航空航天复合材料模具用精度微调装置的制作方法

1.本实用新型涉及模具调整技术领域，具体为航空航天复合材料模具用精度微调装置。


背景技术：

2.航天复合材料是由两种或两种以上异质、异形、异构的材料通过专门成型工艺复合而成的应用于航天飞行器的高性能的新材料体系，复合的目的是要改善材料的性能，或使材料能满足某种特殊的物理性能(如光、电、热、声、磁等)要求。冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的压力加工方法。在进行航空模型试验的时候，需要不断的改变模型的数据来测量不同的飞行数据，其中在对模型进行改变的时候，对折弯角度就是一个经常被改变的变量。
3.目前，在进行航空航天复合材料折弯的时候需，为了改变不同的折弯角度需要使用不同的折弯模具，所以在试验的时候折弯块就需要准备很多块，在进行安装的时候需要进行调试，进一步增加了调试时间，也容易出错。如果能设计结构，能在使用过程中对折弯块的角度进行调整，而不用拆卸折弯块，就能解决这个更换模具和经常调试的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了航空航天复合材料模具用精度微调装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括模具体，所述模具体的底部两侧均固定连接有侧边板，所述侧边板之间设置有中间轴，所述中间轴的外部套接有转筒，所述转筒的侧面固定连接有调节板，所述模具体的底部中间活动插接有升降杆，所述升降杆的底部固定连接有与调节板相适配的半球，所述模具体的中部开设有与升降杆相适配的顶部螺纹孔，所述升降杆的中部通过花键活动连接有转动轮，所述模具体的侧面中部固定连接有与转动轮相适配的指示板；所述模具体的侧面开设有圆孔，所述圆孔的内部插接有压紧螺栓，所述压紧螺栓的端部固定连接有螺杆，所述模具体的内部设置有与螺杆配合的齿轮盘，所述齿轮盘的中部通过花键活动连接有压紧轴，所述模具体的内部开设有与压紧轴相适配的底部螺纹孔，所述压紧轴的底部固定连接有与调节板相适配的压紧块，所述模具体的顶部中间固定连接有安装柱，所述安装柱的中部开设有安装孔。
8.可选的，所述调节板有两个，两个所述调节板在模具体的底部呈中心对称分布，两个所述调节板之间设置有拉紧弹簧。
9.可选的，所述底部螺纹孔与顶部螺纹孔的直径相同，所述压紧轴和升降杆的顶部
均为丝杠形式设置。
10.可选的，所述转动轮的顶部侧边开设有调整刻度，所述调整刻度与指示板相适配，所述指示板的截面形状为三角形，所述转动轮的侧面设置有数值板。
11.可选的，所述压紧螺栓有两个，两个所述压紧螺栓在压模具体相对的两侧面对称设置，所述齿轮盘有四个，四个所述齿轮盘等分为两组，每组齿轮盘与一个螺杆相适配。
12.可选的，所述压紧块的底部为圆弧形，所述模具体的底部开设有与压紧块相适配的矩形孔。
13.三有益效果
14.本实用新型提供了航空航天复合材料模具用精度微调装置，具备以下有益效果：
15.1、该航空航天复合材料模具用精度微调装置，通过设置转动轮，在进行实验的时候能够通过转动转动轮将升降杆转动，通过转动轮顶部的调整刻度以及调整刻度侧面的数值板，能够对升降杆进行精确的升降，从而达到对调节板打开角度进行微调的目的。
16.2、该航空航天复合材料模具用精度微调装置，通过设置压紧螺栓，在对调节板的角度进行调整之后，能够利用压紧螺栓的转动使螺杆带动齿轮盘转动，在压紧轴下降的时候能够利用压紧块对调节板进行压紧，达到在调节板调整之后位置稳定的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型仰视立体结构示意图；
18.图2为本实用新型俯视立体结构示意图；
19.图3为本实用新型图2中a处结构示意图；
20.图4为本实用新型侧视剖面结构示意图；
21.图5为本实用新型升降杆剖面结构示意图。
22.图中：1、安装孔；2、模具体；3、指示板；4、转动轮；5、调节板；6、转筒；7、侧边板；8、压紧螺栓；9、安装柱；10、调整刻度；11、数值板；12、螺杆；13、齿轮盘；14、拉紧弹簧；15、中间轴；16、半球；17、升降杆；18、压紧块；19、压紧轴；20、底部螺纹孔；21、顶部螺纹孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：航空航天复合材料模具用精度微调装置，包括模具体2，模具体2的底部两侧均固定连接有侧边板7，侧边板7之间设置有中间轴15，中间轴15的外部套接有转筒6，转筒6的侧面固定连接有调节板5，调节板5有两个，两个调节板5在模具体2的底部呈中心对称分布，两个调节板5之间设置有拉紧弹簧14，模具体2的底部中间活动插接有升降杆17，升降杆17的底部固定连接有与调节板5相适配的半球16，模具体2的中部开设有与升降杆17相适配的顶部螺纹孔21，升降杆17的中部通过花键活动连接有转动轮4，模具体2的侧面中部固定连接有与转动轮4相适配的指示板3，转动轮4的顶部侧边开设有调整刻度10，调整刻度10与指示板3相适配，指示板3的截面形状为三角形，转动轮4的侧面设置有数值板11；模具体2的侧面开设有圆孔，圆孔的内部插接有压紧螺栓8，
压紧螺栓8的端部固定连接有螺杆12，模具体2的内部设置有与螺杆12配合的齿轮盘13，齿轮盘13的中部通过花键活动连接有压紧轴19，模具体2的内部开设有与压紧轴19相适配的底部螺纹孔20，压紧螺栓8有两个，两个压紧螺栓8在压模具体2相对的两侧面对称设置，齿轮盘13有四个，四个齿轮盘13等分为两组，每组齿轮盘13与一个螺杆12相适配，压紧轴19的底部固定连接有与调节板5相适配的压紧块18，底部螺纹孔20与顶部螺纹孔21的直径相同，压紧轴19和升降杆17的顶部均为丝杠形式设置，模具体2的顶部中间固定连接有安装柱9，安装柱9的中部开设有安装孔1，压紧块18的底部为圆弧形，模具体2的底部开设有与压紧块18相适配的矩形孔。
25.使用时，首先利用安装柱9对模具进行安装，在需要调整角度的时候利用扳手将压紧螺栓8松开，然后利用转动轮4转动使升降杆17转动，在花键结构和顶部螺纹孔21的作用下升降杆17能够转动又能够升降，在半球16升降的时候就会将调节板5之间的角度改变，拉紧弹簧14保证在调节过程中调节板5始终压紧半球16，通过调整刻度10、数值板11与指示板3之间的配合确定调整位置，然后将压紧螺栓8拧紧，在螺杆12带动齿轮盘13转动的时候，利用压紧轴19的下降将压紧块18压紧在调节板5上，使调节板5的位置稳定。
26.综上，本装置通过设置转动轮4，在进行实验的时候能够通过转动转动轮4将升降杆17转动，通过转动轮4顶部的调整刻度10以及调整刻度10侧面的数值板11，能够对升降杆17进行精确的升降，从而达到对调节板5打开角度进行微调的目的，通过设置压紧螺栓8，在对调节板5的角度进行调整之后，能够利用压紧螺栓8的转动使螺杆12带动齿轮盘13转动，在压紧轴19下降的时候能够利用压紧块18对调节板5进行压紧，达到在调节板5调整之后位置稳定的目的。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。