一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔的制作方法

文档序号:10945358阅读:544来源:国知局
一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,包括进料传送辊和出料传送辊,所述进料传送辊和出料传送辊之间设置有冷却升降塔,所述冷却升降塔设置有用于支撑后角柱的托板,所述进料传送辊和出料传送辊均设置有与托板相适配的升降口。本实用新型不仅大大加快了集装箱后角柱的冷却速度,而且由于全程自动化,十分节省人力,非常适用于产业升级和提高生产效率;本实用新型连续循环,先进先出,传统方法是将集装箱后角柱堆放冷却,下面的集装箱后角柱已经冷却而上面的集装箱后角柱却未冷却,而下面已经冷却的集装箱后角柱却无法拿出来,本实用新型则有效克服了这一问题。
【专利说明】
一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种冷却塔,特别是一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔。
【背景技术】
[0002]集装箱通常包括箱体和设于箱体四角位置的角柱,位于箱体前端的两角柱为前角柱,位于箱体后端的两后角柱与箱门相连,各后角柱均由焊接在一起的内角柱和外角柱构成,内外角柱焊接后经冷却再校直使用。因此,现有的后角柱焊接后通常需要堆码进行冷却,冷却后吊运入线,两道校直,再投入使用,但冷却过程采用的是自然冷却,对于后角柱这种焊接热容量大的零件,其冷却时间长,生产过程中必须要提前生产,且生产过程中工序多,人员多,设施多,因此,生产成本高,效率低。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能加快冷却速度并且节省人力的集装箱后角柱冷却塔。
[0004]本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,包括进料传送辊和出料传送辊,所述进料传送辊和出料传送辊之间设置有冷却升降塔,所述冷却升降塔设置有用于支撑后角柱的托板以及用于驱动托板循环升降的驱动装置,所述进料传送辊和出料传送辊均设置有与托板相适配的升降口。本实用新型将后角柱通过进料传送辊传进,待后角柱到达指定位置的时候,冷却升降塔通过托板将后角柱托起放到出料传送辊上,后角柱在此过程中得到冷却。
[0005]进一步,所述进料传送辊和出料传送辊均为辊轮传送结构。本实用新型将进料传送辊和出料传送辊均设计为辊轮传送结构,这样不仅实现了后角柱的自动传送,节省人力,而且辊轮传送结构简单成熟,便于使用和维护。
[0006]进一步,所述冷却升降塔四周设置有外围架。
[0007]进一步,所述驱动装置包括动力传输链和用于提供动力的电机,所述托板设置于动力传输链上,所述动力传输链内部设置有两个支撑架,每个支撑架设置有两个支撑部。本实用新型的这种结构可以使得冷却升降塔的动力传输更加有效率,而且支撑架设置有两个支撑部,这样可以有效增加本实用新型的整体牢固性和稳定性。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型是一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,本实用新型不仅大大加快了集装箱后角柱的冷却速度,而且由于全程自动化,十分节省人力,非常适用于产业升级和提高生产效率;本实用新型连续循环,先进先出,传统方法是将集装箱后角柱堆放冷却,下面的集装箱后角柱已经冷却而上面的集装箱后角柱却未冷却,而下面已经冷却的集装箱后角柱却无法拿出来,本实用新型则有效克服了这一问题。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的正面图;
[0011]图2是本实用新型的俯视图;
[0012]图3是本实用新型冷却升降塔的结构图。
【具体实施方式】
[0013]图1是本实用新型的正面图,图2是本实用新型的俯视图,如图1和图2所示,本实用新型的一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,包括进料传送辊I和出料传送辊2,所述进料传送辊I和出料传送辊2之间设置有冷却升降塔3,所述进料传送辊I和出料传送辊2均设置有与托板4相适配的升降口 5。本实用新型的进料传送辊I和出料传送辊2均为辊轮传送结构。本实用新型将进料传送辊I和出料传送辊2均设计为辊轮传送结构,这样不仅实现了后角柱的自动传送,节省人力,而且辊轮传送结构简单成熟,便于使用和维护。
[0014]图3是本实用新型冷却升降塔3的结构图,如图3所示,本实用新型的冷却升降塔3四周设置有外围架6。本实用新型的驱动装置11包括动力传输链7和电机10,所述托板4设置于动力传输链7上,所述动力传输链7内部设置有两个支撑架8,每个支撑架8设置有两个支撑部9。本实用新型的这种结构可以使得冷却升降塔3的动力传输更加有效率,而且支撑架8设置有两个支撑部9,这样可以有效增加本实用新型的整体牢固性和稳定性。
[0015]以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,其特征在于:包括进料传送辊(I)和出料传送辊(2),所述进料传送辊(I)和出料传送辊(2)之间设置有冷却升降塔(3),所述冷却升降塔(3)设置有用于支撑后角柱的托板(4)以及用于驱动托板循环升降的驱动装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,其特征在于:所述进料传送辊(I)和出料传送辊(2)均设置有与托板(4)相适配的升降口(5)。3.根据权利要求1所述的一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,其特征在于:所述进料传送棍(I)和出料传送棍(2 )均为棍轮传送结构。4.根据权利要求1所述的一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,其特征在于:所述冷却升降塔(3)四周设置有外围架(6)。5.根据权利要求1所述的一种集装箱后角柱的连续循环冷却塔,其特征在于:所述驱动装置包括动力传输链(7)和用于提供动力的电机(10),所述托板(4)设置于动力传输链(7)上,所述动力传输链(7)内部设置有两个支撑架(8),每个支撑架(8)设置有两个支撑部(9)。
【文档编号】B65G17/12GK205633891SQ201620362103
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】钟维新, 陈琦
【申请人】江门市瑞世德机械有限公司
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