技术特征：
技术总结
本发明涉及一种新型柴油燃烧器，包括燃烧器壳体，耐热导风柱燃烧器壳体呈中空结构，燃烧器壳体内设有耐热导风柱，耐热导风柱使燃烧器壳体的内腔形成首尾相通的火道，燃烧器壳体的外侧设有引燃管，耐热导风柱引燃管使火道与外界连通，引燃管道上设有进油管以及点火针，耐热导风柱进油管的出油端设有使柴油液体微粒以喷射锥体的形式进入火道的雾化油嘴，产品实现无焰燃烧效果，增加燃烧效率，消除积碳，降低污染，使本发明不会对食品和环境产生污染。
技术研发人员：衷诚辉;胡江海
受保护的技术使用者：佛山市顺德区蓝贝电器设备有限公司
技术研发日：2018.10.26
技术公布日：2019.01.25