一种集装箱空调模块的制作方法

文档序号:4712864阅读:256来源:国知局
专利名称:一种集装箱空调模块的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种可模块化组合使用的集装箱空调模块。
背景技术
随着科考项目、大型工程项目的增多,任务需要在不同的地区进行作业,项目组需要搭建临时科研场所、办公场所和生活场所,为了给设备仪器提供合适的工作环境和提高人员舒适环境,项目组要求安装空调装置,由于空调装置在运输途中容易碰撞损坏,而且经常拆装非常不方便,因此需要一种运输方便、连接方便、结构紧凑、噪声小的空调装置。现有将空调系统集中组合成一体供临时场所使用,如专利号为201020572837. O公开的方舱式集装箱数据中心冷却装置,将风水换热器、风冷冷水机组、闭式定压水箱、水泵、电气控制屏等集中安装在一方舱中,只需将方舱拖至指定地点,接通电源和进出水管即可投入使用,具有移动方便、即到即用的优点,但该冷却装置只是将传统空调系统中的所有部件简单地装入一方舱内,空调系统运转的散热、振动、噪音以及进风、出风方式能否较好地配套临时场所使用等因素均没有考虑,空调系统长期正常、安全、有效运转稳定、安全性能相对较低。
发明内容为了解决现有技术中将不足,本实用新型提供了一种结构合理、紧凑,能模块化运输、使用,满足各种场合临时制冷使用的集装箱空调模块。本实用新型采用的技术方案是一种集装箱空调模块,其特征在于包括集装箱箱体、压缩冷凝机组、空调器、回风混合箱、送风混合箱、电控箱和新风混合箱,压缩冷凝机组连接空调器,集装箱箱体侧壁上设有与压缩冷凝机组位置对应的进风百叶窗和排风百叶窗,集装箱箱体的一面或多面上设有一只以上的综合接口箱,综合接口箱由回风管依次经回风混合箱、空调器连通至送风混合箱,送风混合箱经送风管连通至综合接口箱,新风混合箱设置于回风混合箱和空调器之间,集装箱箱体侧壁上设有新风百叶窗,新风百叶窗与新风混合箱的新风口对应,电控箱连接压缩冷凝机组和空调器。所述压缩冷凝机组、空调器经减振垫固定安装于集装箱箱体底板上,或经吊架吊装于集装箱箱体内。所述集装箱箱体内壁上设有可与外部连接的通讯设备、照明设备和消防设备,通讯设备、照明设备和消防设备连接电控箱。采用标准集装箱进行改造,将压缩冷凝机组、空调器通过减振垫装入集装箱壳体中用螺栓固定好,再用风管将回风混合箱、出风混合箱、调风门、防火风闸与空调器和综合接口箱连接,连接上管路接好线,通上电后空调即可使用。采用以上技术特征,本实用新型达到的有益效果是压缩冷凝机组和空调器经减振垫固定在集装箱箱体底板上,能有效降低压缩冷凝机组和空调器运转振动,减小噪音,同时充分利用集装箱箱体空间,将回风混合箱和送风混合箱通过吊架吊装于集装箱箱体内;集装箱侧壁上设有进风百叶窗和出风百叶窗,对应压缩冷凝机组进风和排风,有效通风散热;集装箱侧壁上设有新风百叶窗,由新风口向新风混合箱内对应空调器送新风,有效提高空气处理质量;集装箱内安装有连接电控箱的通讯设备、照明设备和消防设备,便于操作人员在集装箱内操作和集装箱外的通讯、消防连接;集装箱一面或多面上设有连通空调系统的综合接口箱,综合接口箱内设有一只以上连接送风管的接口和一只以上连接回风管的接口,可实现集装箱一面或多面空调系统的气体输出和输入,以及多个集装箱纵向、横向、立体空间多方位连接组合使用,便于利用集装箱卡车、集装箱码头以及船舶进行运输、快速安装使用,适用场合多。本实用新型将空调系统合理安装于集装箱箱体内形成空调模块,具有结构紧凑、振动小、噪声低、防风雨、防日晒、运输、安装连接、使用稳定、安全性能高、使用范围广等特点,同时模块化运输、组装使用,可满足各种场合临时制冷使用。

图1为本实用新型一实施例的主视图;图2为本实用新型图1的内部结构示意图;图3为本实用新型图2的俯视图;图4为本实用新型图2的侧视图。图中集装箱箱体1,进风百叶窗2,排风百叶窗3,新风百叶窗4,综合接口箱5,压缩冷凝机组6,空调器7,回风混合箱8,送风混合箱9,控制柜10,新风口 11,送风口 12,减振垫13,送风管14,回风管15,防火风闸16,调风门17,通讯设备18,照明设备19,消防设备20,新风混合箱21。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型。本实用新型的一种集装箱空调模块包括集装箱箱体1、进风百叶窗2、排风百叶窗
3、新风百叶窗4、综合接口箱5、压缩冷凝机组6、空调器7、回风混合箱8、送风混合箱9、控制柜10、减振垫13、送风管14、回风管15、防火风闸16、调风门17、通讯设备18、照明设备19、消防设备20和新风混合箱21。图1-4所示本实用新型一种实施例,一种集装箱空调模块包括集装箱箱体1、两压缩冷凝机组6、两空调器7、一回风混合箱8、两送风混合箱9、两控制柜10和三综合接口箱5。集装箱箱体I内左、右两侧分别对称设置两压缩冷凝机组6,集装箱箱体I侧壁的左、右两端均设有进风百叶窗2和排风百叶窗3,集装箱箱体I左、右两端面上均设有进风百叶窗2,集装箱箱体I两端的进风百叶窗2和排风百叶窗3分别与集装箱箱体I两端的压缩冷凝机组6位置对应,集装箱箱体I两端的两压缩冷凝机组6分别经连接管路向集装箱箱体I中部连接两空调器7 ;三只综合接口箱5分别设置于集装箱箱体I的左、右侧壁和后侧面中间位置,每只综合接口箱5均经一根以上的回风管15连通设置于集装箱箱体I中部的一回风混合箱8,回风混合箱8分别连接两空调器7,两空调器7分别连接两送风混合箱9,送风混合箱9的送风口 12由一根以上的送风管14连通至综合接口箱5,送风管14上由内向外依次设有防火风闸16和调风门17 ;空调器7连接的新风混合箱21上的新风口 11与集装箱箱体I中部前侧面上的新风百叶窗4对应;两压缩冷凝机组6和两空调器7经减振垫13固定安装于集装箱箱体I底板上,一回风混合箱8和两送风混合箱9经吊架吊装于集装箱箱体I顶板下方,两压缩冷凝机组6上分别连接两控制柜10,集装箱箱体I内壁上对称安装有两组分别连接两控制柜10的通讯设备18、照明设备19和消防设备20 ;集装箱箱体I两边的送风混合箱9连接各自一边综合接口箱5的送风管14,以及各自一边综合接口箱5连接回风混合箱8的回风管15均由每边的空调系统顶部布管,集装箱箱体I中间位置的综合接口箱与回风混合箱8和送风混合箱9位置接近,便于节约安装空间和连接管材。本实施例的集装箱空调模块的左、右两端和后侧面均设有综合接口箱,通过综合接口箱与所需空调区域连通实现回风和送风,集装箱空调模块可多方向供风,同时集装箱空调模块的长度、宽度方向可依次连接多个集装箱空调模块,实现模块化对接组装满足大功率要求,适用范围更广。上述实施例中在集装箱箱体内对称安装两组空调系统,可按照所需空调功率要求以及集装箱规格在集装箱箱体内设置多组空调系统。
权利要求1.一种集装箱空调模块,其特征在于包括集装箱箱体、压缩冷凝机组、空调器、回风混合箱、送风混合箱、电控箱和新风混合箱,压缩冷凝机组连接空调器,集装箱箱体侧壁上设有与压缩冷凝机组位置对应的进风百叶窗和排风百叶窗,集装箱箱体的一面或多面上设有一只以上的综合接口箱,综合接口箱由回风管依次经回风混合箱、空调器连通至送风混合箱,送风混合箱经送风管连通至综合接口箱,新风混合箱设置于回风混合箱和空调器之间,集装箱箱体侧壁上设有新风百叶窗,新风百叶窗与新风混合箱的新风口对应,电控箱连接压缩冷凝机组和空调器。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱空调模块,其特征是所述压缩冷凝机组、空调器经减振垫固定安装于集装箱箱体底板上,或经吊架吊装于集装箱箱体内。
3.根据权利要求1或2所述的一种集装箱空调模块,其特征是所述集装箱箱体内壁上设有可与外部连接的通讯设备、照明设备和消防设备,通讯设备、照明设备和消防设备连接电控箱。
专利摘要本实用新型涉及一种集装箱空调模块,包括集装箱箱体、压缩冷凝机组、空调器、回风混合箱、送风混合箱、电控箱和新风混合箱,压缩冷凝机组连接空调器,集装箱箱体侧壁上设有与压缩冷凝机组位置对应的进风百叶窗和排风百叶窗,集装箱箱体的一面或多面上设有一只以上的综合接口箱,综合接口箱由回风管依次经回风混合箱、空调器连通至送风混合箱,送风混合箱经送风管连通至综合接口箱,新风混合箱设置于回风混合箱和空调器之间,集装箱箱体侧壁上设有新风百叶窗,新风百叶窗与新风混合箱的新风口对应,电控箱连接压缩冷凝机组和空调器。其结构合理、紧凑,能模块化运输、使用,满足各种场合临时制冷使用。
文档编号F24F11/02GK202902491SQ201220567158
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者秦伯进 申请人:江苏兆胜空调有限公司
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