨4的上表面均设置有副小车滑动装置7，第一主梁I和第二主梁2的一端均与操作装置5的侧面固定连接，通过设置操作装置5，使操作装置5控制主小车滑动装置6和副小车滑动装置7的运行更加方便。
[0020]主小车滑动装置6包括第一滑轮组61，第一滑轮组61滑动连接在第一滑轨3的上表面，通过设置第一滑轮组61，使第一挂钩63的横向移动更加方便，第一滑轮组61的一侧设置有第一电动机62，且第一电动机62的转轴通过第一齿轮组与第一滑轮组61传动连接，通过设置第一电动机62，使第一电动机62带动第一滑轮组61旋转，第一电动机62的一侧设置有第一制动器，通过设置制动器，使第一滑轮组61滑动时，能够及时停止运行，第一电动机62的正上方设置有第一连接梁64，通过设置第一连接梁64，使两个第一滑轮组61分别滑动连接在第一主梁I和第二主梁2设置的第一滑轨3上，第一连接梁64的两端设置有两个第一挂钩63，且两个第一挂钩63分别位于第一主梁I和第二主梁2的外侧，第一连接梁64的上表面设置有第二电动机65，第二电动机65的转轴上设置有第一减速器66，通过设置第一减速器66，可以降低第一挂钩63的升降速度，第一减速器66的一侧设置有第一旋转轮67，第一旋转轮67的表面通过第一钢丝绳68与第一挂钩63的顶端固定连接。
[0021]副小车滑动装置7包括第二滑轮组71，通过设置第二滑轮组71，使第一连接板73的横向移动更加方便，第二滑轮组71滑动连接在第二滑轨4的上表面，第二滑轮组71的正上方设置有第三电动机72，且第三电动机72的转轴通过第二齿轮组与第二滑轮组71传动连接，通过设置第三电动机72，使第三电动机72带动第二滑轮组71旋转，使第一连接板73和第二挂钩77的横向移动更加方便，第三电动机72的一侧设置有第二制动器，第三电动机72的一侧设置有第一连接板73，第一连接板73的上表面设置有第四电动机74，第四电动机74的转轴上设置有第二减速器75，通过设置第四电动机74，使第四电动机74的转轴带动第二旋转轮76旋转，使第二挂钩77的升降更加方便，第二减速器75的一侧设置有第二旋转轮76，第二旋转轮76的表面通过第二钢丝绳78与第二挂钩77的顶端固定连接，第二挂钩77位于第一主梁I和第二主梁2之间。
[0022]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，包括第一主梁(I)和第二主梁(2)，其特征在于:所述第一主梁(I)位于第二主梁(2)的一侧，所述第一主梁(I)和第二主梁(2)的上表面均设置有第一滑轨(3)和第二滑轨(4)，所述第一滑轨(3)位于第二滑轨(4)的一侧，且两个第一滑轨(3)的上表面均设置有主小车滑动装置(6)，且两个第二滑轨(4)的上表面均设置有副小车滑动装置(7)，所述第一主梁(I)和第二主梁(2)的一端均与操作装置(5)的侧面固定连接;所述主小车滑动装置(6)包括第一滑轮组(61)，所述第一滑轮组(61)的一侧设置有第一电动机(62)，且第一电动机(62)的转轴通过第一齿轮组与第一滑轮组(61)传动连接，所述第一电动机(62)的一侧设置有第一制动器，所述第一电动机(62)的正上方设置有第一连接梁(64)，所述第一连接梁(64)的上表面设置有第二电动机(65)，所述第二电动机(65)的转轴上设置有第一减速器(66)，所述第一减速器(66)的一侧设置有第一旋转轮(67)，所述第一旋转轮(67)的表面通过第一钢丝绳(68)与第一挂钩(63)的顶端固定连接；所述副小车滑动装置(7)包括第二滑轮组(71)，所述第二滑轮组(71)的正上方设置有第三电动机(72)，且第三电动机(72)的转轴通过第二齿轮组与第二滑轮组(71)传动连接，所述第三电动机(72)的一侧设置有第二制动器，所述第三电动机(72)的一侧设置有第一连接板(73)，所述第一连接板(73)的上表面设置有第四电动机(74)，所述第四电动机(74)的转轴上设置有第二减速器(75)，所述第二减速器(75)的一侧设置有第二旋转轮(76)，所述第二旋转轮(76)的表面通过第二钢丝绳(78)与第二挂钩(77)的顶端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，其特征在于:所述第一连接梁(64)的两端设置有两个第一挂钩(63)，且两个第一挂钩(63)分别位于第一主梁(I)和第二主梁(2)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，其特征在于:所述第二挂钩(77)位于第一主梁(I)和第二主梁(2)之间。4.根据权利要求1所述的一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，其特征在于:所述第一滑轮组(61)滑动连接在第一滑轨(3)的上表面。5.根据权利要求1所述的一种四轨双主梁大跨度翻转桥式起重机，其特征在于:所述第二滑轮组(71)滑动连接在第二滑轨(4)的上表面。
【文档编号】B66C17/00GK205603085SQ201620447021
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月17日
【发明人】岳学辉
【申请人】河南宝起华东起重机有限公司