一种流体加热装置的制作方法

本实用新型涉及加热技术领域，具体涉及一种流体加热装置。

背景技术：

加热器是工业化生产过程中常用的一种加热设备，目前较为常见的是柴油加热锅炉和天然气加热锅炉。柴油加热锅炉和天然气加热锅炉所用燃料分别为柴油和天然气，而柴油和天然气都属于有机燃料，燃烧后不可避免会产生二氧化碳甚至一些含有有害成分的气体，从而对环境造成危害。为了达到国家规定的排放标准，必须要设置废气处理装置，十分不便，而且成本很高。另外，燃料燃烧还要考虑燃料利用率，控制燃料与空气比例，否则燃料利用率太低也会大大增加使用成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种流体加热装置，以解决现有技术中柴油加热锅炉和天然气加热锅炉使用成本高且造成环境污染的问题。

为实现上述目的，本实用新型的流体加热装置包括分为上下两层的固定框架，固定框架的上层设置有加热箱，加热箱具有容纳待加热流体的内腔且箱壁上设有进口和出口，加热箱内设置有多个加热元件，固定框架的下层设置有与加热箱的进口连接的进液管路，进液管路上串接有进液泵。

有益效果：加热元件通电后产生热量从而对导热流体进行加热，只需要消耗电能，因此不会像燃料燃烧那样产生二氧化碳或其他有害气体，不会造成环境污染，这样也就不需要进行废气处理，从而大大降低了使用成本。

进一步地，加热箱有两个以上且在水平方向并列布置，各个加热箱串连。待加热流体最后流出时预期达到的温度是一定的，如果仅设置一个加热箱，就需要控制待加热流体的流速较为缓慢，使待加热流体在加热箱中停留较长时间，而多个加热箱串连可以使待加热流体从一个加热箱流出后继续进入下一个加热箱进行加热，待加热流体在每个加热箱中的停留时间就可以缩短，串连的加热箱数量越多，待加热流体的流速就可以越快，从而加快流体循环，提高加热速度。在满足加热要求的前提下，如果将全部加热元件都设置在一个加热箱里，那么加热箱体积必然很大，将加热箱设为两个以上便可将加热元件分摊到多个加热箱内，当有加热元件烧坏的情况发生时就可以针对被烧坏的加热元件所在的加热箱进行维修更换，而其他加热箱都不受影响。将全部加热箱在水平方向并列布置则能够降低流体加热装置的整体高度，方便运输。

更进一步地，加热箱为圆筒状，且圆筒状加热箱的轴线延伸方向与并列方向垂直，加热箱的进、出口分别位于箱体的两端。使待加热流体从加热箱的一端进入，另一端流出，保证待加热流体经过全部加热元件，从而保证良好的加热效果。

更进一步地，加热元件为沿加热箱轴线方向延伸的U形电加热棒，U形电加热棒均匀密布在箱体内。这样设置能够使流体与加热元件的接触面积较大，加热更均匀，提高加热速度。

更进一步地，各个U形电加热棒的引出端位于圆筒状加热箱的同一端，便于与电源连接，使加热箱内的连接线路更加清晰明了，避免交叉错乱。

在上述任意一种方案的基础上，进液管路上的进液泵有两个，两个进液泵并联在进液管路上。两个进液泵的其中一个作为备用进液泵，当正在使用的进液泵发生故障时，可启动备用进液泵继续维持流体加热装置的正常工作，并留出足够的时间对发生故障的进液泵进行维修或更换。

当加热箱设有两个以上且依次串连时，串连的最后一个加热箱的出口连接有出液管路，出液管路的出液口与所述进液管路的进液口朝向相同。

附图说明

图1为本实用新型的流体加热装置的具体实施例的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图中：1-固定框架；11-进液管路；110-进液口；12-出液管路；120-出液口；2-加热箱；21-进口；22-出口；3-U形电加热棒；4-进液泵；5-电机；6-过滤器；7-阀门；8-密封垫；9-保温层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的流体加热装置的具体实施例，如图1至图2所示，包括固定框架1，固定框架1分为上下两层，固定框架1的上层设有加热箱2，加热箱2具有用于容纳待加热流体的内腔，加热箱2的箱壁上设有供流体进入的进口21和供流体流出的出口22，加热箱2内设有多个加热元件。固定框架1的下层设有进液管路11，进液管路11与加热箱2的进口21连接，进液管路11上串接有进液泵4，进液泵4连接有电机5。

加热箱2设有两个且在水平方向并列布置，两个加热箱2串连。加热箱2为圆筒状，圆筒状加热箱2的轴线延伸方向与并列方向垂直，加热箱2的进、出口分别位于箱体的两端。进液管路11与其中一个加热箱2的进口21连接，该加热箱2的出口22通过管路与另一个加热箱2的进口21连接，另一个加热箱2的出口22连接有出液管路12，出液管路12的出液口120与进液管路11的进液口110朝向相同。

加热元件采用U形电加热棒3，U形电加热棒3沿加热箱2轴线方向延伸，若干个U形电加热棒3均匀密布在箱体内。U形电加热棒3通过螺栓固定在加热箱2内，螺栓压紧的位置设有密封垫8。各个U形电加热棒3的引出端位于圆筒状加热箱2的同一端，以便与电源连接，使加热箱2内的连接线路更加清晰明了，避免交叉错乱。

进液泵4设有两个，两个进液泵4并联在进液管路11上而形成两条并联支路，两条并联支路上分别设有阀门7，通过阀门7控制两条并联支路的通断。两个进液泵的其中一个作为备用进液泵，当正在使用的进液泵发生故障时，可启动备用进液泵继续维持流体加热装置的正常工作，并留出足够的时间对发生故障的进液泵进行维修或更换。

进液管路11上在进液泵4的上游串连有过滤器6。各个加热箱2外均设有保温层9，以隔绝热量外泄，提高热值利用率。固定框架1内还设有温度控制系统，能够根据需要调节U形电加热棒3中流过的电流大小，进而控制流体温度。本实施例中的待加热流体采用的是导热油，当然，还可以为其他导热流体。

U形电加热棒利用通电后产生热量对导热流体进行加热，只需要消耗电能，因此不会像燃料燃烧那样产生二氧化碳或其他有害气体，不会造成环境污染，这样也就不需要进行废气处理，从而大大降低了使用成本。

上述实施例中，加热箱设有两个且在水平方向并列布置，两个加热箱串连，这样设置的好处是提高加热速度、便于加热箱维修更换且方便运输。当然，加热箱还可以设为三个以上，三个以上的情况与两个的情况类似，相当于在第一个加热箱和最后一个加热箱之间又串连了若干个加热箱，通过增加加热箱数量来加快导热流体的流动速度，提高加热效率。当然，加热箱还可以仅设一个，此时如果想要保证导热流体具有较快的流动速度，就需要在加热箱内安装尽可能多的加热元件，加热箱的体积必然很大，运输较为不便，而且一旦有加热元件损坏，就需要将整个加热箱拆开进行维修，十分不便。加热箱设为两个以上时水平排列能够降低流体加热装置的整体高度，方便运输，如果不考虑运输条件的话，当然也可以将多个加热箱沿上下方向逐层叠放。

上述实施例中，加热箱为圆筒状，圆筒状加热箱的轴线延伸方向与两个加热箱的并列方向垂直，加热箱的进、出口分别位于箱体的两端。在其他实施例中，加热箱还可以为方筒状或者其他形状，加热箱的进、出口也可以位于箱体的同一端。

上述实施例中，采用U形电加热棒作为加热元件，各个U形电加热棒的引出端位于圆筒状加热箱的同一端。在其他实施例中，U形电加热棒也可以从加热箱的不同端引出，电加热棒还可以为Z形或者S形等。

上述实施例中，在进液管路上并联设有两个进液泵，其中一个作为备用进液泵。这只是一种优选的实施方式，在其他实施例中，仅设一个进液泵也是可行的。

上述实施例中，与最后一个加热箱连接的出液管路的出液口与进液管路的进液口朝向相同。在其他实施例中，出液口朝向与进液口朝向也可以不同。