专利名称：一种胶囊反包成型鼓实用新型撑块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制作全钢丝子午线轮胎用的机械撑块，具体 涉及一种能很好实现轮胎胎胚成型过程中胶部件的贴合、压实及定位 的胶囊反包成型鼓的撑块。
背景技术：
胶囊反包成型鼓是全钢丝子午胎生产的关键部件，国'内全钢子午 线轮胎胎胚成型鼓大多用双胶囊全反包结构，成型鼓采用双气缸推动 连杆撑快结构，使胎圈锁紧，避免滑移；成型鼓中鼓采用三层薄套结 构，定型时薄套縮合；其中撑块结构根据钢丝圈的正六角型和斜六角 型分为两种结构形式，下述的结构是针对使用正六角型钢丝圈全钢丝 子午线轮胎成型鼓撑块进行改进的发明。具体说明如下
原有成型鼓撑块结构根据正六角型钢丝圈结构设计为倒T型槽 结构，T型槽内置带斜面的胶环，在成型时通过撑块的撑力来锁进钢 丝圈进行轮胎其他胶部件的贴合和压实。但是在实际生产过程中发现 该种撑块结构存在如下缺陷①因反包胶囊和内置胶环的距离过大在 轮胎部件贴合时造成不平整，压合时会引起撑块部位胶部件偏移；② 撑块升起锁紧正六角型钢丝圈时引起反包胶囊内抽而影响轮胎体帘 布和胶部件位移，不能保证轮胎成型时的定位精度；③在胎胚超定型 贴合其他轮胎部件时因内压存在而引起胎体帘布上抽，硫化后胎体帘 布弯曲或变形产生废次品。
实用新型内容
本实用新型提供了一种能很好实现轮胎其他胶部件的贴合、压实 及定位的胶囊反包成型鼓的撑块。
为了解决以上技术问题，本实用新型的一种胶囊反包成型鼓实用 新型撑块，由钢丝圈、撑块、胶环组成，其改进结构为所述撑块左 右对称，且撑块内轮廓底边为斜边多边形结构，其配用胶环也为与撑 块内轮廓底边相对应的多边形结构。
所述撑块内轮廓底边和胶环的斜边角度为5 25° 。
以上结构的优点在于通过原有正六角型全钢丝子午胎成型鼓撑 块在实际使用过程中发生轮胎质量问题分析，提出新型撑块结构并进 行实际生产使用。改进后的撑块有以下优点①减少撑块胶环和反包
胶囊之间的距离为4mm以内，避免反包胶囊塌陷造成胶部件贴合和 压合时的变形，减少部件贴合时的位移，提高贴合精度；②撑块内轮 廓底边改为15°斜边多边形结构，左右撑块对称加工，其配用胶环 也改为15°多边形结构，新撑块升起锁紧钢丝圈时不会产生部件位 移，提高成型时定位精度；新撑块结构在胎胚充气超定型时会对钢丝 圈两侧胎体帘布有夹紧作用，实测减少胎体帘布上抽8mm以上，同 时改善三角胶芯与胎体帘布及带束层胎面复合件与胎体帘布的贴合 压实精度。
上述胶囊反包成型鼓使用新型撑块结构，能保证钢丝圈为正六角 形全钢丝子午胎胎胚成型的贴合和压合精度，稳定成型质量。
图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图所示，反包胶囊1包覆在反包成型鼓2上，成型鼓中鼓采
用三层可活动薄套7结构，定型时薄套7縮合。所述成型鼓薄套7的 内侧有固定正六角型的钢丝圈3的机械撑块5，将机械撑块5设计成 底边斜边为15°的多边形，在该钢丝圈的多边形槽内设置相对应形 状的胶环，这样，新撑块升起锁紧钢丝圈时不会产生部件位移，提高 成型时定位精度；新撑块结构在胎胚充气超定型时会对钢丝圈两侧胎 体帘布有夹紧作用，实测减少胎体帘布上抽8mm以上，伺时改善三 角胶芯与胎体帘布及带束层胎面复合件与胎体帘布的贴合压实精度。
成型鼓的内侧设置若干大小等同的撑块5，且在其内轮廓底边均 改为15°斜边多边形结构，同时减少撑块胶环和反包胶囊之间的距 离为4mm以内，避免反包胶囊塌陷造成胶部件贴合和压合时的变形， 减少部件贴合时的位移。提高贴合精度。
上述每个撑块5的上均连接连杆4，连杆4的另一端固定在轴套 8上；并与气缸6连接。通过气缸6的通气来实现胎圈锁紧，避免滑 移。
权利要求1、一种胶囊反包成型鼓实用新型撑块，由钢丝圈、撑块、胶环组成，其特征在用于所述撑块左右对称，且撑块内轮廓底边为斜边多边形结构，其配用胶环也为与撑块内轮廓底边相对应的多边形结构。
2、 根据权利要求1所述的一种胶囊反包成型鼓实用新型撑块，其 特征在用于所述撑块内轮廓底边和胶环的斜边角度为 5 25° 。
专利摘要本实用新型提供了一种胶囊反包成型鼓实用新型撑块，由钢丝圈、撑块、胶环组成，所述撑块左右对称，且撑块内轮廓底边为斜边多边形结构，其配用胶环也为与撑块内轮廓底边相对应的多边形结构。本实用新型的胶囊反包成型鼓使用新型撑块结构，能保证钢丝圈为正六角形全钢丝子午胎胎胚成型的贴合和压合精度，稳定成型质量。
文档编号B29D30/14GK201249525SQ20082003785
公开日2009年6月3日 申请日期2008年7月7日 优先权日2008年7月7日
发明者张脉永, 王志伟, 王文浩 申请人:双钱集团(如皋)轮胎有限公司