技术特征：
技术总结
本发明公开了地铁车站通风空调系统的功耗计算方法，获取预设的多个时刻的地铁车站的室内温度、室外温度、客流量、漏风量以及新风量，并检测各个预设的时刻的通风空调系统功耗；将同一时刻的室内温度、室外温度、客流量、漏风量、新风量以及通风空调系统功耗作为代入拟合方程中的一组数据，并根据代入拟合方程中的各组数据，通过回归拟合确定出拟合方程的拟合系数；获取第一时刻的地铁车站的室内温度、室外温度、客流量、漏风量以及新风量，并通过确定出拟合系数之后的拟合方程计算第一时刻的通风空调系统功耗。本发明的方案准确地计算出地铁车站通风空调系统功耗。本发明还提供具有相应效果的地铁车站通风空调系统的功耗计算系统及存储介质。
技术研发人员：卢海洋;郑日荣;张志
受保护的技术使用者：广东工业大学
技术研发日：2018.05.03
技术公布日：2018.10.12