具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，包括主轴、气缸体、反包杆、支撑板、连杆以及扇形撑块，气缸体安装于主轴上，反包杆的第一端与气缸体相连，第二端与反包辊轮相连，支撑板用于支撑反包辊轮的辊轮体，扇形撑块套装于支撑板上，主轴上还装扇形撑块气缸，扇形撑块通过连杆和连杆座与扇形块气缸上的活塞相连，扇形撑块分为大小扇形撑块，大扇形撑块与第一连杆铰接，小扇形撑块与第二连杆铰接，且所述大扇形撑块和小扇形撑块的两翼分割角度互补，大小扇形撑块在工作时运动形成一个完整的圆周。本实用新型的机械成型鼓生产效率高，且产品胎胚子口部位无压痕，光整圆滑，大大提高了产品外观质量和成型质量。
【专利说明】具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种成型子午线轮胎的成型装置，更具体地是涉及一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓。
【背景技术】
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[0002]在轮胎的生产过程中，应用成型机实现胎体贴合、成型和反包是轮胎制造过程中的必然和技术标准相对较高的生产流程。因此，在这些生产流程中提高生产设备的性能也是保证轮胎的成品率的一个至关重要的因素。而机械鼓是轮胎成型设备中实现胎体钢丝圈锁紧和胎侧反包成型的关键结构。目前，公知的机械鼓由气缸体、活塞、连杆座、连杆、扇形撑块、支撑板等组成。其中一般机械鼓的单组扇形撑块由12-24块组成，扇形撑块在待工状态下，组合成一无缝隙的环形体，但是为了保证运动中扇形撑块之间互不干涉，扇形撑块之间至少有0.5-1皿的间隙；而在工作过程中，扇形撑块在活塞和连杆的联合驱动下，会沿着支撑板的导向键呈放射状同步径向扩张，直至工作位置，由于扇形支撑块环形体直径扩大，导致块与块之间产生6-12皿的间隙，同时，扇形撑块环形体外径由圆形变成多边形。这会导致如下产品质量问题:胎胚子口部位局部包不实，部件压力不均匀，则易造成钢丝帘布抽丝，胎胚子口部位有压痕，不光整圆滑，这就严重影响外观质量和成型质量。
实用新型内容:
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能保证胎胚子口光整圆滑、且成型质量较好的具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓。
[0004]本实用新型通过以下的技术方案来实现的。
[0005]一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，所述机械成型鼓包括主轴、气缸体、反包杆、支撑板、连杆以及扇形块，所述气缸体安装于主轴上，所述反包杆的第一端与气缸体相连，反包杆的第二端与反包辊轮相连，所述支撑板用于支撑反包辊轮的辊轮体，所述主轴上还安装扇形撑块气缸，所述扇形撑块套装于支撑板上，且所述扇形撑块与支撑板上的导向键相连，扇形撑块还与连杆相连，连杆通过连杆座与扇形撑块气缸上的活塞相连，由通过扇形撑块气缸控制连杆的运动；
[0006]所述扇形撑块分为大扇形撑块和小扇形撑块，大扇形撑块与第一连杆铰接，小扇形撑块与第二连杆铰接，且所述大扇形撑块和小扇形撑块的两翼分割角度互补。
[0007]作为该技术方案的优选，所述第一连杆的长度小于第二连杆的长度。
[0008]作为该技术方案的优选，所述第一连杆的起始水平夹角大于第二连杆的起始水平夹角。
[0009]作为该技术方案的优选，所述第一连杆与第二连杆之间的夹角为4-7。。
[0010]作为该技术方案的优选，所述支撑板与辊轮体接触的接触面为曲面，其曲面与辊轮体的弧面相吻合。
[0011]有益效果:本实用新型的机械成型鼓生产效率高，且由于其扇形撑块在工作状态下形成的是完全无缝的整圆，因此，生产时轮胎的胎胚子口部位局部能包实，部件压力较均匀，不易造成钢丝帘布抽丝，且胎胚子口部位无压痕，光整圆滑，大大提高外观质量和成型质量，降低了成本和次品率。
【专利附图】
【附图说明】
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[0012]图1为本实施例机械成型鼓的结构示意图。
[0013]图2为图1中扇形撑块不工作时的结构示意图。
[0014]图3为图1中扇形撑块工作状态下的结构示意图。
[0015]图4为扇形撑块的截面图，其中八为大扇形撑块，8为小扇形撑块。
【具体实施方式】
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[0016]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步说明。
[0017]见图1，一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，包括主轴1、气缸体2、反包杆3、支撑板4、连杆6和12以及扇形撑块5和10。气缸体2安装在主轴1上，通过螺钉等紧固件固定于主轴1上。反包杆3第一端为为直杆，第二端为弯钩形的弯杆，反包杆3的第一端直杆部分与气缸体2的活塞连接在一起，气缸体2的活塞上在绕活塞圆周方向均匀地安装有多个反包杆3，每个反包杆3的第二端的弯杆部分上均固定有反包辊轮，反包辊轮最末端的辊轮体支承在支撑板4上，支撑板4与辊轮体接触的一面为曲面，其曲面形状与辊轮体的弧形相吻合。支撑板4套装在主轴1上，在支撑板4曲面相邻的侧面上沿圆周方向安装有多个导向键，每个导向键均与一个扇形撑块相连，且扇形撑块套装在支撑板4上。见图2，图4，其中扇形撑块分为大扇形撑块5和小扇形撑块10，大扇形撑块5和小扇形撑块10各16块组成一组，形成一个完整的圆周。大扇形撑块5的上半部分为扇形，下半部分为矩形，矩形部分的侧面位置开有通孔，该通孔用于与小连杆6固定。在两两大扇形撑块5之间的间隙中装配有一小扇形撑块10，不工作状态下，小扇形撑块10的高度略低于大扇形撑块5，且小扇形撑块10与大扇形撑块5之间约有0.5-1臟的间隙，这样保证在运动过程中大扇形撑块5与小扇形撑块10互不干涉。小扇形撑块10上半部分为类等腰梯形，该等腰梯形的上边长度根据运动状态下，两两大扇形撑块5之间缝隙的大小而定，大扇形撑块5的翼部与小扇形撑块10的翼部角度互补，小扇形撑块10的上半部分形状与两两大扇形撑块5之间的间隙恰好相吻合；小扇形撑块10的下半部分也为矩形，矩形部分的侧面位置也开有通孔，该通孔用于与大连杆12铰接。
[0018]大连杆12的长度长于小连杆6，且大连杆12的起始水平夹角小于小连杆6的起始水平夹角，大小连杆6和12之间的夹角为5。左右，这样设计主要是为保证大小扇形撑块5和10在运动过程中互不干涉，且能形成一个无缝的圆周。大连杆12与大连杆座11铰接在一起，大连杆座11与扇形撑块气缸9上的活塞8相连接，扇形气缸9安装在主轴1上，扇形撑块气缸9通过活塞8驱动大连杆座11带动大连杆12和小扇形撑块10运动。小连杆6与小连杆座7铰接在一起，小连杆座7与扇形撑块气缸9上的活塞8连接在一起，扇形撑块气缸9通过活塞8驱动小连杆座7带动小连杆6和大扇形撑块5运动。
[0019]工作时，见图3，气缸体2带动反包杆3和其上的反包棍轮运动对轮胎进行反包滚压，同时扇形撑块气缸9上的活塞8分别带动大连杆座11和小连杆座7运动，大连杆座11带动大连杆12推动小扇形撑块10沿着支撑板4上的导向键做径向运动，而小连杆座7带动小连杆6推动大扇形撑块5沿着支撑板上的导向键做径向运动，由于大小连杆12和6的起始角度不同且大小连杆12和6的长度不同，会使大小扇形撑块5和10在径向运动时产生一个变速速度差，直至撑起到工作状态的直径，即大小扇形撑块5和10形成一个无缝隙整圆。由此生产出的轮胎胎胚子口部位几乎无压痕，光整圆滑，大大提高了产品的外观质量和成型质量。
【权利要求】
1.一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，所述机械成型鼓包括主轴、气缸体、反包杆、支撑板、连杆以及扇形撑块，其特征在于:所述气缸体安装于主轴上，所述反包杆的第一端与气缸体相连，反包杆的第二端与反包辊轮相连，所述支撑板用于支撑反包辊轮的辊轮体，所述主轴上还安装扇形撑块气缸，所述扇形撑块套装于支撑板上，且所述扇形撑块与支撑板上的导向键相连，扇形撑块还与连杆相连，连杆通过连杆座与扇形撑块气缸上的活塞相连； 所述扇形撑块分为大扇形撑块和小扇形撑块，大扇形撑块与第一连杆铰接，小扇形撑块与第二连杆铰接，且所述大扇形撑块和小扇形撑块的两翼分割角度互补。
2.根据权利要求1所述的一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，其特征在于:所述第一连杆的长度小于第二连杆的长度。
3.根据权利要求2所述的一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，其特征在于:所述第一连杆的起始水平夹角大于第二连杆的起始水平夹角，且所述第一连杆与第二连杆之间的夹角为4-7°。
4.根据权利要求1所述的一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，其特征在于:所述第一连杆的起始水平夹角大于第二连杆的起始水平夹角。
5.根据权利要求1所述的一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，其特征在于:所述第一连杆与第二连杆之间的夹角为4-7°。
6.根据权利要求1所述的一种具有无缝隙扇形撑块的机械成型鼓，其特征在于:所述支撑板与辊轮体接触的接触面为曲面，其曲面与辊轮体的弧面相吻合。
【文档编号】B29D30/24GK204183921SQ201420363975
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年6月28日 优先权日:2014年6月28日
【发明者】蒋国良 申请人:常州市策锋机械装备有限公司