八通阀U形管蓄热式空气预热器的制作方法

文档序号:11044820阅读:641来源:国知局
八通阀U形管蓄热式空气预热器的制造方法与工艺

本实用新型属于换热设备,涉及一种八通阀U形管蓄热式空气预热器。



背景技术:

火焰加热炉是石油、石化和天然气工业中广泛使用的工艺加热炉,以燃油或燃气为燃料,火焰直接加热炉管内连续流动的工艺物流,满足下游设备对工艺物流的温度要求。

空气预热系统是火焰加热炉的重要组成部分,但由于烟气酸露点的影响,系统中金属材料的空气预热器经常发生露点腐蚀。目前,金属材料的防低温露点腐蚀技术还没有取得实质性突破,限制了火焰加热炉排烟温度的进一步降低。

近年来,国内在各种工业炉窑中广泛应用一种蓄热式换热技术,用高温烟气加热蓄热体,再将蓄热体蓄存的热量加热空气,使空气获得高温预热,蓄热体冷却后,再切换到高温烟气加热状态,循环往复,达到余热回收的目的。蓄热式换热器换热效率高、投资少、节能效果明显且环保作用较大。由于采用蜂窝陶瓷作蓄热体,即使烟气产生露点,蜂窝陶瓷也不会被腐蚀,因此,蓄热式燃烧技术对于进一步降低火焰加热炉排烟温度,避免空气预热器的露点腐蚀也具有非常重要的意义。

但是,这种换向式蓄热换热器也有其本身的局限性,由于蓄热体是周期性地加热、放热,需要周期性的切换空气和烟气通道,造成空气和烟气流场的频繁波动,炉膛压力波动很大,增加了控制上的难度,降低了整个系统的可靠性;此外,一旦一个蓄热装置停止工作,整套系统都将处于瘫痪状态。

为解决蓄热式换热器不能连续工作问题,中国专利CN 201410139676.9,公开了一种蓄热式换热器,用四个直筒蓄热室并联形成四通道,保证换热器的连续工作。但四个直筒蓄热室形成的四通道,对于空气(烟气)来说,实际只是两条通道,当一个通道换向时,只剩一个通道工作,空气、烟气流场和炉膛压力波动依然很大。而且,由于容积效应,换向时,将由一股烟气进入到空气通道,混入这股烟气的空气氧含量只有12~13%左右,造成燃烧器短时间低氧燃烧,有缺氧熄火的风险。因此,对于需要稳定燃烧的加热炉,四个蓄热室显然是不够的。另外,一对直筒蓄热室两端配置一对四通换向阀同步工作,这一对四通换向阀如何保证同步专利没有说明。如果这对四通换向阀同步不能保证,将导致烟气通道与空气通道的冲突,同样可以导致系统瘫痪。因此,一对换向阀同步工作,对蓄热式换热器也是至关重要的。

为解决一对换向阀的同步换向问题,中国专利CN201120247848.6,公开了一种双流体七通组合式换向阀,将流体四通阀与流体三通阀通过机械连接组合在一起形成七通,确保两种流体同步、同方向进行供给与置换。流体四通阀的阀体为圆柱形、阀芯为转板式,密封结构为转板式柱面弹性密封。

现有技术的旋转式四通换向阀,或由两个换向阀同轴连接形成的七通阀,其缺点是阀体结构复杂、大而笨重,转板密封可靠性差、漏风率高。

目前,现有技术的蓄热式换热器的蓄热室,仍然采用一端入口、另一端出口的直筒式,结构单一。采用立式直筒的蓄热室,底部还要加篦子板支撑蓄热体,结构复杂。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种八通阀U形管蓄热式空气预热器,以解决现有技术中蓄热式换热器配对四通阀同步可靠性差、换向阀阀体大而笨重、密封可靠性低以及蓄热室进一步小型化等问题。

本实用新型提供一种八通阀U形管蓄热式空气预热器,其特征在于:该八通阀U形管蓄热式空气预热器包括换向阀和蓄热室,换向阀为旋转式八通换向阀,蓄热室包括两个室,左室和右室,均为U形管形式,所述旋转式八通换向阀包括两个四通换向阀,用一个共用轴,每个四通换向阀均包括阀体、阀芯、阀芯隔板和四个接口,所述阀体和阀芯均为球形,阀芯位于阀体内部,阀体与四个接口连接形成阀外壳,四个接口为圆形,两两相对,相对两个接口的中心线与另两个相对接口的中心线成90°,阀芯上开有四个内孔,两两相对,相对两个内孔的中心线与另两个相对内孔的中心线成90°,阀体上的四个接口的直径相等,阀芯上的四个内孔直径相等,阀芯上的内孔直径等于或小于阀体上的接口直径,阀芯隔板设置在阀芯内,将四个内孔分隔成两个通道,阀轴固定在阀芯上,阀芯与共用轴、阀芯隔板连成一体形成转动部件,阀芯隔板的圆心与阀芯和阀体的球心重合,阀体和阀芯之间设置有密封环、弹簧圈和密封弹簧,所述每个四通换向阀上的两个相对应接口分别与左室和右室U形管的一个管口连通。

本实用新型进一步技术特征在于:所述每个四通换向阀的阀体和阀芯均为空心球加工而成,每个四通换向阀的阀芯内壁上固定有阀芯加强筋。

本实用新型进一步技术特征在于:所述U形管蓄热室为U形圆管蓄热室。

本实用新型进一步技术特征在于:所述U形管蓄热室为U形方管蓄热室。

本实用新型进一步技术特征在于:所述蓄热室内的蓄热体为蜂窝陶瓷。

本实用新型进一步技术特征在于:所述每个四通换向阀还包括轴套,轴套设置在阀芯内,包裹在共用轴外面,共用轴与每个四通换向阀的阀芯上四个内孔圆心所在的平面垂直,并且与每个四通换向阀的阀体上四个接口圆心所在的平面也垂直。

本实用新型进一步技术特征在于:所述八通阀U形管蓄热式空气预热器还包括执行机构,共用轴从阀芯轴套内穿出后,其一端穿出阀体后与执行机构连接。

本实用新型进一步技术特征在于:所述每个四通换向阀的四个接口处还设置有密封槽外环、密封槽内环和内环连接件,在每个接口处,密封槽外环与阀体固定连接,密封槽内环通过内环连接件固定在阀体接口内,密封槽外环、密封槽内环之间形成的U形槽处安装弹簧圈、密封弹簧和密封环,弹簧圈和密封弹簧在U形槽底部,密封环与阀芯接触。

本实用新型进一步技术特征在于:所述密封环的密封面为球面,密封环与阀芯之间为球面密封。

本实用新型所述的一种八通阀U形管蓄热式空气预热器,主要用于采用蓄热式燃烧技术或高频换向蓄热式换热技术的换热设备。

本实用新型所述的一种八通阀U形管蓄热式空气预热器,与现有技术相比,具有如下优点:

第一,实用新型采用的八通阀为球形阀体,因此受力均匀。在同样壁厚条件下,球形阀体的承载能力最高,在相同内压条件下,球形阀体所需要壁厚仅为同直径、同材料的圆筒形阀体壁厚的1/2(不考虑腐蚀裕度);

第二,实用新型采用的八通阀为球形阀体,在相同容积条件下,球形阀体的表面积最小。由于壁厚薄、表面积小等原因,球形阀体一般要比圆筒形阀体节约20%~40%的钢材,降低了制造成本。

第三、本实用新型采用的球形阀体,阀体与阀芯不直接接触,阀体内表面不需要加工,减小了加工难度。

第四、本实用新型采用的球形阀芯,与转板式阀芯相比,球形阀芯的密封性、耐磨损、耐腐蚀性能更好,寿命更长。

第五、本实用新型的蓄热式空气预热器所采用的八通换向阀,与采用两个成对布置在蓄热室两端的四通换向阀相比,同步性能更好,更可靠,可以有效保证烟气(空气)在一对蓄热室中的同步换向。

第六、本实用新型的蓄热式空气预热器采用的U形管蓄热室,进出口位于同一侧,与八通换向阀匹配性能更好。U形管的进出口端为固定端,弯头端为自由端,可以自由热胀冷缩,因此,U形管蓄热室与八通换向阀间不需要设置膨胀节。与进出口布置在两端的蓄热室相比,U形管蓄热室结构更紧凑,更小巧。

第七、本实用新型采用的密封环球面弹性密封,与柱面密封或平面密封相比,接触面积少、摩擦阻力小,密封环的磨损可通过密封弹簧自动补偿,阀芯与阀体的热膨胀差也可通过密封弹簧自动补偿,密封环和密封弹簧可更换。

另外,本实用新型提供的蓄热式空气预热器采用的八通换向阀,可以有效保证烟气(空气)在一对U形管蓄热室中同步换向,解决了现有技术采用一对分置四通换向阀的同步换向问题。采用的球形阀体,具有结构简单、受力均匀、质量轻等优点,解决了现有技术的旋转式换向阀阀体结构复杂、大而笨重等问题;球形阀芯密封性、耐磨损、耐腐蚀性能更好,可以做到球面弹性密封,解决了转板式阀芯密封可靠性差、漏风率高等问题。U形管蓄热室的弯头自由端可以解决蓄热室本身的热胀冷缩问题,不需要加膨胀节。U形管蓄热室水平布置,不需要考虑蓄热体的支撑问题。本实用新型提供的蓄热式空气预热器小巧紧凑,占地面积小,可以在有限的空间内实现多台蓄热式空气预热器的并联工作。

下面用附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明,但附图和具体实施方式并不限制本实用新型的范围。

附图说明

图1为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的结构图。

图2为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的八通阀换向阀。

图3为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的八通阀换向阀结构剖视图。

图4为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的上阀芯剖视图。

图5为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器器的下阀芯剖视图。

图6为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的八通阀球面弹性密封剖视图。

图7为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的左室蓄热室剖视图。

图8为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的右室蓄热室剖视图。

图9为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的工作状态之一(左放热,右蓄热)。

图10为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器的工作状态之二(左蓄热,右放热)。

图11为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器在加热炉中应用的实施例。

图中所示附图标记为:

1、蓄热式空气预热器;

10、八通换向阀;11、共用轴;12、上阀体;13、上阀芯;14、上阀芯隔板;15、A接口;16、B接口;17、C接口;18、D接口;19、下阀体;20、下阀芯;21、下阀芯隔板;22、E接口;23、F接口;24、G接口;25、H接口;26、上阀轴套;27、上阀芯加强筋;28、下阀轴套;29、下阀芯加强筋;30、密封环;31、密封弹簧;32、弹簧圈;33、密封槽外环;34、密封槽内环;35、内环连接件;

40、左室;41、左室F’接口;42、左室下管壳;43、左室弯头;

44、左室上管壳;45、左室B’接口;46、左室蓄热体;

50、右室;51、右室D’接口;52、右室下管壳;53、右室弯头;

54、右室上管壳;55、右室H’接口;56、右室蓄热体;

60、执行机构;

90、加热炉;91、烟气出口;92、燃烧器;95、鼓风机;96、引风机;97、烟囱;

100、烟气物流;200、空气物流

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器1,包括换向阀和蓄热室,换向阀为旋转式八通换向阀10,蓄热室包括两个室,左室40和右室50,均为U形管形式,所述旋转式八通换向阀10包括两个四通换向阀,用一个共用轴11,如图1和图2所示,这两个四通换向阀上、下布置,每个四通换向阀均包括阀体、阀芯、阀芯隔板和四个接口,所述阀体和阀芯均为球形,阀芯位于阀体内部,阀体与四个接口连接形成阀外壳,四个接口为圆形,两两相对,相对两个接口的中心线与另两个相对接口的中心线成90°,阀芯上开有四个内孔,两两相对,相对两个内孔的中心线与另两个相对内孔的中心线成90°,阀体上的四个接口直径相等,阀芯上的四个内孔直径相等,阀芯上的内孔直径等于或小于阀体上的接口直径,阀芯隔板设置在阀芯内,将四个内孔分隔成两个通道,阀轴固定在阀芯上,阀芯与共用轴、阀芯隔板连成一体形成转动部件,阀芯隔板的圆心与阀芯和阀体的球心重合,阀体和阀芯之间设置有密封环30、弹簧圈32和密封弹簧31,所述第一四通换向阀上的两个相对应接口分别与左室40和右室50U形管的一个管口连通,第二四通换向阀上的两个相对应接口分别与左室40和右室50U形管的另一个管口连通。

如图1和图2所示,上面的四通换向阀包括上阀体12、上阀芯13、上阀芯隔板14和四个接口,分别是:A接口15、B接口16、C接口17和D接口18,下面的四通换向阀包括下阀体19、下阀芯20、下阀芯隔板21和四个接口,分别是:E接口22、F接口23、G接口24和H接口25。

所述每个四通换向阀阀芯,即上阀芯13和下阀芯20均为空心球加工而成,每个四通换向阀的阀芯(上阀芯13和下阀芯20)内壁上固定有阀芯加强筋,上阀芯13内固定上阀芯加强筋27,下阀芯20内固定下阀芯加强筋29。

如图1所示,八通阀10中的B接口16和F接口23与左室40连接;D接口18和H接口25与右室50连接。烟气物流100从八通阀10的C接口17进入蓄热式空气预热器1,从G接口24离开。空气物流200从八通阀10的E接口22进入蓄热式空气预热器1,从A接口15离开。

图3所示为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器的八通阀换向阀10结构剖视图,如图所示,八通阀10由共用轴11、上阀体12、上阀芯13、上阀芯隔板14、A接口15、B接口16、C接口17、D接口18、下阀体19、下阀芯20、下阀芯隔板21、E接口22、F接口23、G接口24、H接口25等组成。如图所示,上阀体12、上阀芯13、下阀体19、下阀芯20均为空心球形。上阀体12与A接口15、B接口16、C接口17、D接口18连接,形成四个接口。A接口15和C接口17的中心线与B接口16和D接口18的中心线垂直。下阀体19与E接口22、F接口23、G接口24、H接口25连接,形成四个接口。E接口22和G接口24的中心线与F接口23和H接口25的中心线垂直。共用轴11连接上阀芯13和下阀芯20,带动上阀芯13和下阀芯20同步转动。

图4为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器的上阀芯13剖视图,如图4所示,上阀芯13为空心球形,球上开有a、b、c、d四个圆形的内孔,四个圆形的内孔互成90°布置,内径相同,即内孔a和内孔c的中心线与内孔b和内孔d的中心线互为垂直关系。上阀芯13的a、b、c、d四个圆形内孔与上阀体12的A接口15、B接口16、C接口17、D接口18相对应。上阀芯隔板14在上阀芯13内将a、b、c、d四个圆形内孔分隔成两个通道,即a-b通道和c-d通道。上阀轴套26穿出上阀芯13的上下表面,并连为一体,形成转动部件。上阀芯加强筋27在上阀芯13内起支撑加强作用。

图5为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器的下阀芯20剖视图,如图5所示,下阀芯20为空心球形,球上开有e、f、g、h四个圆形的内孔,四个圆形内孔互成90°布置,内径相同。下阀芯20的e、f、g、h四个圆形内孔与下阀芯20的E接口22、F接口23、G接口24、H接口29相对应。下阀芯隔板21在下阀芯20内将e、f、g、h四个圆形内孔分隔成两个通道,即e-f通道和g-h通道。下阀轴套28穿出下阀芯20的上下表面,并连为一体,形成转动部件。下阀芯加强筋29在下阀芯20内起支撑加强作用。

图6为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器的八通阀10球面弹性密封剖视图,如图6所示,密封槽外环33与上阀体12(或下阀体19)焊接牢固,密封槽内环34通过内环连接件35分别固定在接口内。密封槽外环33、密封槽内环34之间形成的U形槽安装密封弹簧31、弹簧圈32和密封环30,密封弹簧31和弹簧圈32放置在U形槽底部,密封环30与上阀芯13(或下阀芯20)直接接触,密封环30的密封面为凹球面,与上阀芯13(或下阀芯20)的球面吻合,形成球面密封,密封弹簧31对密封环30施加弹力,使密封环30与上阀芯13(或下阀芯20)形成球面弹性密封。弹簧圈32对密封弹簧31起串联定位作用。

图7为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器左室40剖视图,如图7所示,左室40壳体由左室下管壳42、左室弯头43、左室上管壳44组成,左室弯头43可拆卸,左室40有2个接口即左室F’接口41和左室B’接口45。左室蓄热体46装填在左室40的壳体内,左室蓄热体46为蜂窝陶瓷蓄热体。

图8为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器右室50剖视图,如图8所示,右室50壳体由右室下管壳52、右室弯头53、右室上管壳54组成,右室弯头53可拆卸,右室50有2个接口即右室D’接口51和右室H’接口55。右室蓄热体56装填在右室50的壳体内,右室蓄热体56为蜂窝陶瓷蓄热体。

图9、图10为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器的两种工作状态,为清楚表达物流进出流向,图中把左室40和右室50与八通阀10拉开一段距离。实际工作时,左室40的F’接口41、B’接口45是分别与八通阀10的B接口16、F接口23紧密连接的;右室50的D’接口51、H’接口55分别与八通阀10的D接口18、H接口25紧密连接的。图中,烟气物流100从八通阀10的C接口17进入蓄热式空气预热器1,从G接口24离开。空气物流200从八通阀10的E接口22进入蓄热式空气预热器1,从A接口15离开。

图9为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器工作状态之一(左室放热,右室蓄热)。如图9所示,此时,八通阀10的上阀芯内隔板14和下阀芯内隔板21均处于45°位置。

此时,上阀芯13的圆孔a与上阀体12的A接口15对应,圆孔b与B接口16对应,圆孔c与C接口17对应,圆孔d与D接口18对应。由此,通过上阀芯13内的a-b通道,A接口15与B接口16连通,形成一条A-B通道;通过上阀芯13内的c-d通道,C接口17与D接口18连通,形成另一条C-D通道。

此时,下阀芯20的圆孔e与下阀体19的E接口22对应,圆孔f与F接口23对应,圆孔g与G接口24对应,圆孔h与H接口25对应。由此,通过下阀芯20内的e-f通道,E接口22与F接口23连通,形成一条E-F通道;通过下阀芯20内的g-h通道,G接口24与H接口25连通,形成另一条G-H通道。

此时,烟气物流100,从八通阀10的C接口17进入蓄热式空气预热器1,通过八通阀10内的C-D通道和D接口18,进入右室50的D’接口51,穿过蓄热体56后,从右室50的H’接口55离开,返回八通阀10的H接口25,通过八通阀10内的G-H通道从八通阀10的G接口24流出蓄热式空气预热器1。

此时,空气物流200,从八通阀10的E接口22进入蓄热式空气预热器1,通过八通阀10内的E-F通道和F接口23,进入左室40的F’接口41,穿过蓄热体46后,从左室40的B’接口45离开,返回八通阀10的B接口16,通过八通阀10内的A-B通道从八通阀10的A接口15流出蓄热式空气预热器1。

图9中本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器工作状态是:左室40内的蓄热体放热,右室50内的蓄热体蓄热。

图10为本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器工作状态之二(左室蓄热,右室放热)。如图9所示,此时,八通阀10的上阀芯内隔板14和下阀芯内隔板21均处于135°位置。

此时,上阀芯13的圆孔a与上阀体12的B接口16对应,圆孔b与C接口17对应,圆孔c与D接口18对应,圆孔d与A接口15对应。由此,通过上阀芯13内的c-d通道,A接口15与D接口18连通,形成一条A-D通道;通过上阀芯13内的a-b通道,C接口17与B接口16连通,形成另一条C-B通道。

此时,下阀芯20的圆孔e与下阀体19的F接口23对应,圆孔f与G接口24对应,圆孔g与H接口25对应,圆孔h与E接口22对应。由此,通过下阀芯20内的g-h通道,E接口22与H接口25连通,形成一条E-H通道;通过下阀芯20内的e-f通道,G接口24与F接口23连通,形成另一条G-F通道。

此时,烟气物流100,依旧从八通阀10的C接口17进入蓄热式空气预热器1,通过八通阀10内的C-B通道和B接口16,进入左室40的B’接口45,穿过蓄热体46后,从左室40的F’接口41离开,返回八通阀10的F接口23,通过八通阀10内的G-F通道,依旧从八通阀10的G接口24流出蓄热式空气预热器1。

此时,空气物流200,依旧从八通阀10的E接口22进入蓄热式空气预热器1,通过八通阀10内的E-H通道和H接口25,进入右室50的H’接口55,穿过蓄热体56后,从右室50的D’接口51离开,返回八通阀10的D接口18,通过八通阀10内的A-D通道,依旧从八通阀10的A接口15流出蓄热式空气预热器1。

图10中本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器工作状态是:左室40内的蓄热体蓄热,右室50内的蓄热体放热。

本实用新型八通阀U形管蓄热式空气预热器工作时,首先从图9所示上阀芯隔板14、下阀芯隔板21在45°位置开始,一段时间之后,执行机构60作用于共用轴11作90°转动,共用轴11带上阀芯13、下阀芯20同步转动90°,使上阀芯隔板14、下阀芯隔板21到达图10中的135°位置;再间隔一段时间,执行机构60再作用于共用轴11作-90°转动,共用轴11带上阀芯13、下阀芯20同步转动-90°,使上阀芯隔板14、下阀芯隔板21又回到图9中的45°位置。上述过程周而复始,上阀芯隔板14、下阀芯隔板21就在图9中的45°位置、图10中的135°位置周期性循环往复,使烟气物流100在蓄热式空气预热器1内的左室40、右室50内轮番放热,空气物流200在蓄热式空气预热器1内的左室40、右室50内轮番吸热,两个物流在蓄热式空气预热器1内完成了换热过程。

实施例一

图11为本实用新型一种八通阀U形管蓄热式空气预热器1在加热炉中应用的实施例。如图11所示,4台蓄热式空气预热器1并联安装在加热炉90的烟气余热回收系统中,烟气物流100从加热炉90的烟气出口91流出后,分4路分别进入4台蓄热式空气预热器1的C接口中,在4台蓄热式空气预热器1内放热后,又分别从4台蓄热式空气预热器1的G接口流出,汇总后,通过引风机96排入烟囱97。空气物流200由鼓风机95送出后,分4路分别进入4台蓄热式空气预热器1的E接口中,在4台蓄热式空气预热器1内吸热后,又分别从4台蓄热式空气预热器1的A接口流出,汇总后,进入加热炉90中的燃烧器92入炉助燃。

工作时,4台并联蓄热式空气预热器1的4台八通阀10,间隔一定时间顺序切换,不同时动作,1台八通阀10切换时,其余3台不切换,这样,1台八通阀10切换时对系统的影响只占1/4,系统的稳定性可以得到有效保证。换向时,由于容积效应,烟气混入空气导致空气氧含量的降低程度就非常有限,有效的保证了加热炉90中的燃烧器92的正常燃烧,避免了缺氧熄火的风险。

如图11所示,安装在加热炉90的烟气余热回收系统的4台蓄热式空气预热器1中,最下面一台蓄热式空气预热器1的八通阀10的阀芯工作位置,与其余3台蓄热式空气预热器1的不同,但无论八通阀10阀芯的工作位置是在45°还是135°,都能保持烟气物流100、空气物流200在蓄热式空气预热器1内的畅通。

本实用新型提供的一种八通阀U形管蓄热式空气预热器,采用的八通换向阀可以有效保证烟气(空气)在一对U形管蓄热室中同步换向,解决了现有技术采用一对分置四通换向阀的同步换向问题。采用的球形阀体,具有结构简单、受力均匀、质量轻等优点,解决了现有技术的旋转式换向阀阀体结构复杂、大而笨重等问题;球形阀芯耐磨损、耐腐蚀、寿命长、可以做到球面弹性密封,解决了转板式阀芯密封可靠性差、漏风率高等问题。采用的U形管蓄热室小巧紧凑,进出口位于同一侧,与八通换向阀匹配性能更好,U形管的弯头自由端,可以自由热胀冷缩,因此,U形管蓄热室与八通换向阀间不需要设置膨胀节。U形管蓄热室水平布置,不需要考虑蓄热体的支撑问题。

本实用新型提供的一种八通阀U形管蓄热式空气预热器小巧紧凑,占地面积小,可以在有限的空间内实现多台蓄热式空气预热器的并联工作。多台蓄热式空气预热器并联工作时,每台八通阀的换向动作间隔一定时间顺序进行,每次仅一台八通阀换向,这样,就可以大幅降低由于阀门换向对加热炉的空气流场、烟气流场和炉膛压力产生的不利影响,燃烧空气的氧含量也可以得到有效保障,从而使加热炉能够连续稳定的运行。

本实用新型采用的密封环30可以选用青铜材料,

本实用新型采用的密封弹簧31一般选用耐高温弹簧。

本实用新型的采用的密封环30、密封弹簧31是可以更换的。

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