技术特征：
1.一种复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，复合材料风扇叶片组合体(5)由复合材料风扇叶片本体(1)和金属包边(2)胶接而成，其特征在于，所述的成型方法包括：步骤s110，将复合材料限位球(40)用胶黏结在所述金属包边(2)的尖部和尾部内腔后备用；步骤s120，将所述金属包边(2)以其v型槽(4)朝上方可拆卸地固定在专用的包边定位装置(10)上，所述包边定位装置(10)匹配电机后，具有带动所述金属包边(2)实现xy平面0
°
～360
°
的旋转功能，调控所述包边定位装置(10)的角度，使其与复合材料风扇叶片本体(1)的插入角度匹配；步骤s130，将纱网(50)包裹在所述复合材料风扇叶片本体(1)的前缘(3)上，然后在纱网(50)上放置胶膜(60)，抽真空定型后备用；步骤s140，将所述复合材料风扇叶片本体(1)以其前缘(3)朝下可拆卸地固定在专用的叶片定位装置(20)上，所述叶片定位装置(20)匹配电机后，具有带动所述复合材料风扇叶片本体(1)实现z向上下升降功能；步骤s150，调节所述叶片定位装置(20)在z向升降移动，使所述复合材料风扇叶片本体(1)慢慢向下移动靠近所述金属包边(2)，当前缘(3)靠近v型槽(4)时，调控所述包边定位装置(10)开始缓慢旋转，使所述金属包边(2)的v型槽(4)始终与所述复合材料风扇叶片本体(1)的前缘(3)相匹配；步骤s160，当所述复合材料风扇叶片本体(1)的前缘(3)即将与放置在所述金属包边(2)中的限位球(40)接触时，通过测量装置(30)对叶片定位装置(20)进行测量监控，当所述复合材料风扇叶片本体(1)在z向达到理论位置时，所述叶片定位装置(20)的升降移动和所述包边定位装置(10)的旋转均停止，得到复合材料风扇叶片组合体(5)；步骤s170，将复合材料风扇叶片组合体(5)，从所述包边定位装置(10)和所述叶片定位装置(20)中取出，依据选取胶膜的固化工艺参数进行固化，得到最终的复合材料风扇叶片。2.根据权利要求1所述的复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，其特征在于，步骤s110中，所述限位球(40)的直径与复合材料风扇叶片本体(1)和金属包边(2)内缘的孔隙长度一致。3.根据权利要求1所述的复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，其特征在于，步骤s110中，所述限位球(40)的材质与所述复合材料风扇叶片本体(1)的材质相同。4.根据权利要求1所述的复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，其特征在于，步骤s120中，所述包边定位装置(10)包括旋转底座(15)、定位槽(13)、包边定位夹片(14)、尖部定位块(11)和榫部定位块(12)，安装金属包边(2)时，拉开全部包边定位夹片(14)，将所述金属包边(2)装在所述定位槽(13)中，将尖部定位块(11)和榫部定位块(12)分别安装在金属包边(2)的前、后侧，拧紧包边定位夹片(14)，将金属包边(2)牢固地固定在包边定位装置(10)上，并调整旋转底座(15)的角度使之与复合材料风扇叶片本体(1)的插入角度匹配。5.根据权利要求1所述的复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，其特征在于，步骤s130中，所述纱网(50)的材质为玻璃纤维、碳纤维、凯夫拉纤维编织而成的多孔织物，单层厚度为0.2mm～0.25mm。6.根据权利要求1所述的复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，其特征在于，
步骤s140中，所述叶片定位装置(20)包括定位支架(25)、叶尖定位夹片(21)、榫部定位夹片(22)、榫部侧定位旋钮(23)和定位基准(24)，安装复合材料风扇叶片本体(1)时，打开榫部定位夹片(22)和榫部侧定位旋钮(23)，将复合材料风扇叶片本体(1)的榫部放置在定位支架(25)上，拧紧榫部定位夹片(22)和榫部侧定位旋钮(23)，将叶尖定位夹片(21)安装在定位装置(20)上，将复合材料风扇叶片本体(1)牢固地固定在定位装置(20)上。7.根据权利要求1所述的复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，其特征在于，所述金属包边(2)采用钛合金、镍合金、铝合金的金属加工而成。8.根据权利要求1所述的复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，其特征在于，所述复合材料风扇叶片本体(1)采用碳纤维、玻璃纤维、凯夫拉纤维的原材料，采用预浸料/热压罐工艺成型或编织/rtm工艺成型。
技术总结
本发明涉及一种复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法，主要涉及一种复合材料风扇叶片与金属包边的胶接成型方法。本发明通过对复合材料风扇叶片本体和金属包边分别进行定位控制，然后自适应扭转定位后得到复合材料叶片本体与金属包边的预组合体，再升温固化得到风扇叶片组合体的方法，实现了复杂扭转叶片结构与深V型槽薄壁扭转金属结构的胶接控制，显著提高了复合材料风扇叶片的抗外物冲击性能。能。能。
技术研发人员：刘强 黄峰 赵龙 马金瑞
受保护的技术使用者：中国航空制造技术研究院
技术研发日：2021.06.30
技术公布日：2021/10/8