专利名称：生产模制件的方法和模制件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于生产模制件的方法，具体地，涉及一种用于生产车辆模制件的方法，所述模制件在其可见侧面具有盖子部分，所述盖子部分用塑料材料后面注塑，并且薄膜被布置在盖子部分和后面注塑的塑料材料之间。本发明也涉及一种模制件，所述模制件包括用塑料材料后面注塑的盖子部分。
背景技术：
上述种类的模制件具有比如覆层元件、装饰性元件、覆盖物等的多种用途。具体地，其被用于机动车辆中，从而覆层或装饰车辆的主体或内部的部分。含有后面注塑的塑料材料的模制件一侧一般被用于在主结构(superior structure)上安装模制件,例如在车辆主体上安装模制件，而远离后面注塑的塑料材料的盖子部分的一侧被设置为可见表面，例如其支承装饰性元件或印字，或者其具有高光泽度的表面。对于很多用途，金属可见表面是优选的，因此，使用金属板作为盖子部分。然而，由于注射的塑料材料不容易以足够强度与盖子部分的金属接合，已知为盖子部分的内侧提供粘合剂，该粘合剂可通过材料合并的方式与外壳部分的金属接合，并且同样与后面注塑的塑料材料接合。因此，FR2244618提出了一种通用方法，其中在盖子部分和被注射的塑料材料之间设置薄膜，以确保塑料材料和盖子部分之间的刚性连接。可选地，已知为盖子部分的内侧提供粘合剂漆(adhesive lacquer),当该粘合剂漆超过预定温度时可以被活化，从而在热塑性注射模制的塑料材料和盖子部分的金属之间产生材料合并的接合。然而，在这种情况下，需要相对复杂的手段，从而刚好在塑料材料被注射之前加热粘合剂漆。例如，已知的是加热注射模具(盖子部分被引入其中，从而后面注塑)，以活化粘合剂漆。然而，所需的对模具半型的加热操作和随后的冷却操作消耗相对大的能量并导致明显较长的生产周期。取决于使用目的，例如为了显示装饰、字符等，已知的是在盖子部分中设置至少一个凹槽。因此，已知的是机动车辆饰件，其具有多个通道开口，以显示代表车辆商标名称的印字，使得暴露在凹槽区域中的塑料材料与盖子部分相比，在可见对比度上被抵消。而且，如果在注射模制的塑料材料后面配置了照明装置，并且如果塑料材料由透明材料形成，则照明装置的光线可以从模制件中发出通过塑料材料和通过盖子部分中的凹槽，并且通过凹槽显示的印字可以被配置为照明印字。具有凹槽的盖子部分的后面注塑在实际中导致该问题，即当塑料材料被注射到注射模具中时，塑化材料穿透凹槽并进入盖子部分外部和注射模具内部之间的空间。这导致在穿透的塑料材料的区域中可见表面的不期望的变形和损坏。
发明内容
针对该背景技术，本发明的目的是提供一种用于采用简单和有效的方式操作的生产模制件的方法和装置，并提供一种模制件，特别地，提供一种含有具有至少一个凹槽的盖子部分的模制件，而不必承担模制件表面质量的损失。同样，本发明的目的是提供一种具有高的机械稳定性，高质量的可见表面的模制件，并且其可以以简单和成本有效的方式生产。根据本发明的第一方面，本发明的目的通过用于生产模制件，特别用于生产车辆模制件的方法而实现，所述模制件在其可见侧面具有盖子部分，所述盖子部分用塑料材料被后面注塑，以及薄膜，特别是塑料材料薄膜，其被布置在盖子部分和后面注塑的塑料材料之间，所述方法包括以下步骤:在盖子部分中制成至少一个凹槽；将薄膜应用在盖子部分上使得薄膜覆盖盖子部分中的该至少一个凹槽；以及用塑料材料对薄膜进行后面注塑。根据本发明第一方面的一个重要特征，盖子部分中的凹槽被薄膜覆盖。以这种方式，在注射塑料材料时，薄膜可以在盖子部分的区域中，并且也可以在至少一个凹槽的区域中被后面注塑，并且可以防止增塑塑料材料穿过该至少一个凹槽，并防止渗入盖子部分外部和注射模具内部之间的空间。然而，即使盖子部分的外部不被注射模具所夹持，而是基本上自由，横跨该至少一个凹槽的薄膜也能够防止塑料材料通过凹槽露出。结果是，可以以可靠和有效的方式实施所述方法，并容许在其可见表面区域中没有质量损失的情况下生产模制件。薄膜的使用容许在盖子部分材料和注射的塑料材料之间的刚性和安全的材料合并接合，使得有可能获得稳定的模制件。而且，薄膜可以被应用在盖子部分的内侧之上，无论所述至少一个凹槽，即不管由于凹槽而导致的盖子部分的较复杂形状，薄膜都可具有简单的形状，特别地，其可以是连续的层或网，因此可以以成本有效的方式被提供。薄膜也可以以简单的方式被应用至盖子部分，因为薄膜可以被简单地在所述至少一个凹槽之上操纵。特别地，不必也在薄膜中提供盖子部分中的至少一个凹槽。因此，总体上，根据本发明的方法可有效和经济地起作用。在本发明的优选实施例中，盖子部分被布置在注塑模具中从而被后面注塑，注射模具的朝向盖子部分的内表面覆盖所述至少一个凹槽。这一措施意味着，当盖子部分被后面注塑时，在该至少一个凹槽区域中引入的增塑材料轻微向外将薄膜压入该至少一个凹槽，然后薄膜抵靠注射模具的内表面并呈现出注射模具内表面的轮廓。因此，薄膜与后面注塑的塑料材料一起接收了对应于注射模具内表面的限定形状。特别地，根据本发明的该实施例容许模制件被生产，在盖子部分的区域中和在所述至少一个凹槽的区域中的模制件表面具有相对于彼此基本上连续的轮廓。换句话说，在邻近该至少一个凹槽的区域中的盖子部分表面以连续的方式由在该凹槽内用塑料材料后面注塑的薄膜表面继续，由此产生了基本为平面的模制件的总体表面。薄膜优选地通过层压或涂覆被应用至远离可见侧面的盖子部分的内侧。例如，可以使用用于将薄膜压制在盖子部分上面的滚轴实施层压或涂覆步骤。如果滚轴的作用面大于所述至少一个凹槽的尺寸，那么滚轴可以简单地在该至少一个凹槽之上滚动，使得薄膜覆盖凹槽。为了活化布置在薄膜和盖子部分之间的粘合剂，薄膜和/或盖子部分可以被加热。可选地，在薄膜和盖子部分之间可以采用不需活化的粘合剂，使得可省掉用于活化粘合剂的，特别用于加热粘合剂的特殊装置。特别优选地，在到达注射模具之前，在注射模具中实施后面注塑的步骤，薄膜通过层压或涂覆被应用至盖子部分的内侧。如果在薄膜到达注射模具之前，薄膜被层压/涂覆在盖子部分上，则层压/涂覆步骤可以在单独的层压/涂覆站内实施，特别地与另一个模制件的后面注塑平行地实施，使得可以节约循环时间。当在盖子部分和薄膜之间使用温度活化粘合剂漆时，可提供特别的优势。然后通过在单独的层压/涂覆站内使用专门和有效的工具，例如使用可加热的层压/涂覆滚轴，粘合剂漆可以被加热并由此活化，使得在注射模具内部的耗费时间和能量消耗大的加热步骤可以被省掉。一旦进入注射模具中，盖子部分和薄膜就已经被牢固地接合在一起。特别有利地，本发明的方法也可以生产模制件，所述模制件的盖子部分具有至少一个盖部分岛状物，其通过至少一个凹槽与盖子部分的其余区域分离。例如，当凹槽被配置为字符，比如时，可以生产这种类型的盖部分岛状物，其中描画字符的凹槽完全围绕盖子部分的一部分延伸，使得盖子部分的部分保留为盖部分岛状物。在根据本发明的方法的优选实施例中，这种类型的盖部分岛状物可以同时被特别准确和容易地处理，因为在盖子部分的后面注塑步骤中，至少一个盖部分岛状物与薄膜接合并通过薄膜被固定就位。在后面注塑期间，或者如果合适，当盖子部分被传输至注射模制站时，薄膜因此可以承担使盖部分岛状物保留在正确位置中的额外任务。因此不必使用用于保持盖部分岛状物的特别的保留装置并且盖部分岛状物也可以被非常准确地定位。除了作为粘合剂并且如果合适也作为盖部分岛状物的定位装置的功能外，薄膜还可具有保护布置在薄膜下面的后面注塑塑料材料的另外功能。特别地，如果薄膜的表面具有比后面注塑塑料材料的表面更高的机械稳定性，特别地具有更高的抗刮擦性能，那么可以降低模制件的磨损，而不会限制关于所述至少一个凹槽的结构自由度。可选地或另外地，薄膜可以具有特别的视觉、物理、化学或触觉特性并且由此特别可以承担装饰性功能。在另外的优选实施例中，后面注塑的塑料材料和薄膜可以是透明或半透明的，使得来自照明装置的光线可以至少在一定程度上穿过后面注塑的塑料材料和薄膜，从而通过所述至少一个凹槽发出。另外，后面注塑的塑料材料和/或薄膜可具有荧光特性，即，由于场致发光或荧光反应或磷光现象，其自身可以形成发出光线的光源，并通过薄膜从至少一个凹槽中发出。通过上述本发明的变型，可以生产具有被照明的凹槽的模制件，例如可以生产具有被照明字符的模制件。如上所述，通过冲压工艺(其在特别是较大数量的产生中为成本有效的)，在根据本发明的方法中可以生产所述至少一个凹槽。可选地或另外地，可以通过钻孔和/或切割和/或锯削来生产凹槽。通过激光切割，可以以特别准确的方式生产所述至少一个凹槽，但是原则上对于本领域技术人员已知的所有单独的方法都是合适的。由于在所述至少一个凹槽的生产步骤之后，薄膜只被附着至盖子部分，所以可以使用简单，特别是常用装置来生产凹槽，而不需要采取特殊措施以防止薄膜被损坏，使得用于生产凹槽的工具可以以可靠方式完全服务于盖子部分材料。根据本发明的第二方面，本发明的目的通过生产模制件的方法实现，特别通过生产机动车辆模制件的方法实现，模制件在其可见侧面具有盖子部分，所述盖子部分是用塑料材料被后面注塑的，且薄膜被布置在盖子部分和后面注塑的塑料材料之间，所述方法包括以下步骤:-供给连续的盖子部分带状材料；-供给连续的薄膜带状材料，特别是塑料薄膜带状材料；-特别地通过层压或涂覆，将薄膜带状材料应用在盖子部分带状材料的内侧上；
-在注射模具中，用塑料材料从薄膜侧后面注塑两个接合在一起的带状材料；-将由两个接合在一起的带状材料形成的模制带状材料和后面注塑的塑料材料从注射模具运输至精加工站；和-在精加工站中使模制带状材料的形成模制件的部分与模制带状材料的周围部分分离。根据本发明的第二方面，多个相继生产的模制件的盖子部分以及薄膜在每种情况下作为连续的带状材料被供给，使得也可以采用连续或实质上连续的制作过程进行大量生产。在该方法的比较后面的阶段中，特别是在通过注射模具之后，单个模制件才与带状材料分离。由于使用比较简单的装置，采用定位准确的方式输送有粘着力的材料是可能的，因此这种手段可以在降低生产厂内的技术支出中起作用。特别地，可以减少用于运输处理站之间的单个模制件的抓取工具的数量；反而，连续的材料带通过至少多个处理站。第一和第二方面的方法特征被优选地结合在一起使用，以取得上面每种情况所示的特征的优势和效果。因此，特别提出了第二方面的方法，即其也包括在盖子部分带状材料中生产至少一个凹槽的步骤，并且在应用薄膜带状材料的步骤中，该材料被应用在盖子部分带状材料上，使得薄膜带状材料覆盖所述至少一个凹槽。根据本发明的第三方面，通过模制件，特别通过机动车辆模制件，实现本发明的上述目的，所述模制件在其可见侧面具有盖子部分，该盖子部分是用塑料材料被后面注塑的，且薄膜特别是塑料材料薄膜被布置在盖子部分和后面注塑的塑料材料之间，且盖子部分具有至少一个凹槽，薄膜覆盖该至少一个凹槽。由于上述原因结合本发明第一方面的方法，可以经济地和高质量地生产这种类型的模制件，因为覆盖至少一个凹槽的薄膜容许盖子部分的简单后面注塑，且同时容许后面注塑的塑料材料和盖子部分之间的安全和稳定的接合。因此，第三方面的模制件在机械方面稳定并可以被经济地生产。而且，通过选择合适的薄膜材料，在所述至少一个凹槽区域中的模制件表面可适应于合适的应用要求，并且不依赖于适合后面注塑的塑料材料。特别地，可以独立于后面注塑的塑料材料而选择薄膜的机械稳定性和可见表面的质量。在第三方面的模制件的优选实施例中，在紧邻所述至少一个凹槽的区域中的盖子部分的表面以基本上连续的方式与在凹槽内部的用塑料材料后面注塑的薄膜表面是连续的，由此生产在至少一个凹槽之上基本上光滑和连续的模制件表面，由此进一步提高了模制件的质量。盖子部分优选地具有金属可见表面，并特别由金属板形成。金属可见表面具有特别有吸引力的外观，例如机动车辆模制件。根据本发明的优点对于作为盖子部分的金属板而言是特别重要的，因为金属和热塑性聚合物之间的接合受到使用粘合剂的明显影响。如果例如比较薄的金属板，特别是铝板作为盖子部分，则根据本发明的模制件或根据本发明生产的模制件可以被制造从而具有特别轻的重量，通过后面注塑的塑料材料提供模制件必需的机械稳定性。因此，例如与常规模制件比较，可以减少重量高达约50%。优选通过根据本发明的第一和/或第二方面的方法生产本发明第三方面的模制件，使得结合上述第一方面和第二方面的方法的不同变型描述的优势和效果表现为生产成本下降和本发明第三方面的模制件的外观改进。本发明的模制件的优选应用实例为支架饰件，该支架饰件将被安装在车辆车门的支架区域中。在可见表面方面，具体的质量标准适用于车辆支架饰件，同时车辆制造中的生产成本起关键作用，且根据本发明可以获得的，此处特别有利的是可以节约资金。特别地，此处考虑到盖子部分，其凹槽显示出装饰或刻字，特别是具有盖部分岛状物的刻字。同时，在使用寿命期间支架饰件会被暴露于频繁的高机械应力，使得借助于根据本发明被嵌入的薄膜，可以以特别有利的方式使用后面注塑的塑料材料和盖子部分之间的，特别是盖部分岛状物之间的稳定接合。根据第四方面，本发明提供了包括根据本发明第三方面的模制件和照明布置的装置，所述照明配置被放置在薄膜远离盖子部分的一侧上，特别地在注射塑料材料中或者后面，以容许光线从模制件中通过薄膜和所述至少一个凹槽发出。借助于该种类型的装置，模制件可被特别用作装饰元件，对此，至少一个凹槽例如由凹槽形成的刻字可作为发光轮廓被看到。薄膜容许盖子部分和后面注塑的塑料材料之间的安全和刚性的接合，并特别地可防止水渗透通过所述至少一个凹槽，并可防止对照明布置的损坏。根据本发明的第五方面，本发明的目的通过生产模制件，特别通过生产车辆模制件的装置而实现，模制件在其可见侧面具有盖子部分，该盖子部分是用塑料材料被后面注塑的，且薄膜被布置在盖子部分和后面注塑的塑料材料之间，所述生产装置包括:用于在盖子部分中制成至少一个凹槽的分离装置；层压装置或涂覆装置，用于将薄膜应用至盖子部分，使得薄膜覆盖盖子部分中的该至少一个凹槽；以及注射模具，用于用塑料材料对薄膜进行后面注塑。通过使用根据本发明的第五方面的生产装置，特别可以实施根据本发明的第一和/或第二方面的方法，或者可以生产根据本发明的第三或第四方面的模制件或装置。
下面基于参考所附附图的优选实施例，更详细地对本发明进行描述，其中:图1为根据本发明第一实施例的模制件的平面图；图2为沿着图1中所示模制件的线I1-1I的截面图；图3为沿着图1中所示模制件的线II1-1II的截面图；图4为通过根据本发明实施例的方法，生产如图1所示的模制件的制造厂的总体示意图；图5至7为根据本发明的第二、第三和第四实施例的根据图2的模制件的每种情况下的局部截面图。
具体实施例根据在图1至3中示出的本发明的第一实施例，一般由参考数字10表示模制件，并包括盖子部分12和载体部分14。在其外面，盖子部分12形成可见表面16，该可见表面16具有相应高的视觉质量的表面。另一方面，载体部分14优选地用于在主结构上安装模制件10，且对此可具有例如安装部分，比如安装孔或突起等。特别地，考虑借助于夹圈(clipretainer)、销钉或甚至胶带安装模制件10。在所述实施例中,模制件10可以是被安装在车辆车门的支架区域(sill region)中的支架饰件(sill trim)。为了高质量的视觉印象,具有金属表面的装饰元件优选在该区域中。在所述实施例中，盖子部分12为金属板，例如铝板。
模制件10可具有总体椭圆形状，且在所述实施例中，盖子部分12为采用凸面、贝壳形状方式的弯曲，特别是盖子部分12的外围部分18覆盖载体部分14的外围部分19。然而，盖子部分12的任何其它形状，包括例如凹面部分，也是可想象的。如果模制件10被远离可见表面16的载体部分14的安装表面20附着至主结构，例如车辆主体部分，则只有由盖子部分12形成的可见表面16基本上被看到。盖子部分12在其可见表面16中具有至少一个凹槽22。在图1至3的实例中，对应于字符B、X和0的轮廓的多个凹槽22被提供为通过盖子部分12的对应孔。当然，可以通过合适的凹槽显示任何其它刻字、符号、图案或装饰元件。如果盖子部分12中的凹槽22完全围绕盖子部分12的一部分延伸，如为例如所述实施例中的字符B和0的情况，则凹槽22围绕盖部分岛状物24延伸，即，不与盖子部分12的其它部分接合的盖子部分12的一部分，特别地与凹槽22在其中制成的盖子部分12的主要部分分离。如在图1中可见，例如为了呈现字符B，凹槽22形成两个盖部分岛状物24，并为了呈现字符0，凹槽22围绕中间盖部分岛状物24延伸，其在图3的截面图中被示出。图2和3也不出薄膜26被布置在盖子部分12和载体部分14之间。薄膜26基本上在介于盖子部分12和载体部分14之间的整个边界表面上延伸。然而，根据本发明，薄膜26也在盖子部分12中的凹槽22之上延伸。这意味着薄膜26形成凹槽22区域中的模制件10的可见表面16，。如图2和3中可见的，邻近凹槽22的部分中的盖子部分12的可见表面16和凹槽22的区域中的薄膜26的可见表面16’基本上相互连续地延伸。特别地，在界定凹槽22的盖子部分12的外围部分30和布置在凹槽22中的薄膜26的外围部分32之间的过渡部分28中不存在台阶、肩部或弯曲，而模制件10的表面基本上均匀地连续或从盖子部分12的可见表面16连续至布置在凹槽22中的薄膜26的可见表面16’而连续。为了取得这样的效果，在凹槽22的区域中，薄膜26在一定程度上(即按照盖子部分12的厚度量)翻倒进入凹槽22中。在所述实施例中，薄膜26的厚度小于盖子部分12的厚度，使得载体部分14的突起34也伸入凹槽22中，突起34的高度对应于盖子部分12的厚度和薄膜26的厚度之间的差。因此，产生模制件10的总体基本上光滑和连续的可见表面。照明装置35可被布置在远离盖子部分12的载体部分14 一侧上，所述实施例中，照明装置包括多个照明元件36，优选为发光二极管。在该连接中，载体部分14和薄膜26可以由透明或半透明的塑料材料形成，使得由照明装置35发出的光可通过载体部分14和薄膜26并从凹槽22中露出。凹槽22和特别地由所述凹槽22形成的刻字然后被照明显现。在下文中，将参考图4对生产模制件10的方法的实施例进行描述。图4在示意性或象形状的视图中示出了所述方法的站点。在如图4所示的生产厂37中，金属带38从带输送装置40被连续供给，并穿过冲压站42，在该处凹槽22从金属38中被冲压出来。对于图1所示的实施例，冲压出来三个凹槽，以呈现字符B、X和0，于是金属带38被进一步拉出至少对应于有待生产的模制件10的长度的量，从而冲压出下一个模制件10中的凹槽22。可选地，凹槽22可以通过锯削、钻孔，通过激光切割或通过另一种方法制成。在所述方法的下一步中，薄膜26被作为网状材料从薄膜供给装置44中被连续供给，并在根据图4的实施例中，从下面与金属带38接触。薄膜26优选地为连续带，其宽度优选地对应于金属带38的宽度，因此基本上完全覆盖了金属带38。特别地，薄膜26在之前冲压的凹槽22上延伸。其后，在所述方法的另一个步骤中，由冲压装置42冲压出的盖部分岛状物24，被再次布置在金属带38中的其正确位置上，即在冲压步骤之前其占据的位置上。为了此目的，可使用由机器人手臂46控制的抓取工具。由于薄膜26之前被布置在金属带38下面，所以盖部分岛状物24现在可以放置在薄膜26上，因此可以与金属带38和薄膜26 —起被进一步输送。也可以想到另外的手段，从而暂时将盖部分岛状物24固定在其期望的位置上，例如从而暂时将其粘着地结合至薄膜26。在所述方法的以下步骤中，通过在层压/涂覆站48中的层压或涂覆，薄膜26可以被接合至形成盖子部分12内侧的金属带38—侧(图4中的下侧)。为此，使用被布置在薄膜26和盖子部分12之间的粘合剂漆的层压方法或涂覆方法是特别优选的。粘合剂漆可以是在层压/涂覆站48中例如通过暂时被加热而被活化的漆，从而牢固地将薄膜26接合至金属带38。粘合剂漆可以直接在层压/涂覆站48中应用，或也可以在之前例如随着薄膜26的供给而被应用。然而，对于从带供给装置40中供给的金属带38，特别优选的是已经具有热活化的粘性涂漆。在层压/涂覆站48中，薄膜26和盖子部分12被平直和牢固地接合在一起，在层压或涂覆步骤之后，薄膜26也覆盖凹槽22。因此薄膜26无中断地在凹槽22之上延伸。在图4的实施例中，例如可以看到两个可以被加热滚轴50，以活化粘合剂。在层压或涂覆时，滚轴50围住在其间的薄膜26和金属带，且在凹槽22上滚动。在层压或涂覆后，薄膜26和盖子部分12优选地在其整个接触表面之上，也特别地在靠近凹槽22的外围部分30中被接合在一起。盖部分岛状物24也被牢固地接合至薄膜26。在所述方法的另一个步骤中，被接合至薄膜26的金属带38被输送到注射模制机器52中，该注射模制机器52在图4中通过上模具半型54、下模具半型56和注射喷嘴58被示意性地例示。当模具关闭后，模具半型54、56的互相面对的侧面(例如具有凹形空腔)一起形成模具空腔，空腔的形状对应于待生产的模制件10的外部轮廓。金属带3与薄膜26被引入到开启的模具半型54、56之间，并且模具半型54、56朝向彼此地移动并关闭。然后增塑的热塑性聚合物通过喷嘴58被注入模具半型54、56之间的模具空腔中，更准确地进入薄膜26和下模具半型56之间的空间或间隙中。由于薄膜26也由塑料材料生产，因此注入的塑料材料以材料合并的方式可立即与薄膜接合。就其本身而言，薄膜26已经在前面的层压或涂覆步骤中被牢固地接合至盖子部分12。特别地，例如通过提高温度，已经在层压/涂覆站48中实施了在薄膜26和盖子部分12之间的粘合剂的可能活化。因此在注射模具54、56中不再需要活化粘合剂。特别地，例如通过在现有技术中本身已知的模具半型54、56中之一的较昂贵的加热步骤，可以省掉加热注射模具内部的粘合剂漆的手段。原则上，可以使用所述方法，生产具有基本为平面的可见表面的模制件，使得上模具半型54基本上为板状并不具有空腔。然而，在盖子部分12上经常生产具有弯曲表面的模制件，例如如图1至3所示具有凸面、贝壳状弧线的模制件。通过弯曲或冷成形方法，在注射模制步骤前面的步骤中(例如在层压或涂覆之后)，基本上平直的金属带38可以被形成为期望的形状。然而，特别优选地，金属带38在注射模制机器52中直接成形。通过喷嘴58进入模具空腔的增塑材料的压力可以朝着上模具半型54推动金属带38，直至金属带38抵靠上模具半型54的内部静止并呈现其轮廓。使金属带38形成为对应于上模具半型54内部的盖子部分12的所期望的形状，且可同时注射增塑材料。在注射的塑料材料已冷却至预定的模具释放温度之后，模具半型54、56被重新打开并且已用塑料材料而后面注塑的当前模制的金属带38被进一步输送至精加工站60。在所述实施例中，通过生产厂37的材料的运输特别简单，因为具有牢固地层压/涂覆在其上的薄膜26的连续金属带38将被运输远至精加工站60。特别地，引入到注射模制机器52中和从模具中移除以及从注射模制机器52中排出通过连续带状材料的引导被很大地简化了。为了例示运输原理，连续金属带38的边缘由图1中的虚线表示。因此，图1对应于金属带38或还未与金属带38分离的模制件10的平面图，更具体地，例如对应于在离开注射模制机器52之后且在精加工站60之前的状态下的平面图。在精加工站60中，金属带38然后沿着有待生产的模制件10的轮廓，即在盖子部分12的外围部分18上被分离，例如冲切(die cut)。可以从其中冲压各模制件10的金属带38的剩余部分仍可以形成粘着带，使得剩余的带38可以容易地在带移除装置62上被移动，例如其可以在滚筒上被卷起来。在离开精加工站60之后，生产出具有基本上参考图2和3所述形状的模制件10。在下面的模制件处理站64中，模制件10可以经受进一步的精加工步骤，例如表面封装或包装。特别地，照明装置35可以在模制件处理站64中被安装在载体部分14上。可选地，照明装置35可以被至少部分地置入载体部分14的塑料材料中，为此目的，照明装置35的部分必须被引入到注射模制机器52的下模具半型56中。可以在注射模制方法中被处理的任何塑料材料，特别是任何热塑性聚合物，可以作为载体部分14的材料。例如，材料的选择取决于载体部分关于模制件10在主结构上的安装的要求。原则上，可以被加工成薄膜形式并且载体部分14的热塑性聚合物可以被注射在其上的任何塑料材料都可被考虑作为薄膜26的材料。可以被用于载体部分14和/或用于薄膜26的热塑性聚合物的实例为:有机玻璃(PMMA)或聚碳酸酯(PC)或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)或在注射模制的模制件的生产中本身已知的其它塑料材料。对于载体部分14和薄膜26也可以使用相同的塑料材料。应注意的是，已经在上面作为优选实施例描述了在塑料材料的注射期间使盖子部分12形成为其期望的形状。当然，在本发明的范围内，盖子部分12也可以在注射模制之前，特别通过本身已知的任何成形方法而成形。盖子部分12也可以在应用薄膜26之前被模制，例如代替金属带38，预成形的盖子部分12可以被应用至所述方法，该预成形的盖子部分12可以在处理站之间通过抓取工具(例如机器人)被运输。参考图5至7，将在下面描述本发明的模制件的第二、第三和第四实施例，这些实施例为第一实施例的变型。在图5至7中，相同元件或类似于第一实施例中的那些元件用相同的参考数字来标识。在下面，仅详细描述与第一实施例相比的差异，关于其它特点和特性，明确地参考对应第一实施例的可适用的描述。图5示出了模制件10的第二实施例，其包括:盖子部分12 ;薄膜26，该薄膜26基本上完全覆盖盖子部分12的内侧并且也在盖子部分12中的凹槽22上延伸；以及载体部分14，该载体部分14被布置在薄膜26的远离盖子部分12的一侧上。模制件10的可见表面
16、16’由盖子部分12的外部以及在凹槽22的区域中由薄膜26的外部形成。不同于第一实施例，在第二实施例中的载体部分14从两个不同的塑料组件中被注射，特别是在两组件注射模制方法中。在这一方面中，首先注射第一塑料组件14a，其覆盖薄膜26在凹槽22区域中的以及在邻近凹槽22的区域中的部分，而覆盖盖子部分12的外围部分18的，围绕模制件10延伸的薄膜26的外围部分66不与第一塑料组件14a接触。然后第二塑料组件14b被注射在第一塑料组件14a上，并且以这样的方式还覆盖了外围部分66。在这种类型的配置中，第一塑料组件14a只能通过凹槽22从外部被看到，而不能从安装表面20被看到，其被第二塑料组件14b完全覆盖。在第二实施例中，具有照明元件36的照明装置35可以被可被布置在第一塑料组件14a和第二塑料组件14b之间，例如在注射模制步骤期间其可以直接集成到载体部分14中。在图5中，照明装置35被放置在朝着第一塑料组件14a开启的第二塑料组件14b中的空腔中。然后第一塑料组件14a和薄膜26由透明塑料材料形成，使得从照明装置35中发出的光线可以通过第一塑料组件14a和薄膜26并可以通过凹槽22露出。第二塑料组件14b优选地由非透明塑料材料形成，使得散射光线不能通过安装表面20放出并不能在例如存在安装误差的模制件10的边缘上发出。在如图6所示的本发明的第三实施例中，模制件10也包括盖子部分12、薄膜26和载体部分14，该载体部分14通过两组件注射模制生产并具有第一塑料组件14a和第二塑料组件14b。不同于第二实施例，在第三实施例中，第一塑料组件14a也覆盖薄膜26的外周区域66，由此延伸远至模制件10的安装表面20。如果第一塑料组件14a由透明的塑料材料形成，那么通过第三实施例可以取得优势在于，来自照明装置35的光线也可以例如借助光波导管从安装表面20中被引导进入第一塑料组件14a中，并由于内部光散射或多重反射，可以发出为从凹槽22出来的漫散的均匀光线。特别地，在注射模制步骤之后，照明装置35因此也可以在精加工站60中或在模制件处理站64中被安装。在如图7所示的本发明的第四实施例中，模制件10也包括:具有凹槽22的盖子部分12 ;薄膜26，其覆盖盖子部分12的内侧且也覆盖凹槽22 ;以及载体部分14，其通过两组件的注射模制生产。第一塑料组件14a和第二塑料组件14b以一个在另一个之上被注射成载体部分14中的基本上板状层。由于盖子部分12在其外部包围的外围部分18的凸面曲率，其给予盖子部分12近似贝壳状的形式，因此紧邻安装表面20设置的薄膜26的外部外围部分66只被第二次注射的第二塑料组件14b接触，使得也在第四实施例中，从安装表面不能看到第一塑料组件14a。在第四实施例中，可以使用电致发光薄膜作为薄膜26照明凹槽22。这种类型的电致发光薄膜在其背侧在每种情况下都带有薄的电极层，该薄的电极层例如由在其上蒸发的半透明金属构成，包围在电极之间的塑料材料具有电致发光特性，使得当通过触点70、72在电极之间施以电压时，位于电极之间的薄膜26发荧光。因此，在该变型中，薄膜26同时起到光源的作用。所描述的实施例一至四的特征可以以任何期望的方式相互结合。特别地，照明装置的不同变型可以被用于任何实施例的模制件中，使得例如电致发光薄膜也可以被用于第一、第二或第三实施例中。通过参考图4所描述的方法可以生产所有的所述模制件。
权利要求
1.一种用于生产模制件(10)，特别用于生产车辆模制件的方法，所述模制件(10)在其可见侧面(16)具有盖子部分(12)，所述盖子部分(12)是用塑料材料(14)被后面注塑的，并且薄膜(26)被布置在所述盖子部分(12)和所述后面注塑的塑料材料(14)之间，其特征在于，所述方法包括以下步骤: -在所述盖子部分(12)中制成至少一个凹槽(22)， -将所述薄膜(26)应用在所述盖子部分(12)上，从而所述薄膜(26)覆盖所述盖子部分(12)中的所述至少一个凹槽(22)，和 -用所述塑料材料(14)对所述薄膜(26)进行后面注塑。
2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，在注射模具(52)中执行所述后面注塑步骤，并且在到达所述注射模具(52)之前，所述薄膜(26)通过层压或涂覆被施加在所述盖子部分(12)的内侧上，特别 地同时升高温度。
3.上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述盖子部分(12)具有至少一个盖部分岛状物(24)，所述盖部分岛状物(24)通过所述至少一个凹槽(22)与所述盖子部分(12)的剩余区域分离，所述盖部分岛状物(24)在所述盖子部分(12)的后面注塑步骤中与所述薄膜(26)接触，并且通过所述薄膜(26)被固定就位。
4.上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述后面注塑的塑料材料(14)和所述薄膜(26)是透明或半透明的和/或具有荧光特性。
5.上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述盖子部分(12)具有金属可见表面(16 )，特别地由金属板形成。
6.上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个凹槽(22)通过冲压而制成。
7.一种方法，特别是如上述权利要求中任一项所述的方法，用于生产模制件(10)，特别用于生产车辆模制件，所述模制件(10)在其可见侧面(16)具有盖子部分(12)，所述盖子部分(12)是用塑料材料(14)被后面注塑的，并且薄膜(26)被布置在所述盖子部分(12)和所述后面注塑的塑料材料(14)之间，其特征在于，所述方法包括以下步骤: -供给连续的盖子部分带状材料(38)； -供给连续的薄膜带状材料； -特别地通过层压或涂覆，将所述薄膜带状材料应用在所述盖子部分带状材料(38)的内侧上； -在注射模具(52)中用所述塑料材料从所述薄膜一侧后面注塑两个接合在一起的所述带状材料(38，26)； -将由两个接合在一起的所述带状材料(38，26)形成的模制带状材料和所述后面注塑的塑料材料(14)输送出所述注射模具(52)至精加工站(60);和 -在所述精加工站(60)中使形成所述模制件(10)的所述模制带状材料的部分与所述模制带状材料的周围部分分离。
8.一种模制件(10)，特别为一种车辆模制件，所述模制件(10)在其可见侧面(16)具有盖子部分(12)，所述盖子部分(12)是用塑料材料(14)被后面注塑的，并且薄膜(26)被布置在所述盖子部分(12)和所述后面注塑的塑料材料(14)之间，其特征在于，所述盖子部分(12)具有至少一个凹槽(22)，所述薄膜(26)覆盖所述至少一个凹槽(22)。
9.按权利要求8所述的模制件(10)，其特征在于，所述盖子部分(12)的表面以基本上连续的方式在所述至少一个凹槽(22)的区域中，与用塑料材料对其进行后面注塑的所述薄膜(26)的表面是连续的。
10.按权利要求8或9中任一项所述的模制件(10)，其特征在于，所述盖子部分(12)具有至少一个盖部分岛状物(24)，所述盖部分岛状物(24)通过所述至少一个凹槽(22)与所述盖子部分(12)的剩余区域分离。
11.按权利要求8至10中任一项所述的模制件(10)，其特征在于，所述后面注塑的塑料材料(14)和所述薄膜(26)是透明或半透明的和/或具有荧光特性。
12.按权利要求8至11中任一项所述的模制件(10)，其特征在于，所述盖子部分(12)具有金属可见表面(16)，特别地由金属板形成。
13.按权利要求8至12中任一项所述的模制件(10)，其特征在于，所述模制件(10)为支架饰件，其将被固定在车门的支架区域中。
14.一种装置，包括如权利要求8至13中任一项所述的模制件(10)和照明装置(35)，所述照明装置(35)被布置在所述薄膜(26)远离所述盖子部分(12)的一侧上，从而容许光通过所述薄膜(26 )和所述至少一个凹槽(22 )从所述模制件(10 )中发出。
15.一种用于生产模制件的装置，特别用于车辆模制件的装置，所述模制件(10)在其可见侧面(16)具有盖子部分(12)，所述盖子部分(12)是用塑料材料(14)被后面注塑的，并且薄膜(26)被布置在所述盖子部分(12)和所述后面注塑的塑料材料(14)之间，特别地，一种用于生产如权利要求8至14中任一项所述的模制件(10)的方法和/或用于实施如权利要求I至7中任一项所述的方法的装置，所述生产装置包括: -分离装置，用于在所述盖子部分(12)中制成至少一个凹槽(22)； -层压装置或涂覆装置，用于将所述薄膜(26 )应用至所述盖子部分(12 )，使得所述薄膜(26)覆盖所述盖子部分(12)中的所述至少一个凹槽(22);和 -注射模具，用于用所述塑料材料(14 )对所述薄膜(26 )进行后面注塑。
全文摘要
本发明提供了一种用于生产模制件(10)，特别涉及一种生产车辆模制件的方法，所述模制件(10)在其可见侧面(16)具有盖子部分(12)，所述盖子部分(12)是用塑料材料(14)被后面注塑的，并且薄膜(26)被布置在盖子部分(12)和后面注塑的塑料材料(14)之间，其中，所述方法包括以下步骤在盖子部分(12)中制成至少一个凹槽(22)；将薄膜(26)应用在盖子部分(12)上，从而薄膜(26)覆盖盖子部分(12)中的该至少一个凹槽(22)；以及用塑料材料(14)进行薄膜(26)的后面注塑。
文档编号B29C45/16GK103097100SQ201180032795
公开日2013年5月8日 申请日期2011年7月1日 优先权日2010年7月2日
发明者马丁·特里尔 申请人:谢里&特里尔塑胶制品有限公司