一种汽车零部件冷却装置的制作方法

文档序号:25766227发布日期:2021-07-06 20:39阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种汽车零部件冷却装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上端固定连接有箱体(2),所述箱体(2)相对的侧壁均设有开口,两个所述开口内贯穿设有链板输送带(5),所述箱体(2)侧壁固定连接有第一放置板(22),所述第一放置板(22)上端固定连接有鼓风机(18)的出气端连通设有出气管(21),所述出气管(21)的一端贯穿箱体(2)侧壁并连通设有排气管(15),所述箱体(2)内设有能够驱动排气管(15)左右移动的第一驱动机构,所述第一驱动机构包括固定连接在箱体(2)侧壁的第二放置板(23),所述第二放置板(23)上端固定连接有第一驱动电机(11),所述第一驱动电机(11)的输出轴固定连接有往复丝杠(12),所述往复丝杠(12)贯穿箱体(2)侧壁并与箱体(2)内壁转动连接,所述箱体(2)内顶部设有滑动槽(13),所述滑动槽(13)内滑动连接有滑动板(14),所述往复丝杠(12)与滑动板(14)螺纹连接,所述滑动板(14)下端与排气管(15)上端固定连接,所述底板(1)上设有能有驱动链板输送带(5)转动的第二驱动机构,所述底板(1)上设有能够对零部件降温的喷淋机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冷却装置,其特征在于,所述第二驱动机构包括对称固定连接在底板(1)上端四个支撑板(3),其中位于同一侧的两个所述支撑板(3)相对的侧壁共同转动连接有主动辊(4),另外两个所述支撑板(3)相对的侧壁共同转动连接有从动辊(16),位于主动辊(4)同侧的其中一个所述支撑板(3)的侧壁固定连接有第三放置板(24),所述第三放置板(24)上端固定连接有第二驱动电机(25),所述第二驱动电机(25)的输出轴与主动辊(4)靠近第二驱动电机(25)的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冷却装置,其特征在于,所述喷淋机构包括设置在底板(1)上的水泵(6),所述水泵(6)下端固定连接有第四放置板(26),所述第四放置板(26)下端与底板(1)上端固定连接,所述水泵(6)的进水端连通设有进水管(7),所述水泵(6)的出水端连通设有出水管(8),所述箱体(2)靠近出水管(8)的内壁固定连接有喷淋管(9),所述出水管(8)贯穿箱体(2)侧壁并与喷淋管(9)侧壁连通,所述喷淋管(9)下端连通设有多个喷头(10),所述出水管(8)横截面呈l形。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冷却装置,其特征在于,所述排气管(15)呈t型结构,所述排气管(15)下端连通设有多个出气喷嘴(17)。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冷却装置,其特征在于,所述箱体(2)相对内壁共同转动连接有两个第一导向辊(19)与两个第二导向辊(20),两个所述第一导向辊(19)对称设置,两个所述第二导向辊(20)对称设置。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冷却装置,其特征在于,所述滑动槽(13)与滑动板(14)的横截面均为t形。7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冷却装置,其特征在于,所述出气管(21)位于箱体(2)内的部分为波纹管。
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