一种区域动态循环制冷与加热系统的制作方法

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种区域动态循环制冷与加热系统。

背景技术：

目前，船舶中央空调系统采用集中制冷/供暖和供风结构，或通过冷媒水对房间水冷机组进行供水、制冷/供暖。集中制冷/供暖和供风方案无法针对房间需求与否，对所有空调安装区域进行统一制冷或供暖，系统能耗高，且为了保证所有房间具备合格的温度调节能力，系统风压较高，房间风噪极大；通过冷媒水对房间水冷机组进行统一供水的中央空调系统，系统新风管路设计复杂，房间内水冷机组尺寸较大，价格昂贵，且占用船员的居住空间，且水冷机组内容易产生流水噪声，影响船员居住舒适度。

技术实现要素：

本发明提出的一种区域动态循环制冷与加热系统，该系统通过对船舶供风系统的调整，将船舶集中供风变为区域供风，同时将区域供风管路设计成为内循环新风管系，取消了传统水冷空调中房间内水冷机组，并针对房间温度和是否有人提供动态供风的房间温控，实现空调系统低能耗和动态智能控制，以降低船舶空调系统设计、建造和运营成本，同时提高船舶房间居住舒适度。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种区域动态循环制冷与加热系统，包括风管，所述风管在由多个居住房间围成的区域内呈环形，所述风管上连通有至少一个引风管，各个引风管内均设置有预处理热交换器和新风供给风机，且预处理热交换器位于新风供给风机的出风端，各个引风管的管向均与风管内的循环风向相一致，所述风管内沿长度方向间隔安装有多个循环热交换器和循环风机，且风管与各个居住房间之间连通有出风管，出风管内设置有房间供风风机，房间供风风机电性连接有置于居住房间内的智能控制组件；

所述智能控制组件包括置于居住房间内的控制器、温度传感器和人员检测传感器，温度传感器和人员检测传感器均与控制器的输入端电性连接，控制器的输出端与位于同一居住房间内的房间供风风机电性连接。

优选的，所述风管的形状为圆形或矩形，且预处理热交换器为预热、预冷一体式热交换器，人员检测传感器为红外传感器。

优选的，所述风管的形状为矩形，且引风管的数量为两个，两个引风管分别位于风管的对角，两个引风管分别与风管的相对长边段或相对短边段连通。

优选的，所述风管的形状为圆形，且引风管的数量为两个，两个引风管均与风管相切。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1，通过区域环形的风管、循环热交换器和循环风机的设置，使得风管内空气在平常时处于循环和热交换状态，从而可以提供更高效的调温新风供房间使用。

2，通过房间供风风机和控制组件的设置，能够根据室内有无人员以及室内温度对室内进行制冷，从而对新风进行动态控制，有效减少系统新风总供风量，进一步减少制冷或制热的热交换量，提高房间空调效率和舒适度，降低系统运营成本和建造成本。

3，设置的预处理热交换器能够通过外部介质供应进行制冷或加热，从而满足冬天和夏天房间温度调至需求，也能够在制冷工况时实现对外部新风进行水份冷凝，减少空调区域内部冷凝水的产生。

整个区域空调供风系统可以以简单的结构和有效功能为房间需求提供动态空调需求，降低船舶空调系统设计、建造和运行成本，同时提高了船舶空调系统安全性和维护效率，且进行室内变风量新风控制也可以有效降低房间通风制冷引起的噪音，在降低系统运营成本和建造成本的同时提高居住舱室的舒适度。

附图说明

图1为本发明提出的一种区域动态循环制冷与加热系统的结构示意图。

图中标号：1风管、2循环热交换器、3循环风机、4预处理热交换器、5新风供给风机、6房间供风风机、7出风管、8引风管、9居住房间。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种区域动态循环制冷与加热系统，包括风管1，风管1在由多个居住房间9围成的区域内呈环形，风管1上连通有至少一个引风管8，各个引风管8内均设置有预处理热交换器4和新风供给风机5，且预处理热交换器4位于新风供给风机5的出风端，各个引风管8的管向均与风管1内的循环风向相一致，风管1内沿长度方向间隔安装有多个循环热交换器2和循环风机3，且风管1与各个居住房间9之间连通有出风管7，出风管7内设置有房间供风风机6，房间供风风机6电性连接有置于居住房间9内的智能控制组件；

智能控制组件包括置于居住房间9内的控制器、温度传感器和人员检测传感器，温度传感器和人员检测传感器均与控制器的输入端电性连接，控制器的输出端与位于同一居住房间9内的房间供风风机6电性连接；

风管1的形状为圆形或矩形，且预处理热交换器4为预热、预冷一体式热交换器，人员检测传感器为红外传感器，风管1的形状为矩形，且引风管8的数量为两个，两个引风管8分别位于风管1的对角，两个引风管8分别与风管1的相对长边段或相对短边段连通，风管1的形状为圆形，且引风管8的数量为两个，两个引风管8均与风管1相切。

本发明中部件间的固定可以为螺钉固定、焊接固定或螺栓固定中的一种，出风管7上安装有电磁阀，风管1内空气在平常时处于循环和热交换状态，可以提供更高效的调温新风供房间使用，控制器可以为kbf-4型控制器，温度传感器可以为ad590型温度传感器；红外传感器可以为re200b型号红外传感器，用于感应房间内是否有人，并将信息传递给控制器，当有人时，控制器根据温度传感器传来的温度信息自动控制房间供风风机6的转速，用于实现自动控温；当没有人时，控制器自动控制房间供风风机6停止工作，并控制电控阀关闭，从而有效节约系统能耗，风管1内空气在平常时处于循环和热交换状态，可以提供更高效的调温新风供房间使用。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明属于船舶技术领域，尤其是一种区域动态循环制冷与加热系统，为了实现降低船舶空调系统设计、建造和运营成本，同时提高船舶房间居住舒适度的目的，现提出如下解决方案，包括风管，所述风管在由多个居住房间围成的区域内呈环形，所述风管上连通有至少一个引风管，各个引风管内均设置有预处理热交换器和新风供给风机，且预处理热交换器位于新风供给风机的出风端，各个引风管的管向均与风管内的循环风向相一致。本发明中整个区域空调供风系统可以以简单的结构和有效功能为房间需求提供动态空调需求，降低船舶空调系统设计、建造和运行成本，同时提高了船舶空调系统安全性和维护效率。

技术研发人员：董慧妍;邓淑君
受保护的技术使用者：广州七号家族节能科技有限公司
技术研发日：2019.01.28
技术公布日：2019.06.18