无基布高发泡pvc车用门板革的压花方法及其装置的制作方法

文档序号:4429885阅读:222来源:国知局
专利名称:无基布高发泡pvc车用门板革的压花方法及其装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种PVC合成革的压花方法,特别涉及无基布高发泡PVC车用
门板革的压花方法,本发明还涉及实现这种压花方法的装置。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,人们在关注汽车性能质量的同时,对性价比的 要求也越来越高。为了既能降低成本又不影响汽车的性能质量,汽车厂家在汽
车内饰上选择了实用性好、又经济美观的PVC合成革。其中门板革在汽车内饰 上的份额是比较大的。目前市场上使用的无基布高发泡PVC门板革在压花时采
用的都是以下两种工艺离型纸压花或高温压花。这两种压花工艺都存在缺陷。
离型纸压花在做深纹路产品时就无法完成,纸纹的纹路深度达不到深纹路的压
花效果,且用纸纹压花出来的产品表面与水性处理剂贴和不良;离型纸只能重 复使用3 — 5次,这样压花成本就很高。另外采用高温压花工艺时,虽然保证了 纹路效果,但是压花轮容易带进气泡,压花后产品表面就有气泡,成品收率会 下降;而且高温压花时厚度容易损失,要保证成品的最终厚度就要在发泡时提 高发泡倍率,这样也就造成了加工成本的提高。所以,只有开发一种既能保证 产品压花纹路和收率,又能降低加工成本的压花工艺,才能真正满足市场的需 求。

发明内容
本发明的目的在于提出一种无基布高发泡PVC车用门板革的压花方法,以解决现在的压花方法存在的上述问题。
无基布高发泡PVC车用门板革的压花方法,包括以下步骤
1) 将所述无基布高发泡PVC车用门板革加热,保证料温达到150 200°C;
2) 将加热后的无基布高发泡PVC车用门板革压花,压花时采用真空压花 轮,将真空压花轮抽真空,使无基布高发泡PVC车用门板革通过真空吸塑成纹。
本发明的目的的第二方面在于提出实现上述压花方法的装置。 一种实现上述无基布高发泡PVC车用门板革的压花装置,包括 将所述无基布高发泡PVC车用门板革加热的加热罩; 牵引所述无基布高发泡PVC车用门板革前进的两个导轮; 带动所述两个导轮转动的主机;
设置在所述两个导轮之间的的真空压花轮,所述真空压花轮的旋转面设置 有吸塑口,侧面设置有真空泵抽风口; 将所述真空压花轮抽真空的真空泵。
与现有技术比较,本发明采用真空成型来完成压花工艺。该工艺在压花时 采用单轮吸塑,保证需压花的合成革反面不与任何轮子接触,正面直接接触真 空轮,这样压花时就不易带进气泡。即使带进少量气泡,真空轮也会将气泡吸 掉,不会造成合成革表面气泡,压花纹路清晰。另外真空枪的开发成本比离型 纸和高温压花轮低。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本发明。 图l是本发明的原理示意图。
具体实施例方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解, 下面结合具体实施方式
,进一步阐述本发明。
参见

图1。无基布高发泡PVC车用门板革的压花装置,包括加热罩1,
加热罩1负责将无基布高发泡PVC车用门板革加热;两个导轮2、 5,导轮2、 5负责牵引无基布高发泡PVC车用门板革前进;主机(图中未示出),主机负责 带动两个导轮转动;真空压花轮3,真空压花轮3设置在两个导轮2、 5之间, 真空压花轮3的旋转面设置有吸塑口 (图中未示出),侧面设置有若干真空泵抽 风口4;真空泵(图中未示出),真空泵负责将真空压花轮3抽真空。
将无基布高发泡PVC车用门板革牵引至加热罩1下,保证料温达到150 200°C,最好为188 189°C;然后经过导轮2、 5牵引至真空压花轮3,主机速 度控制在4 5m/min。无基布高发泡PVC车用门板革经过真空压花轮3时,由 真空泵通过真空泵抽风口 4对真空压花轮3进行抽真空,使无基布高发泡PVC 车用门板革表面通过真空吸塑成纹,同时将夹带的少量气泡也吸除掉(这样即 保证了纹路,又避免了表面气泡的产生,提高了收率,降低了压花成本),真 空压花轮3速度控制在9 10m/min。压花成型后的无基布高发泡PVC车用门板 革经导轮5导出巻取。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业 的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中 描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还 会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发 明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求
1、无基布高发泡PVC车用门板革的压花方法,其特征在于,包括以下步骤1)将所述无基布高发泡PVC车用门板革加热,保证料温达到150~200℃;2)将加热后的无基布高发泡PVC车用门板革压花,压花时采用真空压花轮,将真空压花轮抽真空,使无基布高发泡PVC车用门板革通过真空吸塑成纹。
2、 一种实现权利要求1所述的无基布高发泡PVC车用门板革的压花装置, 其特征在于,包括将所述无基布高发泡PVC车用门板革加热的加热罩; 牵引所述无基布高发泡PVC车用门板革前进的两个导轮; 带动所述两个导轮转动的主机;设置在所述两个导轮之间的的真空压花轮,所述真空压花轮的旋转面设置有吸塑口,侧面设置有真空泵抽风口;将所述真空压花轮抽真空的真空泵。
全文摘要
本发明涉及一种PVC合成革的压花方法,特别涉及无基布高发泡PVC车用门板革的压花方法;本发明还涉及实现这种方法的装置。无基布高发泡PVC车用门板革的压花方法,包括以下步骤1)将所述无基布高发泡PVC车用门板革加热,保证料温达到150~200℃;2)将加热后的无基布高发泡PVC车用门板革压花,压花时采用真空压花轮,将真空压花轮抽真空,使无基布高发泡PVC车用门板革通过真空吸塑成纹。实现上述方法的压花装置,包括加热罩、两个导轮、主机、真空压花轮、真空泵。本发明保证了PVC合成革压花纹路和收率,又能降低加工成本的压花工艺。
文档编号B29C59/06GK101444958SQ200710171020
公开日2009年6月3日 申请日期2007年11月27日 优先权日2007年11月27日
发明者倪春雷, 匡建武, 张金晖, 云 曹, 清 李 申请人:欧诺法装饰材料(上海)有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1