一种大型注塑机的调模助力机构的制作方法

文档序号:4430535阅读:264来源:国知局
专利名称:一种大型注塑机的调模助力机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种大型注塑机的调模助力机构。
背景技术
现有的注塑机,为适应不同模具厚度的要求,绝大部分动模板 与定模板之间的距离都可调,常见的调模机构为以油马达为动力输 出,采用链条传动或齿轮传动方式,把扭距传递到调模螺母,以螺纹 传动的方式,把扭距转化为线性力,推动整个锁模机构。在中小型注 塑机中,由于整个锁模机构重量小,所需的调模力不大,但在大型注 塑机中,若仍采用这一方案进行调模,必须增大调模螺母的许用应力 以及提高螺纹的抗磨损能力,以防螺纹间烧死。常见的方法有更换螺 母的材料, 一般来说铜是最佳的材料,但大型注塑机的调模螺母体积 大,用铜为材料造价过高,不符合经济效益要求。所以有必要设计出 一种减少调模螺母受力的机构。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种简 单降低调模锁模受力的注塑机的调模助力机构
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为包括有尾板、 支承座、推力油缸、推力顶座,在尾板上加装至少两个支承座,左右 对称的推力油缸分别固定在支撑座上,推力油缸的活塞杆与安装于机 架上的推力顶座连接。本实用新型采用上述技术方案后,能实现减少调模螺母的受力, 有效防止调模螺母因受力过大而造成螺母与哥林柱烧死,延长哥林 柱、调模螺母的寿命。


图l为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
见图1所示,本实施例在尾板1两侧设置一支承座2,用于固 定推力油缸3,推力油缸3在尾板上使其能与尾板1同步移动。在机 架上设置一推力油缸顶座4,作为推力油缸活塞杆的着力点。推力油 缸3固定在支承座4上,推力油缸活塞杆的推力点正对推力油缸顶座 4。着力点与推力油缸活塞杆共线,保证了两活塞杆平行,将全部推 力(或拉力)推动(或拉回)尾板l。
对于一般注塑机来说,推动尾板移动的力为定值,在注塑机进行 调模时,调模螺母推动尾板前进(即尾板板向右移动)。同时,推力 油缸无杆腔进油,有杆腔出油,即油缸与调模螺母螺母共同作用,大 大降低调模螺母承受的调模力。当调模螺母拉回尾板时(即尾板向左 移动),此时推力油缸有杆腔进油,无杆腔出油,即推力油缸拉回尾 板,降低调模螺母需承受的调模力。
本新型结构简单,在不改变原有设计的基础上,大大降低调模螺 母需承受的调模力,经试验,用直径60MM/80MM的油缸对锁模力 达2000顿的注塑机进行助力,能降低调模力达10%以上,若使用直 径更大的油缸,效果更佳,为具有较强的可行性。
权利要求1.一种大型注塑机的调模助力机构,包括有尾板(1)、支承座(2)、推力油缸(3)、推力顶座(4),其特征在于在尾板(1)上加装至少两个支承座(2),左右对称的推力油缸(3)分别固定在支撑座(2)上,推力油缸(3)的活塞杆与安装于机架上的推力顶座(4)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种大型注塑机的调模助力机构。包括有尾板、支承座、推力油缸、推力顶座,在尾板上加装至少两个支承座,左右对称的推力油缸分别固定在支撑座上,推力油缸的活塞杆与安装于机架上的推力顶座连接。本实用新型采用上述技术方案后,能实现减少调模螺母的受力,有效防止调模螺母因受力过大而造成螺母与哥林柱烧死,延长哥林柱、调模螺母的寿命。
文档编号B29C45/80GK201140510SQ20072006098
公开日2008年10月29日 申请日期2007年12月5日 优先权日2007年12月5日
发明者刘分明, 李裔强, 陈卓彬 申请人:广东佳明机器有限公司
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