专利名称：一种双模板合模锁紧机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种双模板合模锁紧机构。具体地说是一种塑料加工中的合模机构。
背景技术：
传统的塑料加工的合模机，都是采用三块模板结构，肘式锁紧合模，需对模板进行精细加工，调模困难。为此中国专利94226926.8“二板式合模机构”介绍了一种只有二块模板的合模机构，它具有四根拉杆，拉杆一端周向开有对配闸板的凹槽，该拉杆的另一端用连杆联锁。闸板安装在活塞杆的右端，该活塞杆是空心活塞杆。在活塞杆一端和闸板外侧都设有挡块。该技术方案简化了三块合模模板的传统结构，更换模具方便。但其锁模油缸的活塞杆中间是通孔，不易加工。合模机构中设在底座上，使用不便。拉杆一端悬空，长时间使用会造成偏差并带来两端的配合构件的磨损。
发明内容
本发明为克服现有技术存在的不足，提供一种结构合理，不易磨损，使用方便的一种双模板合模锁紧机构。
本发明采用的技术方案所述之双模板合模锁紧机构，包括机架、动模板、定模板、多条拉杆、调模装置、锁紧机构。定模板固位在机架上，动模板可滑动地安装在机架上，拉杆穿过定模板与动模板导向孔，并呆沿导向孔滑动，定模板与动模板间分别固定模具的半模。定模板一侧安装有锁紧机构，锁紧机构包括有锁紧油缸，通过锁紧块锁紧或释放拉杆。定模板上还安装有开合模油缸，开合模油缸的活塞固位于拉杆的一端，拉杆的另一端与一调模装置相配合，调模装置上安装有增压油缸，该增压油缸固定在动模板上。
本发明的附属技术方案是，所述之双模板合模锁紧机构的拉杆设为四根。
开合模油缸可设二支或四支。
增压油缸可设二支或四支。
所述调模装置包括调模链轮、调模螺帽、锁帽和固位套管，动模板上固位增压油缸，调模螺帽与拉杆螺接，锁帽与固位套管螺接，固位套管与动模板滑动配合。各调模链轮间以链条或齿轮连接。
在所述定模板上安装模具一侧装置有至少一具热流道顶针专用油缸。
本发明相比现有技术具有下面优点由于只用二块模板，简化了合模机构的总体构件，利于制造、检修、安装和装卸模具。利用开合模油缸拉动拉杆提高了机构操作精度和使用寿命。开合模油缸和增压油缸分装于定模板和动模板上，使机械制造简化、运转平稳，所述调模装置和顶针专用油缸设计合理，完善了合模机构的功能。本结构还可用于制造塑料中空容器的拉吹机中。
图1是本发明的总体结构图；图2为锁紧机构的略图；图3为调模装置的一个实施例；图4为调模装置的另一个实施例。
具体实施例方式
由图1看出本双模板合模锁紧机构，包括有机架4、动模板1、定模板2、多条拉杆3、调模装置、锁紧机构。定模板2固位在机架4上，动模板1可水平方向在机架4上左右移动，动模板1可滑动地固位在机架4上，拉杆3可穿过定模板2与动模板1上设置的导向孔，并可在导向孔中滑动。为运转平稳，拉杆3使用四根为好。在定模板2与动模板1上各放置模具的阴模和阳模。定模板2上还固位有至少一支开合模油缸7，开合模油缸7的活塞固位于拉杆3的一端中心，利用拉杆3拉动动模板1左右运动。为安装和使用方便，可使用安装架结构，开合模油缸7通过安装架固定在定模板2上。拉杆3的另一端与调模装置相配合，至少一支调模装置上安装有增压油缸8，该增压油缸8与动模板1相互固定。为受力均匀，合模精确，开合模油缸7和增压油缸8常沿对角设置二支，或在四根拉杆3两端都设有开合模油缸7和增压油缸8，即各设四支。在不设置开合模油缸7的拉杆3这一端，拉杆3上固定设置有与开合模油缸7的活塞杆相同的导向杆17，使拉杆维持正确的移动方向；还可以将拉杆3与导向杆17一体制成。图1中还表示有顶出油缸、定位孔、和安装模具的工字槽，因属现有技术，未予标号。
在模具锁紧时需用锁紧机构与之配合，定模板2一侧安装有锁紧机构，锁紧机构包括有锁紧油缸5、牵引杆16和锁紧块6，通过锁紧块6可锁紧或释放拉杆3，图中拉杆3的该端显示出毛齿状，系增加锁紧力所需。此结构与现有技术94226926.8“二板式合模机构”相近，不作详细介绍，只给出图2以供参考。
所述调模装置包括调模链轮9、调模螺帽10、锁帽11和固位套管12，增压油缸8可用螺栓固位在动模板1上，固位套管12安装在增压油缸8的活塞上。调模螺帽10与拉杆3螺接，锁帽11与固位套管12螺接，通过调模链轮9的转动可调节拉杆3左右位置并用锁帽11固定固位套管12和增压油缸8的活塞杆。在增压油缸8与固位套管12之间，增压油缸8缸体与活塞杆之间，设置垫圈。由于固位管与动模板1滑动配合，增压油缸8既可起到增压作用。上述调模链轮9的转动，是将各调模链轮9间以链条13连接或用齿轮14啮合连接，分别见图3和图4，在换模具或使用中微调时，调节模具间的最佳工作状态。链条13连接或齿轮14啮合连接皆需外加驱动装置，因为一般技术人员所熟知，不作介绍，也未予图示。
在合模操作终了时，由于工艺需要，要封闭模具流道，为简化模具结构，方便操作，在所述定模板2上安装模具一侧，根据流道数量所需，装置有至少一具热流道顶针专用油缸15，利用油缸活塞堵塞流道，一般油缸数量与流道数量一致。
在开始使用本双模板合模锁紧机构时，在装置完模具后，先行调整调模装置中的链条13或齿轮14使拉杆3适应模具所需，开动开合模油缸7让拉杆3拉动动模板1靠合定模板2，此时拉杆3右端侧恰好位于锁紧机构处。开动锁紧油缸5将拉杆3牢固在定模板2上。开动增压油缸8将动模板1上的模具右推锁紧模具，然后注射原料成型，在注射完成时，开动热流道顶针专用油缸15封闭流道。最后开动锁紧油缸5，并相继开动开合模油缸7，推开拉杆3，相应分开两半模具，完成一个操作周期。
权利要求
1.一种双模板合模锁紧机构，包括机架(4)、动模板(1)、定模板(2)、多条拉杆(3)、调模装置、锁紧机构，定模板(2)固位在机架(4)上，动模板(1)可滑动地安装在机架(4)上，拉杆(3)穿过定模板(2)与动模板(1)的导向孔，并可沿导向孔滑动，定模板(2)与动模板(1)间分别固定模具的半模，定模板(2)一侧安装有锁紧机构，该锁紧机构包括有锁紧油缸(5)，通过锁紧块(6)锁紧或释放拉杆(3)，其特征在于定模板(2)上还固位有开合模油缸(7)，开合模油缸(7)的活塞固位于拉杆(3)的一端，拉杆(3)的另一端与一调模装置相配合，调模装置上安装有增压油缸(8)，该增压油缸(8)与动模板(1)固定。
2.根据权利要求1所述之双模板合模锁紧机构，其特征在于所述之拉杆(3)为四根。
3.根据权利要求1所述之双模板合模锁紧机构，其特征在于开合模油缸(7)为二支或四支。
4.根据权利要求1所述之双模板合模锁紧机构，其特征在于增压油缸(8)为二支或四支。
5.根据权利要求1所述之双模板合模锁紧机构，其特征在于所述调模装置包括调模链轮(9)、调模螺帽(10)、锁帽(11)和固位套管(12)，动模板(1)上固定增压油缸(8)，调模螺帽(10)与拉杆(3)螺接，锁帽(11)与固位套管(12)螺接，固位套管(12)外侧与动模板(1)滑动配合；各调模链轮(9)间以链条(13)或齿轮(14)连接。
6.根据权利要求1所述之双模板合模锁紧机构，其特征在于在所述定模板(2)上安装模具一侧装置有至少一具热流道顶针专用油缸(15)。
全文摘要
本发明是一种双模板合模锁紧机构。它包括机架、动模板、定模板、多条拉杆、调模装置、锁紧机构。定模板固位在机架上，动模板可滑动地固定在机架上，拉杆穿过并滑动在定模板与动模板的导向孔中。定模板与动模板间放置模具。定模板一侧装置有锁紧机构，锁紧机构包括有锁紧油缸、牵引杆和锁紧块，可通过锁紧块锁紧和放松拉杆的一端侧。定模板上还固位有开合模油缸，开合模油缸的活塞固位于拉杆的一端，拉杆的另一端与调模装置相配合，调模装置上固位有增压油缸，该增压油缸活塞与动模板相连接。定模板上装置有至少一具热流道顶针专用油缸。本发明机构简化，利于制造、检修、安装和装卸模具，运稳操作精度高，使用寿命长。
文档编号B29C45/64GK1436655SQ0210392
公开日2003年8月20日 申请日期2002年2月7日 优先权日2002年2月7日
发明者蔡桂森 申请人:蔡桂森