一种互燃式燃气器及组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气燃烧技术领域，具体涉及一种互燃式燃气器及组件。
【背景技术】
[0002]传统燃气燃气器的问题主要是火焰的稳定性和噪声。主要的混合气体(燃气和空气)的流速大于火焰速度。在这种情况下，火焰和喷嘴产生分离。这是产生噪声的主要原因。如果混合气体流速过慢，又有可能产生闪回。闪回是指燃气在燃气器内部燃烧。这可能会造成燃气器过热而损坏燃气器。
[0003]使用各种火焰保持装置可以达到更好的火焰稳定性和降低噪音。通常，多个燃气器是并排排列的从而产生互燃。传统的喷嘴有两个径向相对的窄腔体从出口端延伸至文氏管。这种设计在低燃气输入率的情况下实现一致的互燃是困难的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种互燃式燃气器，能够控制气流速率，解决了传统燃气器容易产生噪音和火焰闪回的问题，保证火焰稳定。
[0005]本实用新型的技术方案在于:包括文丘里管、燃气喷嘴及火焰保留装置，所述文丘里管两侧设有径向向外伸出与文丘里管一体的侧翼；所述文丘里管的小口径端设有燃气入口，大口径端设有与文丘里管一体的环形燃烧头，所述燃气入口与燃气喷嘴相对设置，之间设有间隙，所述火焰保留装置为圆柱形结构，设于环形燃烧头内，所述火焰保留装置中心设有轴向贯穿的第一燃烧口，所述第一燃烧口周围均匀环形分布有多个轴向贯穿的第二燃烧口，所述火焰保留装置外沿均匀分布有多个沿轴向设置的槽型开口，为第三燃烧口 ；所述文丘里管的侧翼靠近环形燃烧头的部位设有空腔，所述空腔与燃烧头及文丘里管连通，所述侧翼上与燃烧头同侧的端面设有沿燃烧头径向贯穿的连续通道，所述连续通道与第三燃烧口及空腔连通。
[0006]作为优选，所述文丘里管由两个结构相同的单体扣合而成，所述单体包括弧形的管体及管体两侧的侧翼单体。
[0007]作为优选，所述文丘里管侧翼上设有将燃气器与外界固定的定位孔，侧翼两侧设有将文丘里管单体连接的卡合部。
[0008]作为优选，所述空腔在垂直于侧翼大平面方向的深度大于连续通道在此方向的深度。
[0009]所述燃气入口为喇叭状结构，所述喇叭状结构的小口径端与文丘里管连接，大口径端与燃气喷嘴相对。
[0010]作为优选，所述环形燃烧头端面与火焰保留装置的的端面相平齐。
[0011]作为优选，所述火焰保留装置的槽型开口为台阶状结构，靠近燃烧头的燃烧端面的槽型开口深度大于另一侧的槽型开口深度。
[0012]作为优选，所述燃烧头上设有径向向内凹陷用以将火焰保留装置固定的定位部。
[0013]本实用新型还提供了一种互燃式燃气器组件，由多个的互燃式燃气器依次连接而成，所述相邻互燃式燃气器的连续通道相互连通。
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015]1、多级燃烧口点火，防止火焰的闪回、分离，保证了火焰的稳定性，减少噪音的产生。
[0016]2、能够有效控制气流速率，保证燃烧头燃气的充足。
[0017]3、在多个燃气器共同工作时，可以互相点燃，避免出现任意一个燃烧头熄灭后不能迅速点燃的问题。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型实施例一的整体结构示意图。
[0019]图2为图1中A处的放大示意图。
[0020]图3为实施例一中侧翼剖视图。
[0021]图4为实施例一中燃烧端面的结构示意图。
[0022]图5位实施例一中火焰保留装置的结构示意图。
[0023]图6位实施例二的结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
[0025]实施例一
[0026]如附图所示，本实施例的燃气器10包括文丘里管11、燃气喷嘴14及火焰保留装置20，文丘里管11两侧设有径向向外伸出与文丘里管一体的侧翼21 ;文丘里管11的小口径端设有燃气入口 12，大口径端设有与文丘里管一体的环形燃烧头13，燃气入口 12与燃气喷嘴14相对设置，之间设有间隙15，火焰保留装置20为圆柱形结构，设于环形燃烧头13内，火焰保留装置20中心设有轴向贯穿的第一燃烧口 30，第一燃烧口 30周围均匀环形分布有多个轴向贯穿的第二燃烧口 31，火焰保留装置20外沿均匀分布有多个沿轴向设置的槽型开口 24，为第三燃烧口 ；文丘里管的侧翼21靠近环形燃烧头13的部位设有空腔22，空腔与燃烧头13及文丘里管11连通，侧翼21上与燃烧头13同侧的端面设有沿燃烧头径向贯穿的连续通道41，连续通道41与第三燃烧口 24及空腔22连通，空腔22在垂直于侧翼大平面方向的深度大于连续通道41在此方向的深度。
[0027]在本实施例中，文丘里管11由两个结构相同的单体扣合而成，单体包括弧形的管体及管体两侧的侧翼单体。文丘里管侧翼上设有将燃气器与外界固定的定位孔44，侧翼两侧设有将文丘里管单体连接的卡合部23。
[0028]在本实施例中，燃气入口 12为喇叭状结构，喇叭状结构的小口径端与文丘里管11连接，大口径端与燃气喷嘴14相对。
[0029]在本实施例中，环形燃烧头13端面与火焰保留装置20的的端面相平齐。
[0030]在本实施例中，火焰保留装置20的槽型开口为台阶状结构，靠近燃烧头的燃烧端面的槽型开口 34深度大于另一侧的槽型开口 33的深度。
[0031]在本实施例中，燃烧头上设有径向向内凹陷用以将火焰保留装置固定的定位部35ο
[0032]燃气管道中的燃气由燃气喷嘴喷出后，由燃气入口进入文丘里管，同时空气也由通过燃气喷头与燃气入口之间的间隙进入文丘里管，与燃气混合，形成的混合气体流向燃烧头，并在火焰保留装置的第一、第二、第三燃烧口被点燃，相比于现有技术，由于三个燃烧口相隔距离较近，混合气体被点燃后火焰会快速相互融合，即使其中一个燃烧口熄灭，其他燃烧口的火焰会迅速将其点燃，同时侧翼前端设置的空腔能够存储一定量的混合燃气，有效控制混合气体的流量，有足够的燃气用于燃烧，第三燃烧口的台阶结构的槽型开口能够使第三燃烧口的燃气产生背压，使火焰产生喷薄燃烧的效果
[0033]以上这些结构设计有效保证了三个燃烧口既不会发生火焰分离、闪回，也不会长时间熄灭，保证火焰的稳定性，因此也就不会产生噪音。
[0034]实施例二
[0035]本实施例提供了一种燃式燃气器组件50，由四个的互燃式燃气器10依次并排连接而成，相邻互燃式燃气器的连续通道相互连通。
[0036]由于空腔在垂直于侧翼大平面方向的深度大于连续通道在此方向的深度，燃气在连续通道内产生背压，而且连续通道与空腔和第三燃烧口以及外界都连通，因此第三燃烧口被点燃后，连续通道内的混合燃气也会瞬间被点燃，并迅速向两侧蔓延，点燃其他燃气器。这种方式能够有效避免其中任意一个燃气器熄灭后不能快速被点燃的问题。
[0037]在混合气体的输入流量比单个燃气式燃气器还低的情况下，本实施例的燃气器组件也能够正常点火燃烧，形成稳定的火焰。
[0038]综上所述，本实用新型提供的燃气式燃气器及其组件能够有效解决传统燃气器的火焰闪回、不连续、产生噪音等问题。
【主权项】
1.一种互燃式燃气器，其特征在于:包括文丘里管、燃气喷嘴及火焰保留装置，所述文丘里管两侧设有径向向外伸出与文丘里管一体的侧翼；所述文丘里管的小口径端设有燃气入口，大口径端设有与文丘里管一体的环形燃烧头，所述燃气入口与燃气喷嘴相对设置，之间设有间隙，所述火焰保留装置为圆柱形结构，设于环形燃烧头内，所述火焰保留装置中心设有轴向贯穿的第一燃烧口，所述第一燃烧口周围均匀环形分布有多个轴向贯穿的第二燃烧口，所述火焰保留装置外沿均匀分布有多个沿轴向设置的槽型开口，为第三燃烧口 ；所述文丘里管的侧翼靠近环形燃烧头的部位设有空腔，所述空腔与燃烧头及文丘里管连通，所述侧翼上与燃烧头同侧的端面设有沿燃烧头径向贯穿的连续通道，所述连续通道与第三燃烧口及空腔连通。
2.根据权利要求1所述的燃气器，其特征在于:所述文丘里管由两个结构相同的单体扣合而成，所述单体包括弧形的管体及管体两侧的侧翼单体。
3.根据权利要求2所述的燃气器，其特征在于:所述文丘里管侧翼上设有将燃气器与外界固定的定位孔，侧翼两侧设有将文丘里管单体连接的卡合部。
4.根据权利要求1所述的燃气器，其特征在于:所述空腔在垂直于侧翼大平面方向的深度大于连续通道在此方向的深度。
5.根据权利要求1所述的燃气器，其特征在于:所述燃气入口为喇叭状结构，所述喇叭状结构的小口径端与文丘里管连接，大口径端与燃气喷嘴相对。
6.根据权利要求1所述的燃气器，其特征在于:所述环形燃烧头端面与火焰保留装置的的端面相平齐。
7.根据权利要求1所述的燃气器，其特征在于:所述火焰保留装置的槽型开口为台阶状结构，靠近燃烧头的燃烧端面的槽型开口深度大于另一侧的槽型开口深度。
8.根据权利要求1所述的燃气器，其特征在于:所述燃烧头上设有径向向内凹陷用以将火焰保留装置固定的定位部。
9.一种互燃式燃气器组件，其特征在于:由多个的互燃式燃气器依次连接而成，所述相邻互燃式燃气器的连续通道相互连通。
【专利摘要】本实用新型提供一种互燃式燃气器及组件，属于燃气燃烧技术领域，该实用新型能够控制气流速率，解决了传统燃气器容易产生噪音和火焰闪回的问题，保证火焰稳定。本实用新型的技术方案包括文丘里管、燃气喷嘴及火焰保留装置。
【IPC分类】F23D14-04, F23D14-62, F23D14-46
【公开号】CN204513393
【申请号】CN201520206481
【发明人】尹本望
【申请人】尹本望
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月8日