一种烧结机台车隔热垫的制作方法

本实用新型属于烧结机技术领域，涉及一种烧结机台车隔热垫。

背景技术：

在冶金行业中，烧结机广泛使用，现今一般采用带式烧结机，烧结混合料在烧结机台车上进行布料，通过煤气火焰点燃混合料中的固体燃料，在烧结机台车底部利用抽风机抽风，点燃的混合料从上向下烧结。在烧结过程中烧结机台车要承受高温烧烤，参见图1，为保护台车,1，在台车体1横梁上安装有隔热垫2，隔热垫2使得台车横梁避免高温火焰直接烧烤和避免篦条3磨损；该结构的隔热垫2为整体结构，安装稳固耐用，不足点在于更换隔热垫2必须拆除台车栏板，从台车横梁的端部依次拆装，更换难度较大，需要的时间较长，只能将台车离线后才能进行隔热垫2更换。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种烧结机台车隔热垫，它具有阻隔烧结料热量和保护横梁不磨损的效果，且安装稳固，安装过程便捷，特别适合紧急抢修更换隔热垫，在台车不离线的情况下，直接更换隔热垫只需5-8分钟。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种烧结机台车隔热垫，由半边隔热垫一和半边隔热垫二组成，半边隔热垫一和半边隔热垫二都相对于中线对称配合，半边隔热垫一和半边隔热垫二的内表面与台车横梁的表面接触，半边隔热垫一和半边隔热垫二分别安装在台车梁的两边，成“C”字形的包围结构包围台车横梁。

所述半边隔热垫一和半边隔热垫二之间相互配合形成配合面，配合面有1-5毫米的间隙。

所述半边隔热垫一和半边隔热垫二之间的配合面用电焊焊接，使得半边隔热垫一和半边隔热垫二成为一件隔热垫整体使用，焊接的高度不要超过2毫米。

本实用新型的有益效果是：它具有阻隔烧结料热量和保护横梁不磨损的效果，且安装稳固，安装过程便捷，特别适合紧急抢修更换隔热垫，在台车不离线的情况下，直接更换隔热垫只需5-8分钟。

附图说明

图1是现有隔热垫安装结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图；

图3是图2中B-B剖视图；

图4是本实用新型侧视图。

图中：1、台车体；2、隔热垫；3、蓖条；201、半边隔热垫一；202、半边隔热垫二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参见图2-图4，一种烧结机台车隔热垫，由半边隔热垫一201和半边隔热垫二202组成，半边隔热垫一201和半边隔热垫二202都相对于中线对称配合，半边隔热垫一201和半边隔热垫二202的内表面与台车横梁的表面接触，半边隔热垫一201和半边隔热垫二202分别安装在台车梁的两边，成“C”字形的包围结构包围台车横梁。

所述半边隔热垫一201和半边隔热垫二202之间相互配合形成配合面，配合面有1-5毫米的间隙。

所述半边隔热垫一201和半边隔热垫二202之间的配合面用电焊焊接，使得半边隔热垫一201和半边隔热垫二202成为一件隔热垫整体使用，焊接的高度不要超过2毫米。

本实用新型它具有阻隔烧结料热量和保护横梁不磨损的效果，且安装稳固，安装过程便捷，特别适合紧急抢修更换隔热垫，在台车不离线的情况下，直接更换隔热垫只需5-8分钟。