带有超声波功能的船用燃油均质的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃油均质效果好、燃油燃烧质量好、燃油燃烧充分和能避免船舶供油系统频繁堵塞的带有超声波功能的船用燃油均质机。该船用燃油均质机包括底座、电机、磁性联轴器和燃油均质装置，所述燃油均质装置包括前端盖、转子、定子、后端盖、保护罩、阶梯轴、进油口以及出油口，所述转子位于所述定子的内腔内并将所述内腔分为前腔、后腔，所述进油口、所述出油口分别与所述前腔、所述后腔相连通，所述转子前端的侧壁上设置有离心通孔，所述转子的外周设有若干螺旋槽Ⅰ和若干直槽Ⅰ，所述定子的内腔设有若干螺旋槽Ⅱ和若干直槽Ⅱ，所述转子的外径由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变大，所述定子的内腔的内径由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变小。
【专利说明】带有超声波功能的船用燃油均质机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带有超声波功能的船用燃油均质机。
【背景技术】
[0002]随着国际燃油价格不断上涨及航运业的激烈竞争，人们试图使用低价劣质燃油以降低成本，但随之产生的大量油渣及沉淀物的处理成为特别棘手的问题，当前船舶柴油机使用的燃料油主要是180cst，380cst, 500cst, 700cst,它们是工业炼油经过催化裂化加工后的剩余产物，其中浙青质含量特别高，同时钒，氧化铝，氧化硅等杂质也较多，劣质燃油的使用增加了发动机的机械损伤。浙青质是导致油渣增多和燃烧恶化的主要原因，同时浙青质增加了燃油的不相容性，造成储存柜，沉淀柜中燃油沉淀，在分油机中难以分离。由于浙青质的集结造成船舶供油系统中滤器频繁堵塞，以至影响到柴油机不能正常工作。对燃料油的结构分析显示重燃油中含有大量浙青结团及胶质物，其平均直径约70微米，通过将燃油微化就能够使浙青结团及胶质物参与燃烧，经过微化处理使浙青结团及胶质物破碎勻化成3?5微米的颗粒，燃油结构就会更加均匀，易于充分燃烧。
[0003]所以，现有的技术存在以下不足:燃油微化效果差、燃烧质量不好、燃油使用效率低、对环境污染大。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种燃油均质效果好、燃油燃烧质量好、燃油燃烧充分和能避免船舶供油系统频繁堵塞的带有超声波功能的船用燃油均质机。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括底座和设置在所述底座上的电机、通过磁性联轴器与所述电机相连接的燃油均质装置，所述燃油均质装置包括前端盖、转子、定子、后端盖、保护罩、阶梯轴、进油口以及出油口，所述前端盖、所述后端盖分别与所述定子的两端固定连接，所述进油口设置在所述前端盖上，所述出油口设置在所述定子的侧壁上，所述定子为带有圆柱形内腔的壳体，所述定子固定连接于所述底座上，所述保护罩的两端分别与所述电机和所述定子相连接且包罩于所述磁性联轴器的外部，所述转子固定连接于所述阶梯轴上，所述转子位于所述定子的内腔的中部并将所述内腔分为前腔、后腔，所述进油口、所述出油口分别与所述前腔、所述后腔相连通，所述转子的前端设置有凹槽，所述转子前端的侧壁上设置有与所述凹槽相连通的离心通孔，所述转子的外周设有若干螺旋槽I和若干直槽I，所述定子的内腔设有若干螺旋槽II和若干直槽II，所述若干螺旋槽1、所述若干直槽1、所述若干螺旋槽II以及若干直槽II的走向均与所述转子的轴向一致、深度由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变小，所述转子的外径由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变大，所述定子与所述螺旋槽II部分对应的内腔的内径由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变小。
[0006]优化的，所述燃油均质装置还包括摩擦环1、摩擦环I1、滑动轴承，所述摩擦环1、所述摩擦环II均套设置在所述阶梯轴上且端面相滑动配合，所述滑动轴承套设在所述阶梯轴上与其滑动配合且与所述后端盖固定连接。
[0007]优化的，所述磁性联轴器包括若干块永磁体、隔离套、外磁转子、内磁转子，所述隔离套与所述后端盖相密封固定连接，所述外磁转子与所述电机的输出轴相固定连接，所述内磁转子与所述阶梯轴的尾部相固定连接，若干块所述永磁体成两圈对应设置于所述隔离套的内、外侧且分别与所述外磁转子的内壁、所述内磁转子的外壁相固定连接。
[0008]优化的，所述前端盖、所述后端盖上均设有油孔，所述油孔分别与所述前腔、所述后腔相连通。
[0009]本实用新型的有益效果是:由于本实用新型所述燃油均质装置包括前端盖、转子、定子、后端盖、保护罩、阶梯轴、进油口以及出油口，所述前端盖、所述后端盖分别与所述定子的两端固定连接，所述进油口设置在所述前端盖上，所述出油口设置在所述定子的侧壁上，所述定子为带有圆柱形内腔的壳体，所述定子的固定连接于所述底座上，所述保护罩的两端分别与所述电机和所述定子相连接且包罩于所述磁性联轴器的外部，所述转子固定连接于所述阶梯轴上，所述转子位于所述定子的内腔的中部并将所述内腔分为前腔、后腔，所述进油口、所述出油口分别与所述前腔、所述后腔相连通，所述转子的前端设置有凹槽，所述转子前端的侧壁上设置有与所述凹槽相连通的离心通孔，所述转子的外周设有若干螺旋槽I和若干直槽I，所述定子的内腔设有若干螺旋槽II和若干直槽II，所述若干螺旋槽1、所述若干直槽1、所述若干螺旋槽II以及所述若干直槽II的走向均与所述转子的轴向一致、深度由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变小，所述转子的外径由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变大，所述定子与所述螺旋槽II部分对应的内腔的内径由所述前腔侧向所述后腔侧逐渐变小，待处理的燃油从所述进油口进入所述前腔后，在离心力的作用下通过所述离心通孔喷射到所述转子及所述定子的间隙中，在所述离心通孔的离心力作用下、所述若干螺旋槽1、所述若干直槽1、所述若干螺旋槽II以及所述若干直槽II的剪切力的作用下以及所述转子的外径与所述定子的内径之间挤压力的共同作用下，同时产生机械超声波，在累积的高频震动超声波作用下，将燃油中高分子浙青结团、水分、胶质等破碎均化成平均直径3-5微米的颗粒，成为稳定细致的均质燃油，故本实用新型燃油均质效果好、燃油燃烧质量好、燃油燃烧充分和能避免船舶供油系统频繁堵塞。
[0010]由于本实用新型所述联轴器包括若干块永磁体、隔离套、外磁转子、内磁转子，所述隔离套与所述后端盖相密封固定连接，所述外磁转子与所述电机的输出轴相固定连接，所述内磁转子与所述阶梯轴的尾部相固定连接，若干块所述永磁体成两圈对应设置于所述隔离套的内、外侧且分别与所述外磁转子的内壁、所述内磁转子的外壁相固定连接，即采用非接触的磁性联轴器，所述外磁转子、所述内磁转子之间形成磁场，所述内磁转子在所述外磁转子的磁场力带动下旋转，避免了因采用机械密封不牢靠产生的泄漏问题及检修的问题，故本实用新型处理燃油无泄漏、使用寿命长、安全性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型的俯视结构示意图；
[0013]图3是本实用新型定子的局部剖视图；[0014]图4是本实用新型转子的结构示意图；
[0015]图5是本实用新型转子的剖视图；
[0016]图6是本实用新型转子的外周面的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本实用新型所述船用燃油均质机包括底座I和设置在所述底座I上的电机2、通过磁性联轴器与所述电机2相连接的燃油均质装置，所述燃油均质装置包括前端盖3、转子4、定子5、后端盖6、保护罩7、阶梯轴8、进油口 9、出油口 10、摩擦环I 11、摩擦环II 12以及滑动轴承13，，所述前端盖3、所述后端盖6分别与所述定子5的两端固定连接，所述进油口 9设置在所述前端盖3上，所述出油口 10设置在所述定子5的侧壁上，所述定子5为带有圆柱形内腔的壳体，所述定子5的固定连接于所述底座I上，所述保护罩7的两端分别与所述电机2和所述定子5相连接且包罩于所述磁性联轴器的外部，用于保护所述磁性联轴器并增加操作的安全性，所述转子4固定连接于所述阶梯轴8上，所述转子4位于所述定子5的内腔的中部并将所述内腔分为前腔5a、后腔5b，所述进油口 9、所述出油口 10分别与所述前腔5a、所述后腔5b相连通，所述转子4的前端设置有凹槽42，所述转子4前端的侧壁上设置有与所述凹槽42相连通的离心通孔43，所述转子4的外周设有若干螺旋槽I 40和若干直槽I 41，所述定子5的内腔设有若干螺旋槽II 50和若干直槽II 51，所述若干螺旋槽I 40、所述若干直槽I 41、所述若干螺旋槽II 50以及若干直槽II 51的走向均与所述转子4的轴向一致、深度由所述前腔5a侧向所述后腔5b侧逐渐变小，所述转子4的外径由所述前腔5a侧向所述后腔5b侧逐渐变大，所述定子5与所述II螺旋槽50部分对应的内腔的内径由所述前腔5a侧向所述后腔5b侧逐渐变小，所述摩擦环I 11、所述摩擦环II 12均套设置在所述阶梯轴8上且端面相滑动配合，所述滑动轴承13套设在所述阶梯轴8上与其滑动配合且与所述后端盖6固定连接，所述前端盖3、所述后端盖6上均设有油孔18，所述油孔18分别与所述前腔5a、所述后腔5b相连通。
[0018]所述磁性联轴器包括若干块永磁体14、隔离套15、外磁转子16、内磁转子17，所述隔离套15与所述后端盖6相密封固定连接，所述外磁转子16与所述电机2的输出轴相固定连接，所述内磁转子17与所述阶梯轴8的尾部相固定连接，若干块所述永磁体14成两圈对应设置于所述隔离套15的内、外侧且分别与所述外磁转子16的内壁、所述内磁转子17的外壁相固定连接。
[0019]本实用新型可广泛应用于燃油预处理、乳化油调制等油料处理领域。
【权利要求】
1.一种带有超声波功能的船用燃油均质机，其特征在于:所述船用燃油均质机包括底座(I)和设置在所述底座(I)上的电机(2)、通过磁性联轴器与所述电机(2)相连接的燃油均质装置，所述燃油均质装置包括前端盖(3)、转子(4)、定子(5)、后端盖(6)、保护罩(7)、阶梯轴(8)、进油口(9)以及出油口(10)，所述前端盖(3)、所述后端盖(6)分别与所述定子(5 )的两端固定连接，所述进油口( 9 )设置在所述前端盖(3 )上，所述出油口( IO )设置在所述定子(5)的侧壁上，所述定子(5)为带有圆柱形内腔的壳体，所述定子(5)固定连接于所述底座(I)上，所述保护罩(7)的两端分别与所述电机(2)和所述定子(5)相连接且包罩于所述磁性联轴器的外部，所述转子(4)固定连接于所述阶梯轴(8)上，所述转子(4)位于所述定子(5)的内腔的中部并将所述内腔分为前腔(5a)、后腔(5b)，所述进油口(9)、所述出油口(10)分别与所述前腔(5a)、所述后腔(5b)相连通，所述转子(4)的前端设置有凹槽(42)，所述转子(4)前端的侧壁上设置有与所述凹槽(42)相连通的离心通孔(43)，所述转子(4)的外周设有若干螺旋槽I (40)和若干直槽I (41)，所述定子(5)的内腔设有若干螺旋槽II (50)和若干直槽II (51)，所述若干螺旋槽I (40)、所述若干直槽I (41)、所述若干螺旋槽II (50)以及若干直槽II (51)的走向均与所述转子(4)的轴向一致、深度由所述前腔(5a)侧向所述后腔(5b)侧逐渐变小，所述转子(4)的外径由所述前腔(5a)侧向所述后腔(5b)侧逐渐变大，所述定子(5)与所述II螺旋槽(50)部分对应的内腔的内径由所述前腔(5a)侧向所述后腔(5b)侧逐渐变小。
2.根据权利要求1所述的带有超声波功能的船用燃油均质机，其特征在于:所述燃油均质装置还包括摩擦环I (11)、摩擦环II (12)、滑动轴承(13)，所述摩擦环I (11)、所述摩擦环II (12)均套设置在所述阶梯轴(8)上且端面相滑动配合，所述滑动轴承(13)套设在所述阶梯轴(8)上与其滑动配合且与所述后端盖(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的带有超声波功能的船用燃油均质机，其特征在于:所述磁性联轴器包括若干块永磁体(14)、隔离套(15)、外磁转子(16)、内磁转子(17)，所述隔离套(15)与所述后端盖(6)相密封固定连接，所述外磁转子(16)与所述电机(2)的输出轴相固定连接，所述内磁转子(17)与所述阶梯轴(8)的尾部相固定连接，若干块所述永磁体(14)成两圈对应设置于所述隔离套(15)的内、外侧且分别与所述外磁转子(16)的内壁、所述内磁转子(17)的外壁相固定连接。
4.根据权利要求1所述的带有超声波功能的船用燃油均质机，其特征在于:所述前端盖(3)、所述后端盖(6)上均设有油孔(18)，所述油孔(18)分别与所述前腔(5a)、所述后腔(5b)相连通。
【文档编号】F23K5/08GK203704014SQ201420042873
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月23日 优先权日:2014年1月23日
【发明者】宋凤杰 申请人:宋凤杰