清洁环保型煤热风炉的制作方法

本实用新型涉及采暖设备，具体涉及一种型煤热风炉。

背景技术：

热风炉在国内的应用已经有十几年的历史，它采用直接加热空气的方式进行加热，具有加热温升速度快，热效率高，使用方便等诸多优点，应用范围十分广泛。但是传统热风炉的结构一般只适合烧散煤和其它燃料而不适合烧型煤，不符合环保要求。这些热风炉在长时间使用后清理灰尘不方便，炉体内积灰过多会使换热效率降低，浪费燃料，也会导致排出的烟气温度过高，越使用越不节能，使用效果会明显下降，换热效率降低也容易烧坏炉胆，会缩短使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可以用来烧型煤，更符合环保要求，清理烟道内的灰尘方便，可以提高换热效率，更加节省燃料，使用寿命更长的清洁环保型煤热风炉。

本实用新型的技术解决方案是：它包括炉体，炉体的下部设有炉底，炉底的上方设有炉膛，炉膛的外周设有与炉底一起将炉膛的下侧、左右两侧、上侧和后侧五面包围的内胆，内胆的前侧设有与炉体外部相通的炉口，炉口位置设有铰接在炉体前壁上的炉门，炉体上内胆的外侧设有与内胆的顶壁、两侧壁和后壁之间相间隔开分别形成风套夹层的外壳，内胆两侧壁中后段和后壁与外壳之间的风套夹层内横向设有将风套夹层上下间隔开的］形横隔板，横隔板上方的外壳后壁中部设有用于连接鼓风机的鼓风口，外壳左右侧壁的前下角位置和后下角位置分别设有热空气出口，炉体内内胆顶壁与外壳上壁之间的风套夹层内沿炉体前后方向设有两到三根后端向下与内胆内的炉膛相连通、前端向上与外壳顶壁前侧外部相通的换热烟管，外壳顶壁前侧换热烟管出口的位置设有安装在外壳顶壁上方的烟箱，烟箱上设有排烟孔，炉膛内设有沿炉体前后方向安装在炉底上方的左右两套型煤车轨道，两套型煤车轨道上分别设有通过车轮与型煤车轨道相配合前后移动的左右两个型煤车。

本实用新型的技术效果是：它可以用来燃烧型煤，更符合环保要求，由于设置了清灰口，清理烟道内的灰尘更方便，可以提高换热效率，更加节省燃料，使用寿命也更长。它结构简单成本低，容易加工制做，结构小巧紧凑占用空间小，更方便用户使用。它通过两台型煤车向炉体内交替送入型煤的方式添加型煤并相互引燃，既可以保证每车型煤都燃尽烧透，又可以保证热风炉的正常连续使用。通过调节进风口开度的大小可以控制炉体内型煤的燃烧速度，使控温和控火更加方便，达到了理想的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体图；

图2为本实用新型实施例立体剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，它包括炉体1，炉体1的下部设有炉底11，炉底11的上方设有炉膛12，炉膛2的外周设有与炉底11一起将炉膛12的下侧、左右两侧、上侧和后侧五面包围的内胆2，内胆2的前侧设有与炉体1外部相通的炉口13，炉口13位置设有铰接在炉体1前壁上的炉门14，炉体1上内胆2的外侧设有与内胆2的顶壁、两侧壁和后壁之间相间隔开分别形成风套夹层3的外壳4，内胆2两侧壁中后段和后壁与外壳4之间的风套夹层3内横向设有将风套夹层3上下间隔开的］形横隔板31，横隔板31上方的外壳4后壁中部设有用于连接鼓风机的鼓风口41，外壳4左右侧壁的前下角位置和后下角位置分别设有热空气出口42，炉体1内内胆2顶壁与外壳4上壁之间的风套夹层3内沿炉体1前后方向设有两到三根后端向下与内胆2内的炉膛12相连通、前端向上与外壳4顶壁前侧外部相通的换热烟管32，外壳4顶壁前侧换热烟管32出口的位置设有安装在外壳4顶壁上方的烟箱43，烟箱43上设有排烟孔44，炉膛12内设有沿炉体1前后方向安装在炉底11上方的左右两套型煤车轨道15，两套型煤车轨道15上分别设有通过车轮与型煤车轨道15相配合前后移动的左右两个型煤车16。

各换热烟管32的前端向前与炉体1前壁外部相通形成烟管清灰口33，各烟管清灰口33上分别设有一侧铰接在炉体1上、另一侧与炉体1之间设有门栓的烟管清灰门34。烟箱43上的排烟孔44设于烟箱43的顶部并连接有一段烟囱连接管45，烟箱43的左侧壁或右侧壁上设有与烟箱43外相通的烟箱清灰口46，烟箱清灰口46上设有一侧铰接在烟箱43上、另一侧与烟箱43之间设有门栓的烟箱清灰门47。

炉门14与炉体1前壁相铰接另一侧的上下两侧与炉体1前壁之间分别设有两个炉门门栓17，炉门14设有炉门门栓17的一侧设有炉门把手18，炉门14的下侧中部设有一个通风口19，通风口19上设有滑动安装在炉门14上的调风门20。

内胆2左右侧壁和后壁的外部分别横向相间隔开设有若干条焊接在内胆2外壁上的换热加强筋35，换热加强筋35的宽度小于横隔板31的宽度，内胆2顶壁的上方沿前后方向设有位于各换热烟管32之间的导风换热加强筋36，导风换热加强筋36的下边焊接在内胆2顶壁上，上边与外壳4顶壁之间相间隔开。

横隔板31的一侧焊接在内胆2外壁上、另一侧焊接在外壳4的内壁上。

换热烟管32的下侧与内胆2顶壁之间具有通风间隙、上侧与外壳4顶壁之间具有通风间隙。

炉体1下部四个角的位置分别设有炉体支脚10。

外壳4左右侧壁前下角位置的热空气出口42小于后下角位置的热空气出口42，各热空气出口42上分别设有热风管接头48，靠近热空气出口42的炉体1外壳4左右侧壁上分别设有测温器安装孔49。

各型煤车轨道15分别由外角朝上沿炉体1前后方向焊接在炉底11上壁上的四条角铁构成。型煤车16由方管焊接成的长方形框架和转动安装在长方形框架两条长边上的车轮构成，车轮的外圆周上分别设有与型煤车轨道的角铁外角相配合的V形槽。型煤车16长方形框架的宽度小于等于型煤块的宽度。

它结构简单，使用方便，通过两台型煤车16向炉体1内交替送入型煤既可实现方便地添加燃料。烧过的型煤可以通过型煤车16从炉体内拉出再更换上型煤并推入炉体1内即可，两台型煤车16可以互相引燃，不需要每次都点火，降低了点火造成的烟尘排放量。