一种车间用恒温恒湿冷却系统的制作方法
【专利说明】一种车间用恒温恒湿冷却系统
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及一种车间用恒温恒湿冷却系统，属于恒温恒湿系统技术领域。
[0003]
【背景技术】
[0004]工厂在生产产品时，车间内的工作环境温度及湿度很容易随外界环境变化而变化。而随着生产水平的不断提升，对产品的制造工艺、品质管理的控制也越来越严格。为了确保能生产出高质量的产品，避免在产品生产过程中，因温度、湿度起伏变化而影响产品的质量，需要保证车间内恒温恒湿。目前的现有技术中主要采用恒温恒湿的空调装置来控制并实现车间环境的恒温恒湿，该方法要求压缩机系统24小时持续运行，使得运行成本高，能耗大，长期运行，导致该压缩机系统中的各个部件使用寿命缩短。
[0005]
【发明内容】
[0006]本发明的目的是提供一种运行成本低、能耗低、设备使用寿命长的一种车间用恒温恒湿冷却系统。
[0007]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是:一种车间用恒温恒湿冷却系统，所述车间用恒温恒湿冷却系统包括:
压缩机工作系统，包括通过管道依次连接的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器；
水冷循环系统，并联在所述冷凝器的两端用于与所述冷凝器进行换热，包括连接在所述冷凝器第一输入端上的循环水泵、连接在所述冷凝器第一输出端上的冷却塔；
换热循环系统，用于与车间内的空气进行换热，所述换热循环系统并联在所述蒸发器的两端，包括连接在所述蒸发器第一输出端上的冷却泵、连接在所述蒸发器第一输入端上的表冷器；
第一管道与第二管道，用于连接所述水冷循环系统与所述换热循环系统，所述第一管道的输入端连接在所述冷凝器与所述冷却塔之间、输出端连接在所述表冷器的输入端上；所述第二管道连接在所述表冷器与所述冷却塔之间。
[0008]优选地，所述车间用恒温恒湿冷却系统还包括设在所述冷凝器与所述膨胀阀间的干燥过滤器。
[0009]优选地，所述车间用恒温恒湿冷却系统还包括一储水罐，所述储水罐的出口连接在所述冷却水泵输入端上。
[0010]进一步优选地，所述冷却塔内设有风机。
[0011]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明的车间用恒温恒湿冷却系统，包括压缩机工作系统、水冷循环系统、换热循环系统，通过设置连通水冷循环系统与换热循环系统的第一管道与第二管道，可以在室内外温差较大的情况下，如冬季，无需使用压缩机工作系统即可完成对车间内降温的目的，该车间用恒温恒湿冷却系统有效的减少了压缩机工作系统的工作时间，节约了能源、降低了能耗、减少了运行成本，同时有效的延长了压缩机工作系统中各设备的使用寿命。
[0012]
【附图说明】
[0013]附图1是本发明所述的车间用恒温恒湿冷却系统的结构示意图；
附图2是本发明所述的车间用恒温恒湿冷却系统在第一工作状态下的结构示意图；附图3是本发明所述的车间用恒温恒湿冷却系统在第二工作状态下的结构示意图；其中:11、压缩机；12、冷凝器；13、干燥过滤器；14、膨胀阀；15、蒸发器；16、水池；17、冷却塔；18、表冷器；19、储水罐；21、第一阀门；22、第二阀门；23、第三阀门；24、第四阀门；25、第五阀门；26、第六阀门；27、第七阀门；28、第八阀门；29、储水罐出口阀；31、循环水泵；32、冷却泵；41、第一管道；42、第二管道。
[0014]
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图来对本发明的技术方案作进一步的阐述。
[0016]参见图1至3所示，一种车间用恒温恒湿冷却系统，包括压缩机工作系统、水冷循环系统、换热循环系统，该压缩机工作系统包括压缩机11、冷凝器12、干燥过滤器13、膨胀阀14、蒸发器15，该压缩机11、冷凝器12、干燥过滤器13、膨胀阀14及蒸发器15通过一管道依次串联形成一回路。
[0017]该水冷循环系统并联在冷凝器12的两端，用于压缩机工作系统运行时与冷凝器12进行换热，包括提供恒温循环水的水池16、循环水泵31、内设有风机的冷却塔17，该循环水泵31的输入端和输出端分别连接在水池16的出口处、冷凝器12的第一输入端上，冷却塔17连接在冷凝器12的第一输出端上，该水冷循环系统通过循环水泵31将水池16内的恒温循环水与冷凝器12进行换热，换热后携带有废热的循环水流至冷却塔17塔体内，与空气进行换热冷却，冷却后的循环水再次回流到水池16内，形成一回路。
[0018]该换热循环系统并联在蒸发器15的两端用于与车间内的空气进行换热以达到降温的目的，该换热循环系统包括连接在蒸发器15第一输出端上的冷却泵32、连接在蒸发器15第一输入端上的表冷器19，该表冷器19的输入端与冷却泵32的输出端相连，在本实施例中，在该冷却泵32的输入端上还外接一储水罐，以防冷却泵32在运行过程中缺水，当冷却泵32内及换热循环系统内充满水后，关闭储水罐出口阀29，冷却泵32内的水经与表冷段换热后，携带废热，而后经蒸发器15与之换热，将水再次冷却，形成一回路。
[0019]该车间用恒温恒湿冷却系统中还包括用于连通水冷循环系统和换热循环系统的第一管道41与第二管道42，第一管道41的输入端连接在冷凝器12与冷却塔17之间、输出端连接在表冷器19的输入端上，第二管道42连接在表冷器19与冷却塔17之间。通过设置第一管道41与第二管道42，使得水冷循环系统与换热循环系统连通，当室内外温差较大时，如冬天，则无需使用压缩机工作系统也可完成对车间内的空气进行降温。
[0020]本车间用恒温恒湿冷却系统具有第一和第二两个工作状态，当压缩机工作系统停运时，该车间用恒温恒湿冷却系统处于第一工作状态；当压缩机工作系统运行时，该车间用恒温恒湿冷却系统处于第二工作状态。在本实施例中，参见图1所示，在水冷循环系统中，在冷凝器12与冷却塔17间还设有第一阀门21，在循环水泵31的进出口处还设有第二阀门22与第三阀门23，在换热循环系统中，在冷却泵32的进出口处还设有第四阀门24与第五阀门25，在蒸发器15和表冷器19间还设有第六阀门26，在第一管道41上还固设有第七阀门27，在第二管道42上还固设有第八阀门28。
[0021]当该车间用恒温恒湿冷却系统处于第一工作状态时，参见图2所示，停运压缩机工作系统，打开第二阀门22、第三阀门23、第七阀门27、第八阀门28，关闭其余阀门，启动循环水泵31，通过循环水泵31将水池16内的恒温循环水外供，经第一管道41与表冷器19进行换热，换热后携带有废热的循环水经第二管道42流至冷却塔17塔内，通过冷却塔17与外界空气进行换热降温，降温后的循环水回流至水池16，形成第一循环回路，通过第一循环回路，无需启动压缩机工作系统即可完成对车间内空气进行降温的目的，节约了能源，降低了能耗。
[0022]当该冷却系统处于第二工作状态时，参见图3所示，运行压缩机工作系统，通过压缩机11将制冷剂压缩成高压饱和气体，气态的制冷剂经冷凝器12冷凝，在本实施例中，该冷凝器12通过并联在其两端的水冷循环系统与之进行换热，经冷凝后的制冷剂经干燥过滤器13，将其含有的水分吸附同时吸附部分该压缩机工作系统管道内的杂质以延长系统的寿命，而后通过膨胀阀14，制冷剂被雾化，之后通入蒸发器15中，通过并联在蒸发器15两端的换热循环系统与车间内的空气进行换热，通过鼓风设备将冷气吹向车间的空气中，以完成车间内的降温。而蒸发器15管内的制冷器经换热后变成低压蒸汽回到压缩机11，再次被压缩机11压缩，进行循环制冷。
[0023]综上所述，本发明的车间用恒温恒湿冷却系统，该系统包括压缩机工作循环系统、水冷循环系统、换热循环系统，通过设置连通水冷循环系统与换热循环系统的第一管道与第二管道，可在室内外温差较大的情况下，如冬季，无需启动压缩机工作循环系统即可对车间内的空气进行降温，通过使用本发明的车间用恒温恒湿冷却系统，一年中至少有一半时间无需使用压缩机工作系统，节约了能源、降低了能耗、减少了运行成本，有效的延长了压缩机工作循环系统中的各个设备的使用寿命。
[0024]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车间用恒温恒湿冷却系统，其特征在于，所述车间用恒温恒湿冷却系统包括: 压缩机工作系统，包括通过管道依次连接的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器； 水冷循环系统，并联在所述冷凝器的两端用于与所述冷凝器进行换热，包括连接在所述冷凝器第一输入端上的循环水泵、连接在所述冷凝器第一输出端上的冷却塔； 换热循环系统，用于与车间内的空气进行换热，所述换热循环系统并联在所述蒸发器的两端，包括连接在所述蒸发器第一输出端上的冷却泵、连接在所述蒸发器第一输入端上的表冷器； 第一管道与第二管道，用于连接所述水冷循环系统与所述换热循环系统，所述第一管道的输入端连接在所述冷凝器与所述冷却塔之间、输出端连接在所述表冷器的输入端上；所述第二管道连接在所述表冷器与所述冷却塔之间。
2.根据权利要求1所述的车间用恒温恒湿冷却系统，其特征在于:所述车间用恒温恒湿冷却系统还包括设在所述冷凝器与所述膨胀阀间的干燥过滤器。
3.根据权利要求1所述的车间用恒温恒湿冷却系统，其特征在于:所述车间用恒温恒湿冷却系统还包括一储水罐，所述储水罐的出口连接在所述冷却水泵输入端上。
4.根据权利要求1至3任一所述的车间用恒温恒湿冷却系统，其特征在于:所述冷却塔内设有风机。
【专利摘要】本发明公开了一种车间用恒温恒湿冷却系统，包括压缩机工作系统、水冷循环系统、换热循环系统，还包括用于连接水冷循环系统与换热循环系统的第一管道与第二管道，本发明的车间用恒温恒湿冷却系统，通过设置第一管道与第二管道，可在室内外温差较大的情况下，停运压缩机工作系统，直接通过水冷循环系统与换热循环系统完成对车间内空气的降温，本系统不仅节约了能源、降低了能耗、减少了运行成本，还有效的延长了压缩机工作系统内各设备的使用寿命。
【IPC分类】F24F3-14
【公开号】CN104534579
【申请号】CN201410782557
【发明人】李震
【申请人】张家港市铭斯特光电科技有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月16日