薄膜压延机预冷轮升降机构的制作方法

文档序号:4478199阅读:340来源:国知局
专利名称:薄膜压延机预冷轮升降机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种薄膜压延机,特别涉及一种薄膜压延机预冷轮升降机构。
背景技术
PVC薄膜经过压延机的引取轮后须以预冷轮先行预冷后,再经冷却轮冷却定型,在预冷时,预冷轮要配合出口料面高度才能有效进行预冷,因此须有升降机构带动预冷轮升降以与出口处料面做高度配合。参考图1,目前市场上升降预冷11的方式为:A.以轴心轴承14结构作为支轴;B.以马达12驱动螺旋升降器13带动升降机构做上下运动。该种升降预冷轮11的方式存在如下不足:A.由于使用螺旋升降器13而未考虑螺旋间隙,因此,致使升降机构有往上可移动的自由间隙;B.轴心轴承14结构的支轴作为升降机构的支撑点较为薄弱,不能稳固的防止升降机构左右晃动。综上所述,使用现有结构的升降机构升降预冷轮,存在升降机构不稳定的因素,在使用过程易导致预冷轮与出口位置的物料料面配合度不够,从而达不到预期的预冷效果。

实用新型内容为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种薄膜压延机预冷轮升降机构,以提高升降机构的稳定性,确保预冷轮与出口物料料面配合度较好。为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种薄膜压延机预冷轮升降机构,所述预冷轮通过支轴安装在薄膜压延机机架上;所述升降机构包括安装在所述机架上的马达,以及由所述马达驱动的螺旋升降器,所述预冷轮与支轴通过连杆连接,所述螺旋升降器连接至所述连杆;所述机架上还设置有连接至所述连杆的空压缸,所述空压缸与螺旋升降器位于所述预冷轮的同一侧;所述支轴为滚轴轴承。通过上述技术方案,本实用新型提供的薄膜压延机预冷轮升降机构,其在现有升降机构的基础上,将支轴更换为滚珠轴承以增加支轴的稳定性;通过采用连杆将预冷轮与支轴连接而防止升降机构左右晃动,稳定性较好;通过设置与螺旋升降器同侧的空压缸,通过空压缸拉住预冷轮而确保了预冷轮与螺旋升降器之间无间隙存在,避免了预冷过程出现预冷轮的上下移动;因此,该实用新型相比现有技术具有更好的稳定性,有效确保了预冷过程的顺利进行。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为现有技术的一种薄膜压延机预冷轮升降机构的结构示意图;图2为实施例所公开的薄膜压延机预冷轮升降机构的结构示意图。图中数字表示:11.预冷轮 12.马达 13.螺旋升降器 14.轴心轴承21.空压缸 22.连杆 23.滚珠轴承
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参考图2,本实用新型提供的薄膜压延机预冷轮升降机构,预冷轮11通过滚轴轴承23安装在薄膜压延机机架上;升降机构包括安装在机架上的马达12,以及由马达12驱动的螺旋升降器13,预冷轮11与滚珠轴承23通过连杆22连接,螺旋升降器13连接至连杆22 ;机架上还设置有连接至连杆22的空压缸21,空压缸21与螺旋升降器13位于预冷轮11的同一侧。本实用新型提供的薄膜压延机预冷轮升降机构,其在现有升降机构的基础上,将支轴更换为滚珠轴承23以增加支轴的稳定性;通过采用连杆22将预冷轮11与支轴连接而防止升降机构左右晃动,稳定性较好;通过设置与螺旋升降器13同侧的空压缸21,通过空压缸21拉住预冷轮11而确保了预冷轮11与螺旋升降器13之间无间隙存在,避免了预冷过程出现预冷轮11的上下移动;因此,该实用新型相比现有技术具有更好的稳定性,有效确保了预冷过程的顺利进行。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种薄膜压延机预冷轮升降机构,所述预冷轮通过支轴安装在薄膜压延机机架上;所述升降机构包括安装在所述机架上的马达,以及由所述马达驱动的螺旋升降器,其特征在于,所述预冷轮与支轴通过连杆连接,所述螺旋升降器连接至所述连杆;所述机架上还设置有连接至所述连杆的空压缸,所述空压缸与螺旋升降器位于所述预冷轮的同一侧;所述支轴为滚轴轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种薄膜压延机预冷轮升降机构,所述预冷轮通过支轴安装在薄膜压延机机架上;所述升降机构包括安装在所述机架上的马达,以及由所述马达驱动的螺旋升降器,所述预冷轮与支轴通过连杆连接,所述螺旋升降器连接至所述连杆;所述机架上还设置有连接至所述连杆的空压缸,所述空压缸与螺旋升降器位于所述预冷轮的同一侧;所述支轴为滚轴轴承。该实用新型采用滚珠轴承以增加支轴的稳定性,采用连杆以防止升降机构左右晃动,设置空压缸拉住预冷轮而确保了预冷轮与螺旋升降器之间无间隙存在,因此,该实用新型具有更好的稳定性。
文档编号B29C43/52GK202965047SQ201220636458
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者赵明飞 申请人:昆山翔工精密机械有限公司
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